يعد مشروع مرمرة من أهم المشاريع في العالم ، وهو مشروع لا يلوث البيئة باستخدام الطاقة الكهربائية عالية السعة من أجل الحفاظ على حياة حضرية صحية في اسطنبول ، وتوفير حياة حضرية حديثة وفرص نقل حضري للمواطنين ، والحفاظ على السمات التاريخية الطبيعية للمدينة.
اسطنبول هي مدينة تحتاج إلى الحماية بالقيم التاريخية والثقافية ، من ناحية أخرى ، لتقليل التأثير البيئي لأنظمة النقل العام وإنشاء مرافق السكك الحديدية الحديثة لزيادة قدرة وموثوقية وراحة أنظمة السكك الحديدية.
يعتمد المشروع على تحسين نظام السكك الحديدية في الضواحي في اسطنبول وبناء معبر البوسفور للسكك الحديدية من أجل ربط الجانب الأوروبي Halkalı ومناطق Gebze في الجانب الآسيوي بنظام سكك حديدية غير متقطع وحديث وعالي السعة.
سيتم ربط خطوط السكك الحديدية على جانبي مضيق البوسفور بواسطة وصلة نفق للسكك الحديدية تمر تحت مضيق البوسفور. سوف يذهب الخط تحت الأرض في Kazlıçeşme ؛ سوف تسافر على طول Yenikapı و Sirkeci ، وهما محطتان مترو أنفاق جديدتان ، تمران تحت مضيق البوسفور ، وتتصلان بسكودار ، محطة مترو أنفاق جديدة أخرى ، وستظهران مرة أخرى في Söğütlüçeşme.
حول مشروع مرمرة
يعد المشروع حاليًا واحدًا من أكبر مشاريع البنية التحتية للنقل في العالم. يبلغ طول نظام السكك الحديدية الجديد والمحسّن حوالي 76 كم. الهياكل والأنظمة الرئيسية ، نفق الأنبوب المغمور ، أنفاق الحفر ، الأنفاق المفتوحة ، الهياكل ذات المستوى ، محطة 3 الجديدة لمترو الأنفاق ، محطة 36 فوق سطح الأرض (التجديد والتحسين) ، مركز التحكم في التشغيل ، الملاعب ، الورش ، مرافق الصيانة ، سيتم بناؤها على أرض جديدة سيتألف الخط الثالث من أجزاء 4 ، بما في ذلك ترقية الخطوط الحالية والأنظمة الكهربائية والميكانيكية الجديدة بالكامل وعربات السكك الحديدية الحديثة التي سيتم توفيرها. عقد منفصل لكل قسم.
- الخدمات الهندسية والاستشارية (سارية المفعول)
- BC1 السكك الحديدية مضيق البوسفور أنبوب البناء
- CR3 تحسين خطوط الضواحي في Gebze-Halkalı والبناء والأنظمة الكهربائية والميكانيكية (سارية)
- CR2 توريد مركبات السكك الحديدية (سارية المفعول)
مرمرة الطريق
تم تحسين خطوط الضواحي Marmaray و Haydarpaşa-Gebze و Sirkeci-Halkalı وربطها بنفق Marmaray. مع اكتمال المرحلة الثانية ، ستعمل على خط بطول 76,6 كم مع 43 محطة.
عند اكتمال البناء ، وصل الخط إلى مرمرة 1,4 كم. (نفق أنبوبي) و 12,2 كم. (نفق ممل) ممر مضيق TBM و Halkalı-Sirkeci على الجانب الأوروبي و Gebze-Haydarpaşa على الجانب الأناضولي. سيتم دمج السكك الحديدية في قارات مختلفة مع الأنفاق الأنبوبية المغمورة تحت مضيق البوسفور. تمتلك مرمرة أعمق نفق أنبوبي مغمور في العالم تستخدمه أنظمة السكك الحديدية بعمق 76 متر.
رقم الخط بين Gebze Ayrılık Çeşmesi و Halkalı-Kazlıçeşme هو 3 ، ورقم السطر بين Ayrılık Çeşmesi-Kazlıçeşme هو 2.
