تم بناء "Suhulet" ، أول عربة في العالم ، من قبل حسين Haki باي وأصدقائه في عام 1871.
خلال سنوات 1800 ، تم النقل على جانبي مضيق البوسفور بواسطة قوارب بسيطة مع القدرة على تحريك خليط من الأشرعة والمجاذيف. خلال سنوات 1840 ، بدأت القوارب الصغيرة Tersane-i Amire في توفير خدمات النقل في مضيق البوسفور. في 1850 ، تم تأسيس شركة Hay Hayriyye kurul وبدأت خدمات النقل البحري لشعب إسطنبول بالعبارات الأكبر.
وصل حسين هاكي أفندي إلى منصب رئيس الشركة Hayriyye خلال سنوات 1860. المدير المبتكر حسين هاكي ، الذي كان يفكر منذ سنوات في حل من شأنه تسهيل نقل المركبات في مضيق البوسفور ، فتح أخيرًا فكرة للمهندس المعماري للشركة محمد أوستا وطلب منه تطويرها.
كنتيجة للعمل معًا في 1 year ؛ تصميم بخار يمكن أن يتقدم إلى الأمام والخلف ، مع سطح مسطح ، ومناسب للنقل البشري ، مع أغطية في كلا الطرفين. أرسلوا هذا التصميم إلى حوض بناء السفن في المملكة المتحدة. أعجب البريطانيون بهذا التصميم.
استمر البناء حوالي 2 عامًا ، تم الانتهاء منه في 1871 ، 1872 في رقم مدخنة '26' من أول عبارة سيارات في العالم ، الأتراك ، تعني الراحة ، 'Suhulet' واسم العالم تحت Suhulet مع توقيع الأتراك تحت الحروف الذهبية.
أول سيارة التركية العبارة ميزات Suhulet. 45.7 متر طويل ، 8.5 م. مع محرك بخار أحادي الأسطوانة بقوة حصانية 555 ، يبلغ وزن 450 في الأطنان الإجمالية ، كانت سرعة 11 كم / ساعة في الساعة.
عمل هذا الباخرة ، الذي تم استخدامه أيضًا في حرب جاناكالي ، لمدة 1958 عامًا على جانبي مضيق البوسفور حتى تقاعده في عام 87.
كن أول من يعلق