القطار السريع الوطني من إسكي شهير في مكان آخر لا يتم إنتاجه في تركيا

في حديثه عن برنامج نبض أسكي شهير ، قال رئيس غرفة تجارة أسكي شهير (ETO) متين جولر: "اسم أسكي شهير يحتل مرتبة النجاح في كل مجال. مدينة معاصرة وحديثة ومفهومة. لديها جميع أنواع البنية التحتية. أعتقد أن إسكيشهر ستعمل أكثر في كل مجال في المستقبل. "

أجاب متين جولر رئيس غرفة تجارة إسكيشير (ETO) على أسئلة علي باس و عارف عنبر على جدول أعمال برنامج إسكيشير بولس الذي يبث على قناة ES TV. عند تقييم الوضع الاقتصادي بعد الانتخابات ، قال جولر: "هناك وضع غير عادي في الاقتصاد منذ شهر 2018 في 7. نحن بحاجة إلى تحليل هذا الوضع الاستثنائي بشكل صحيح. كانت هناك مواقف غير عادية في كل من البلد وفي مدينتنا. كانت القضية حول كيفية إدارة البيئة المجهدة التي نعيش فيها ، وكان علينا أن نتصرف في إطار الخطة والبرنامج. لسوء الحظ ، فإن الاقتصاد وحياة العمل لا يدركان الفجوة. طالما أنك لا تستطيع التحكم في التدفق وتخطيطه وإدارته ، فإنك تواجه مشكلات. بالطبع ، إذا قمنا بتقييم التطورات على المدى القصير ، فإن عملية 10 الشهرية كانت ثقيلة ومكثفة للغاية بالنسبة لنا. كل من سعر الصرف المرتفع وحقيقة أن الأموال التركية أصبحت ذات قيمة كبيرة ، من ناحية ، تلك البيئة التي تسودها الفوضى ، لكننا بلد قادر على التغلب عليها. يمكن لرجال الأعمال الأتراك ورجال الأعمال والمواطنين التغلب على هذا. هذه التحركات الأخيرة تكشف هذا. تخفيضات أسعار الفائدة 4.25 التي بدأتها بنوك الدولة هي قيمة للغاية. أستطيع أن أقول أن أسعار الفائدة ستنخفض أكثر على المدى القصير. هذا التغيير في سعر الصرف في السنوات الأخيرة هو في الواقع أمل من حيث الاستدامة. النقطة المهمة الحقيقية هنا في القطاع الخاص ، والبنوك العامة خارج البنوك تحتاج أيضا إلى مواكبة هذا النظام ، يتم إطفاء هذه النار في العملة الأجنبية. على المدى القصير ، يبدو أن الانخفاض مستمر. إذا انخفضت أسعار الفائدة ، آمل أن تستثمر أعمالنا مرة أخرى بفضل انخفاض سعر الفائدة والوضع المستقر في العملة الأجنبية.

منطقة القتال

وقالت التطورات في العالم وكذلك جول تركيا اسكي شهير تتأثر كثيرا، "الآن في العالم على الصعيد العالمي. الوضع في الولايات المتحدة أو أوروبا يؤثر علينا. يجب عليك متابعة التطورات هناك وموصل العالم. لا يمكنك الابتعاد عنهم. بالطبع نحن نتابع ونحتاج إلى تطوير التحركات وفقا لذلك. يجب أن نكون فعالين في منطقتنا حتى يكون لنا رأي في العالم. هذا مجال النضال. الجميع يحاول الحصول على حصة من هذه الكعكة الكبيرة. تبذل ديناميات بلدنا كل جهد للتغلب على هذا ".