عرض كبير لخريطة مرمرة Tıklayın
محطات مترو Halkalı Gebze
خط مترو Halkalı Gebze ، الذي يمتلك أطول طريق مترو في اسطنبول ، 43 يقع توقف. من هذه المحطات 15 على الجانب الأوروبي ، بينما الباقي 28 المحطة في الجانب الأناضولي.
- دوري
- مصطفى كمال
- كوتشوك تشيك ميجيه
- فلورا
- فلوريا أكواريوم
- يشيل كوي
- Yesilyurt
- فندق Ataköy
- باكير كوي
- YENIMAHALLE
- زيتون بورنو
- Kazlıçeşme
- ينيكابي
- سيركجي
- أوسكودار
- نافورة الانفصال
- Sogutlucesme
- Feneryolu
- Göztepe
- erenköy
- سوءاديي
- سائق شاحنة
- Küçükyalı
- İdealtepe
- شاطئ سوريا
- مالتيب
- الجوز
- أصل
- بسك
- كارتال
- يونس
- بنديك
- المياه الحرارية
- حوض بناء السفن
- Güzelyali
- Aydıntepe
- إيسميلير
- توزلا
- Çayırova
- فاتح
- Osmangazi لل
- Darıca
- جبزى
خريطة مرمرة - Halkalı Gebze Marmaray Line
- يمكنك تنزيل خريطة Marmaray هذه على جهاز الكمبيوتر أو الهاتف المحمول
ساعات خط مترو Halkalı Gebze
يستغرق مترو Halkalı Gebze عدد الدقائق
كما ذكرنا أعلاه في مترو Halkalı Gebze كشك 42 يقع. سيتم تقليل الوقت الإجمالي بين محطتي Halkalı و Gebze إلى 115 دقيقة. باختصار ، الراكب يغادر Halkalı دقائق 115 ياني ساعات 1 دقيقة 55 سوف يكون في جبزى. يرجى الاطلاع على خريطة مرمرة لمزيد من المعلومات!
محطات مترو Halkalı Gebze
هناك العديد من محطات النقل على خط مترو Halkalı Gebze. أدناه يمكنك رؤية خطوط المترو (التوقفات) التي ستنقلها عبر خط مترو Halkalı Gebze:
- نقل خط مترو M1B Yenikapı-Halkalı في محطة Halkalı
- نقل خط مترو M9 İkitelli-Ataköy في محطة Ataköy
- M3 Bakırköy-Başakşehir نقل خط المترو في محطة Bakırköy
- نقل M1A Yenikapı-Atatürk في محطة Yenikapı
- نقل خطوط مترو M1B Yenikapı-Kirazlı و M2 Yenikapı-Hacıosman في محطة Yenikapı
- خط ترام T1 Kabataş-Bağcılar والنقل البحري في محطة Sirkeci
- نقل خط مترو M4 Kadıköy-Tuzla في محطة Ayrılık Çeşmesi
- نقل خط مترو M5 Üsküdar-Çekmeköy في محطة üsküdar
- نقل خط مترو M12 Göztepe-Ümraniye في محطة Göztepe
- نقل خط مترو M8 Bostancı-Dudullu في محطة Bostancı
- نقل خط مترو M10 Pendik-Sabiha Gökçen في محطة Pendik
- نقل خط مترو M4 Kadıköy-Tuzla في محطة İçmeler
خريطة مترو اسطنبول
Halkalı Gebze Metro و YHT Ankara Connection
خط مترو Halkalı Gebze ، الذي من المتوقع أن يكتمل بالكامل في عام 2019 ، سيكون قد أكمل اتصال YHT Ankara. بمعنى آخر ، سيتمكن الراكب المغادر من أنقرة من التوقف في جيبزي وبنديك ومالتيب وبوستانجي وسوغوتلوتشيشمه وبكيركوي وهالكالي.
رسوم جبلي هالكالي
المسافة القصوى 76,6 كيلومتر من جبزي إلى هالقالي TL 5,70 عند تحديد الرسوم كاملة ، سوف يكون الطلاب TL 2,75 فإنه يدفع. الركاب هم TL 2,60 الصورة TL 5,70بينما الطلاب TL 1,25 الصورة TL 2,75 يدفع بين.
الكثير من safsat ليس لديهم خريطة
خريطة مرمرة وشفاه