خريطة بوكا مترو وطريق مترو بوكا: حصلت بلدية إزمير الحضرية ، التي قدمت طلبًا رسميًا إلى الرئاسة ثلاث مرات لإدراج مترو بوكا في برنامج الاستثمار ، والذي سيخفف بشكل كبير من حركة المرور في إزمير ، على الموافقة التي توقعتها من أنقرة. وقال رئيس بلدية إزمير الحضرية تونج سوير: "أود أن أشكر رئيس الجمهورية السيد رجب طيب أردوغان ، الذي وافق على إدراج المشروع في برنامج الاستثمار".
قال Tunç Soyer في تصريح حول هذا التطور المهم للغاية فيما يتعلق بمترو بوكا ، "لقد كان طلبنا مجرد توقيع ، وبدأنا العمل فور وصوله. سنحسم التمويل اللازم من خلال الائتمان الدولي دون أن نطلب فلساً واحداً من ميزانية الدولة. نحن نهدف إلى استكمال مفاوضات التمويل في حوالي ستة أشهر ، والاستمرار في العطاءات الدولية وبدء البناء في عام 2020. سنفتح المترو في غضون خمس سنوات. سيصل سكان أزمير إلى بوكا براحة بالمترو ، وبالتالي سنتخذ خطوة مهمة في هدف وسائل النقل العام الذي سينتشر في جميع أنحاء المدينة.
28 ديسمبر تم اعتماد 2017 من قبل الإدارة العامة لاستثمارات البنية التحتية بوزارة النقل والبنية التحتية ، وكان المشروع في انتظار موافقة وزارة التنمية ورئاسة الاستراتيجية والميزانية. نظرًا لأن موافقة الرئاسة كانت مطلوبة لتحقيق الاستثمارات بالائتمان الدولي ، لم تتمكن بلدية إزمير من تقديم عطاءات لهذه المناقصة قبل أن تأتي "الموافقة" من أنقرة.
محطة 11 سوف
مترو بوكا ، الذي سيبلغ طوله 13,5 كيلومترًا ويتألف من 11 محطة ، سيخدم بين محطة سيول وحرم جامعة دوكوز إيلول في تينازيتيبي جاملي كولي. الخط ، الذي يبدأ من Üçyol ويتكون من 11 محطة ، سيحتوي على محطات Zafertepe و Bozyaka و General Asım Gündüz و irinyer و Buca و Butchers و Hasanağa Garden و Dokuz Eylül University و Buca Koop و Çamlıkule على التوالي. سيلتقي خط بوكا في محطة شيول مع خط المرحلة الثانية الذي يمتد بين F. Altay و Bornova ، وفي محطة Şirinyer مع خط İZBAN. مجموعات القطار على هذا الخط ستعمل بدون سائق.
يتم ذلك باستخدام تقنية النفق العميق
سيتم إنشاء Buca Subway باستخدام تقنية الأنفاق العميقة (TBM / NATM) باستخدام آلة TBM وبالتالي ، سيتم تقليل مشاكل المرور والحياة الاجتماعية والبنية التحتية التي قد تحدث أثناء إنشاء النفق. في المشروع ، سيتم أيضًا إنشاء ورشة الصيانة وبناء المستودعات ، والتي تم تصميمها ليبلغ إجمالي مساحة مغلقة تبلغ 80 ألف m2. في هذا المبنى المؤلف من طابقين ، سيتم استخدام الطابق السفلي كإقامة لليلة واحدة ، وسيتم استخدام الطابق العلوي كصيانة وإصلاح المركبات. في الطابق العلوي سيكون هناك مكاتب إدارية ومناطق خاصة بالموظفين.
كن أول من يعلق