مبيعات عربة TCDD للخسارة

سيارات ضارة للبيع من TCDD: السكك الحديدية الحكومية لجمهورية تركيا (TCDD) ، اعتمادًا على شركة تركيا Wagon Industry AŞ (TÜVASAŞ) طلبت شركة السكك الحديدية البلغارية أن يبلغ إجمالي 30 سيارة 88.6 مليون تكلفة إنتاج وبيع 75.1 مليون إلى حوالي 13.5 مليون تم تحديد فقدان TL.

تم تحديد سبب بيع العربة إلى الخسارة كائتمان بنكي عالي وأخطاء تشغيل. ضمن نطاق مشروع القطار فائق السرعة من TCDD ، تم تغيير قسم 75 من الطريق 50 بطول الكيلومتر أيضًا بعد العقد.

TÜVASAŞ لديه أضرار كبيرة

فحصت اللجنة الفرعية المنشأة داخل لجنة KIA البرلمانية الأسبوع الماضي حسابات عام 2012 في TCDD. في تقرير محكمة الحسابات ، تكبد TÜVASAŞ التابع لـ TCDD خسارة كبيرة في مبيعات العربات وتم تحديد أن العديد من عطاءات المؤسسة ارتكبت أخطاء. أمرت السكك الحديدية البلغارية TÜVASAŞ'a بالعربات في إنتاج العربات وقعت في التقرير ، تم تسجيل إنتاج العربة لاستخدامها في إنتاج القروض المصرفية عالية التكلفة. في التقرير ، ذكر أن النفقات المالية زادت بسبب عمليات الشراء التي تمت للسهم من خلال القرض المصرفي المذكور وعربات 30 التي طلبتها السكك الحديدية البلغارية ، وقد تم الانتهاء منها في 2013. "إن المؤسسة مدمرة" عضو اللجنة CHP Kocaeli نائب حيدر حيدر ، لم يتم تقديم عطاءات TCDD من خلال مشاريع محددة ، مشيرا إلى أن مشروع المشاريع نفذت على المناقصة ، "الأرقام تتغير في نهاية المناقصة" ، قال.

العث، والطريق 75 كيلومترا مشيرا إلى أن الرعونة من تغيير "مؤسسات إدارة تلف بسبب عدم الكفاءة" ثم 50 كيلومترا توقيع عقود الشراء dedi.türki جمهورية السكك الحديدية الدولة (TCDD)، اعتمادا تركيا عربة الصناعة و(TÜVASAŞ) بلغاريا السكك الحديدية ترتيب أنتجت عربة 30 تكلفة إجمالية قدرها 88.6 مليون ليرة تركية وبيعت إلى 75.1 مليون ليرة تركية ، مما أدى إلى خسارة ما يقرب من 13.5 مليون ليرة تركية. تم تحديد سبب بيع العربة إلى الخسارة كائتمان بنكي عالي وأخطاء تشغيل. ضمن نطاق مشروع القطار فائق السرعة من TCDD ، تم تغيير قسم 75 من الطريق 50 بطول الكيلومتر أيضًا بعد العقد. فحصت اللجنة الفرعية المنشأة داخل لجنة KIA البرلمانية الأسبوع الماضي حسابات عام 2012 في TCDD.

في تقرير محكمة الحسابات ، تكبد TÜVASAŞ التابع لـ TCDD خسارة كبيرة في مبيعات العربات وتم تحديد أن العديد من عطاءات المؤسسة ارتكبت أخطاء. أمرت السكك الحديدية البلغارية TÜVASAŞ'a بالعربات في إنتاج العربات وقعت في التقرير ، تم تسجيل إنتاج العربة لاستخدامها في إنتاج القروض المصرفية عالية التكلفة. في التقرير ، تم تحديد أن النفقات المالية زادت بسبب عمليات الشراء التي تمت للسهم من خلال القرض المصرفي المذكور وعربات 30 ، والتي تم طلبها بواسطة السكك الحديدية البلغارية ، وتم الانتهاء منها في 2013. "إن المؤسسة تضر" مفوض CHP Kocaeli نائب حيدر حيدر ، لم يتم تقديم عطاءات TCDD من خلال مشاريع محددة ، مشيرا إلى أن تم تنفيذ مشاريع المشاريع على المناقصة ، "الأرقام تتغير في نهاية المناقصة" ، قال. وقال عكار ، 75 بعد توقيع عقد المناقصة لطريق 50 تغيير الأميال أمر خطير ، مشيرا إلى أن "الإدارة تضررت بسبب عدم الكفاءة" ، قال.

الإعلانات ذات الصلة

1 تعليق

  1. تكاليف إنتاج عربة في Tvasas فلكية ... يجب خصخصة هذه الشركات بالكامل.

Yorumunuz