انتبه لأولئك الذين سيشترون سيارة! أصبح سوق السيارات أكثر نشاطا مع اقتراب أشهر الصيف. إذن، ماذا سيحدث لأسعار المركبات بعد العطلة؟ التفاصيل هنا…
قال حسام الدين يالتشين، المدير العام لشركة البيانات المحلية والوطنية وتسعير السيارات المستعملة، إن الطلب وزيادات الأسعار في سوق السيارات المستعملة اعتبارًا من بداية عام 2024 ستستمر في الأشهر المقبلة. وأكد حسام الدين يالتشين أن المستهلكين بدأوا في الاستثمار بشكل أكبر في السيارات المستعملة التي يتراوح عمرها بين 800 و1.2 عام، والتي تتراوح قيمتها بين 1 ألف ليرة و1,5 مليون ليرة، مقارنة بالسكن، وقال: "ارتفعت أسعار السلع المستعملة بنسبة 12-15 بالمائة في عام XNUMX". الربع الأول. أولئك الذين اشتروا سيارات مستعملة بأسعار مرتفعة في الماضي واحتفظوا بسياراتهم عندما انهار السوق، يعرضونها الآن للبيع. ولذلك، فإن سعر المركبات المعروضة للبيع يزيد أيضا من السوق. لا ينبغي لأحد أو يستطيع أن يقول إن أسعار السلع المستعملة مستمرة في الانخفاض. وقال: "أسعار السيارات المستعملة لا ترتفع بشكل كبير كما كانت في السابق، لكن يمكننا القول إنها وجدت الاستقرار".
وقال يالتشين إنه لا يوجد أي انكماش في سوق السيارات المستعملة، على عكس ما كان يعتقد، وأشار إلى أن الأسعار في السوق ارتفعت بنسبة 3 بالمئة تقريبا في فترة الـ 15 أشهر الأولى.
ارتفاع أسعار السلع المستعملة بنسبة 3 إلى 5 بالمائة شهريًا
مذكرًا بأن أسعار ومبيعات السيارات المستعملة بدأت في الانخفاض في نهاية شهر مايو من العام الماضي، قال المدير العام لشركة Cardata، حسام الدين يالتشين: "استمر هذا الوضع حتى الأيام الأخيرة من شهر ديسمبر وانكمش السوق بنسبة 30 بالمائة. ومع ذلك، بدءًا من يناير 2024، بدأ سوق السلع المستعملة ينشط ببطء. عندما زاد الطلب على السيارات المستعملة، أدى ذلك إلى زيادة المبيعات. بمعنى آخر، بدأ المستهلكون في الاستثمار بشكل أكبر في السيارات المستعملة التي يبلغ عمرها من عام إلى عام ونصف والتي تتراوح قيمتها بين 800 ألف ليرة تركية و1.2 مليون ليرة تركية مقارنة بالسكن. وشهدت الأسعار زيادات شهرية بنسبة 1-1,5 بالمئة منذ بداية العام. وهذا يعني أن أسعار السلع المستعملة ارتفعت بنسبة 3-5 بالمئة في نهاية الربع الأول. وأضاف أن "هذا الارتفاع في الأسعار سيستمر".
مؤكدًا على أنه يحاول تلبية احتياجات التنقل للمستهلك بعوامل مثل ما قبل العطلة واقتراب موسم الصيف، تابع حسام الدين يالتشين على النحو التالي: "إن الديناميكية في سوق السيارات الجديدة مماثلة في الواقع للسيارات المستعملة . أولئك الذين اشتروا سيارات مستعملة بأسعار مرتفعة في الماضي واحتفظوا بسياراتهم عندما انهار السوق، يعرضونها الآن للبيع. ولذلك، فإن سعر المركبات المعروضة للبيع يزيد أيضا من السوق. لا ينبغي لأحد أو يستطيع أن يقول إن أسعار السلع المستعملة مستمرة في الانخفاض. أسعار السيارات المستعملة لا ترتفع بشكل مبالغ فيه، كما كانت في السابق، لكن يمكننا القول إنها وجدت الاستقرار. عندما تنظر إليها اليوم، فإن متوسط سعر سيارة من الفئة C يبلغ طولها صفر كيلومتر يبلغ حوالي 1.3-1.6 مليون ليرة تركية. في عصر تم فيه إغلاق صنابير الائتمان، أصبح شراء سيارة تقطع مسافات جديدة نقدا بشكل حصري تقريبا. ما يقرب من 60-70 في المائة من الأشخاص الذين لم يتمكنوا من الوصول إلى هذا السعر تحولوا إلى المعدات المستعملة. بدأت اليد المستعملة في الاستقرار مرة أخرى في الوضع الذي يزداد فيه الطلب عليها. "اعتمادًا على السياسات النقدية والتضخم وأسعار الفائدة، سيزداد الطلب على السلع المستعملة بشكل أكبر في الربع الثاني من العام".
سيبدأ المنتزه المستعمل في التجدد
وأشار حسام الدين يالتشين إلى أن سوق السيارات الجديدة سيحافظ على استقراره على الرغم من أنه شهد خسارة طفيفة في وتيرته في الربع الثاني، وقال: "لكن سوق السيارات المستعملة سيستمر في النمو بشكل أكثر ديناميكية وأكثر ثباتًا من السوق الجديدة". سوق السيارات. كما تم بيع سيارات طراز 15 ذات المسافة الصفرية، والتي تبيعها العلامات التجارية بأسعار أقل بنسبة 20-2023 بالمائة. كما أن ارتفاع أسعار طرازات 2024 سيوجه المستهلكين نحو السيارات المستعملة. العديد من العلامات التجارية الجديدة، وخاصة الصينية منها، لديها الآن مبيعات للمركبات الثقيلة. ويحاول المستهلكون الذين يستطيعون تحمل تكاليفها أيضًا شراء المزيد من السيارات المستعملة ذات التكنولوجيا الجديدة والتخلص من مركباتهم التكنولوجية القديمة. ولا يزال متوسط عمر المركبات المستعملة يتراوح بين 8 و12 سنة. وقال: "نتوقع أن تصبح حديقة المنتجات المستعملة أصغر سنا بكثير خلال السنوات الثلاث أو الأربع المقبلة".