أكبر مشكلة في العمل

قال جولر ، من خلال إجراء تقييمات حول أسعار المساكن في إسكيشهر ، "لقد جعلنا موقف البنوك العامة نمر بهذه الفترة بسهولة أكبر. أدار كل من زراعات والمؤسسة وبنك Halk هذه العملية بشكل جيد للغاية مع خططهم. العديد من المدن لديها بالفعل مخزون من المساكن في الوقت الحالي. بما في ذلك اسكيشهير. حاليًا ، تلتزم المؤسسات والبنوك التي تمارس نشاطًا تجاريًا في القطاع الخاص الآخر بمواكبة هذا الأمر ، وإلا فلن تتمكن من الحصول على حصة من هذه الكعكة. سنشعر بتطور سريع في سوق الإسكان من الآن فصاعدًا. لدينا ما يقرب من 3 آلاف عضو يعملون في قطاع البناء. نهاية zamكانت لديهم فترات مؤلمة للغاية في لحظات. في هذه الفترة غير المستقرة ، تحققت مبيعات المساكن بأقل من تكلفتها في تلك الفترة. يتم تشكيل الأسعار من تلقاء نفسها ، وليس لدينا فرصة لإنتاج هذا. الآن علينا أن ننظر إلى الأمام ، وليس القديم. في الواقع ، أكثر ما يؤثر على تكاليف السكن هو تكاليف الأرض. علينا توسيع المنطقة. انها عالقة حاليا. نحن بحاجة إلى تسريع العمل هنا. ينشط قطاع الإنتاج. العمالة هي أكبر مشكلة لدينا الآن. يأتي هذا على قيد الحياة مرة أخرى. لا يمكنك أن تنتج ما لم تستهلكه. إذا استطعنا التطلع إلى المستقبل بأمل ، يجب تطوير الأنظمة التي ستلبي هذه الحاجة ، فقد أصبحنا مترددين حتى في تلبية احتياجاتنا اليومية. بعد تشكيل هذا النظام ، أعتقد أن الاقتصاد سيحقق أهدافه بمفرده. تم إغلاق حوالي 2018 شركة. بين يناير ويوليو 700 ، تم افتتاح مكان العمل حوالي 2019. عدد الشركات التي تم إغلاقها حوالي 800. ارتفع عدد الشركات ، التي أغلقت حوالي ثمانية بالمائة ، في عام 900. يحتل قطاع الخدمات مكانة مهمة. نحن نشهد تغييرًا في مجالات البناء والصناعة في الوقت الحالي. هناك تقليص في الحجم. قال: "لقد رأينا هذه في العام الماضي".

معرض 2020 في 10

وصرح جولر بأنهم يريدون إقامة سياحة في الكونغرس في إسكيشهر ، وقالوا إنهم سيعقدون عشرة معارض في 2020 وقالوا: te لدينا أربعة معارض في الأشهر الأربعة المقبلة. سيرحب 5 بحوالي ألف ضيف. كل من TUYAP والشركات المختلفة لها مطالب. على سبيل المثال ، سيقام معرض أنظمة السكك الحديدية في اسطنبول وإزمير. في الوقت الحالي ، يمكن لجهودنا أن تجعل من أسكيشهر مركز أنظمة السكك الحديدية عادلة. نحن نبذل جهدا. إذا كان سيتم تنفيذ نشاط السكك الحديدية في إسكيشهر أولاً. في 2020 سيكون هذا معرض السكك الحديدية. سيكون لدينا صناعاتنا الرئيسية والفرعية في تركيا والخارج. نلتقي مع TÜLOMSAŞ ببعد أنقرة ومع الشركات الدولية. يجب أن يكون هناك بعض المعارض على سبيل المثال هنا. وهو حاليا مركز سكك حديد اسك شهير. تحقق من معدلات إشغال الفنادق هناك خلال فترات المعرض. هنا يظهر الفرق بمعدل إيجابي. هذه منظمة اجتماعية. اعتقد مثل المباراة. زادت أرباح العاملين في جميع أنواع قطاع الخدمات في المدينة. الآلاف من الناس يأتون إلى هذه المدينة خلال المعرض. لا يمكن أن يخلق هذا قيمة مضافة. هذه المدينة محبوبة وترغب في زيارتها. على سبيل المثال ، سياحة المؤتمرات. من الصعب للغاية عقد المؤتمرات في مدن أخرى في الأناضول. لكن الأمر سهل هنا لأنه إذا كان لدى المدينة معدات اجتماعية ، فهذا يحدث ويحدث. قطاع الخدمات هو مصدر مهم للغاية لكسب الرزق بالنسبة لنا. نحن بحاجة إلى تعزيز هذا من خلال ضمان استدامته. اسم Eskişehir هو بالفعل في صفوف النجاح في كل مجال ، لذلك فمن الأسهل بكثير ملء هذا الاسم. تأتي سياحة الكونجرس بسعر باهظ للغاية ، وهذا أكثر فائدة لنا. مدينة معاصرة وحديثة ومفهومة. لديها جميع أنواع البنية التحتية. أعتقد أن إسكيشهر ستعمل أكثر في كل مجال في المستقبل ".

لا يمكن أن تنتج إلا من إسكيشهير

وفي حديثه عن مشروع URAYSIM ، الذي يقع في نطاق خطة التنمية الحادية عشرة ، قال جولر: "أعتقد أن كلا المشروعين منفصلين. الآن ، انقل هذا المركز هنا ، في وقت قصير جدًا ، ستكون مضاعفات هذا إضافة اقتصادية لهذه المدينة. إذا تم إنتاج قطار وطني فائق السرعة من إسكي شهير في تركيا ، فلا يمكن إنتاجه في مكان آخر. كل zamأنا أخبرك باللحظة. افحص المدن التي تنتج قطارات عالية السرعة في العالم ، فهناك دائمًا خط سكة حديد في الماضي. إذا لم تكن هناك قصة لهذا ، فإنها لا تظهر. إذا غادرت TÜLOMSAŞ وحاولت إنتاجها في مكان آخر من الصفر ، zamفقدان اللحظة ، فضلا عن الخسارة الاقتصادية. فليكن URAYSIM ، فلنأخذ القطار الوطني فائق السرعة إلى الميدان ، ودع المنظمة تتطور بهذه الطريقة. يتلقى كل من Eskişehir الكثير من الهجرة ويتطور اقتصاديًا في وقت قصير. لكن علينا أن نكون مستعدين ببنيتها التحتية. لقد ذكرت هذا في اجتماع مع الأطراف المعنية. ليس لدينا أي بيانات يحددها الخبراء حول سبب إجراء YHT هنا. قام TÜLOMSAŞ بهذا ، لكننا بحاجة إلى تقرير نكشف فيه عن بحث بالعين الثالثة. أعتقد أن إسكيشهير هي الأقصر zamيجب أن تعتني به اللحظة. وقال "نحن نعمل على ذلك الآن".

يجب أن تكون اللجنة المهنية أكثر نشاطا

صرح جولر أنه يجب إخبار المواطنين عن طريق تقييم اللجان المهنية وقال ، meslek لدينا لجان مهنية في ميثاق مؤسستنا وهذا يجب أن يكون لأن النظام يعمل مثل هذا. بادئ ذي بدء ، يتم تشكيل اللجان المهنية ، والتي يتم تشكيل أعضاء المجلس. أنا عضو في اللجنة قبل انتخابي ، لذا يجب أن يكون للقائمة اسمي. لدينا 40 اللجان المهنية هنا. انهم جميعا خطوط عمل مختلفة. يوجد أدناه الأعضاء الذين يقومون بأعمال في قطاعات مختلفة قريبة من 400. المشكلة هي خطتي الاستراتيجية 2006-2020 ، في الواقع ، لجعل اللجان المهنية أكثر نشاطًا. تخطط اللجان بشكل أساسي لقطاعاتها. يتخذون بعض القرارات. واجبنا كمجلس إدارة هو محاولة حل القرارات المتخذة هنا. التدفق الكامل للمعلومات يأتي إلينا من هناك. لكي نكون أكثر نشاطًا ، تأكدنا من نقل القرارات المتخذة في هذه الاجتماعات إلى المؤسسات ذات الصلة. لأنني لا أعرف مشاكلهم أفضل مما يعرفون. أنا لست رجل واحد ، هذا هو توزيع الواجبات والديمقراطية. الآن نحن نخطط 2023. بفضل هؤلاء الأصدقاء سنقوم بذلك عند التخطيط. كلانا متطوع. إذا كنت تشعر بهذا الشعور بالانتماء ، فإنك تصبح أكثر إنتاجية تجاه تلك المؤسسة. نحن نحاول جعل هذا أكثر قابلية للفهم كمؤسسة. ما يهمني ميثاق الميثاق. هناك حاجة للتخطيط على الفور ".

نحن ننظر إلى الأحداث في الاتجاه المعاكس

بالحديث عن التنقيب المستمر عن المنجم في إسكيشهر في الفترة الأخيرة ، قال جولر ، "أعتقد أننا ننظر أحيانًا إلى الأمور في الاتجاه المعاكس. بعد القيام بشيء يأتي إلينا قبل أن نحاول خلق التصور. تم استلام تقرير تقييم الأثر البيئي في هذا المجال. من الضروري أن نحلل بشكل صحيح نوع الضرر الذي سيتسبب به سكان المنطقة. نحن بحاجة إلى إلقاء نظرة على الفضاء المادي. الأرض الزراعية أو منطقة خصبة يجب أن ننظر إليها. نتيجة لذلك ، إذا كان منجمًا تحت الأرض ثمينًا ، فينبغي إزالته. تأثيرها البيئي ، وقيمتها ، إلخ. بحاجة إلى تحديد ونقل للجمهور. بما أن الأمور تبدأ في الاتجاه المعاكس ، فإنها تسبب مثل هذه الجدالات. "

أول في التعدين

أولى المنظمات ذات الصلة في مجال التعدين في تركيا MEDSAN الصورة تتحدث عن جولر "، كان لدينا الحياة الأولى في قطاع التعدين. كان هذا وعدنا ومشروعنا. وقد وضعت هذه الشركة المعيار في قطاع التعدين في تركيا. وقعت المعيار في تركيا، ولكن لا ضرورة. طالما كان هناك مثل هذا الشرط في قطاع التعدين ، فإن ETO هي المكان الوحيد في قطاع التعدين الذي يصدر هذه الشهادة. ينتمي البرنامج والهيكل إلينا. ولكن بالطبع هناك قوانين وقواعد. تعني شهادتنا أنه بهذا المعنى ، يتم اعتماد هذا الشخص الآن بمعنى أنه قادر على القيام بهذه المهمة. نحن نقوم بتصدير المستندات في صناعة 40. إذا لم نعطهم ، فسيذهبون إلى المدن الكبرى ويحصلون على هذه الوثيقة. على سبيل المثال ، سأبيع السيارات المستعملة ، إذا قلت إنك ستفتح معرضًا يجب أن تحصل على الشهادة التي لا يمكنك العمل بها في هذا القطاع. إذا لم يستطع الشخص الحصول على شهادة مهنية ، على سبيل المثال ، لم يعد بإمكانه القيام بهذه المهمة. هذا له عقوبات جنائية. لذلك قمنا بهذا الاستثمار. وافقت الوزارة على أخذ معاييرنا وقالت إنني أستطيع تطبيقها. خلاف ذلك سوف TÜKAK't لا. يمكنه التقدم للحصول عليها في مؤسسة أخرى مثلنا. ولكن نحن اسكي شهير كان له رأي في هذا الشأن. تركيا يجب أن يأتي في أقرب وقت الجميع المرتبطة به سيتم تشغيل غرفة اسكي شهير التجارة. ترغب الشركة في جعل موظفيها أكثر تأهيلًا وتأتي وتتلقى التدريب وإصدار الشهادات ، وتضع الملف ver Expressions.

كل شيء ليس على استعداد للطيران

وتعليقًا على مشروع تخصيص الدراجات للفنادق المنفذة حديثًا في إسكيشهير ، قال جولر: "لقد أصبح استهلاك الدراجات مكثفًا للغاية في جميع أنحاء العالم. هناك وجهان لهذا ، جانب واحد هو القطاع الخاص ، ومن هنا هناك دعوة لرئيس بلديتنا. دعنا نزيد طول مسار دراجتنا. لكن لدى إسكيشهير أيضًا حقيقة مادية. يوجد كثافة في المركز. النقطة التي ندرسها هي: تحصل الفنادق على الكفاءة من هذا حتى نتمكن من الحصول على 700. كان هذا تكتيكًا تسويقيًا وسياسة مبيعات. zamفي اللحظة. المشروع يعمل بشكل جيد الآن. منظمة قدمت عند نقطة المساهمة. لقد وضعنا طرقًا حول شاي الغرير ، فهي متوفرة. ولكن ليس بما فيه الكفاية. إذا زاد عدد الدراجات ، يجب أن تقوم بلدياتنا بالتحضير لذلك. "إنها قيمة للغاية سواء من حيث الصحة أو النقل." وفي حديثه عن BEBKA ، وهو مشروع تنموي يغطي مقاطعات المنطقة ، قال جولر ، “BEBKA هي وكالة تطوير مخطط لها في إسكيشهير وبورصة وبيلجيك. هناك محافظون ورؤساء غرف ورؤساء مجالس محافظة. يتم إجراء مكالمات مختلفة كل عام. 2020 مخطط حاليا. لا توجد أموال متبقية في ببكا لأن العديد من المشاريع مدعوة. بفضل الوكالة ، تكمل العديد من الشركات عيوبها. وقال "الأموال هناك تستخدم الآن في المكان المناسب". قال جولر إن الطريق الدائري الشمالي يجب أن يتم بشكل عاجل للغاية ، "لدينا أيضًا مطار لا يمكننا السفر فيه إلى الخارج. علينا فتح خطوط محلية. هذا العمل لن يكون على قدم واحدة. تحتاج إسكي شهير إلى محطة نقل. هناك كل أنواع الاستثمارات. أحيانًا أقول إنني أدير هذا المكان بمنطق القطاع الخاص. يجب أن يصبح أكثر قابلية للاستخدام. كل شيء جاهز ولكن لا توجد رحلة طيران. تم هذا الاستثمار هناك. وقال "سوف نطور هذا". (وAnadolugazete)