وضع سجل الأساس للسكك الحديدية الآسيوية الأوروبية التي يمولها الاتحاد الأوروبي

تم وضع تأسيس قسم Çerkezköy-Kapıkule لمشروع خط Halkalı-Kapıkule للسكك الحديدية عالية السرعة في حفل أقيم في أدرنة.

يتحدث في حفل أقيم في محطة قطار Elm التاريخية ، وزير النقل والبنية التحتية محمد جاهد تورهان ، "مشروع خط سكة حديد Ring-Speed ​​Kapıkule يرمز جغرافيًا إلى ارتباط تركيا بالاتحاد الأوروبي". قالت.

ثلاث قارات مثل تركيا ، تربط بين موقع جغرافي استراتيجي وجغرافي سياسي مهم للغاية يعبرون عن مالكي تورهان لتركيا وآسيا والشرق الأوسط في دول البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأسود في أوروبا ، وتصدر تركيا أكثر من 50 في المائة من أوروبا وأكد.

طورهان ، "الاستثمار المباشر لأكثر من 67 في المائة من أوروبا إلى تركيا. يُعد المصنعون الأتراك في أوروبا جزءًا مهمًا من سلسلة الإنتاج والتوريد. من الممكن نقل كل هذا إلى مستوى أعلى ، والذي لا يمكن تحقيقه إلا من خلال نهج عادل ومستقر. كما أن الاضطراب الذي عاش في العالم يجبر الاتحاد الأوروبي على العمل بشكل أكبر مع تركيا ". هو تكلم.

"سنتواصل مع شبكات النقل عبر أوروبا بجودة عالية"

وأوضح تركيا وتورهان أن المسؤولية التاريخية لتطوير العلاقات بين الاتحاد الأوروبي وسيتم وضع خط السكة الحديد اليوم الأساس وتصر وقال انه تعزيز العلاقات مع الاتحاد الأوروبي.

مشيرًا إلى أن المرحلة النهائية من الاتصال عالي الجودة بشبكات النقل العابرة لأوروبا ستكتمل مع بدء تشغيل خط السكك الحديدية عالية السرعة Halkalı-Kapıkule ، واصل تورهان حديثه على النحو التالي:

"في تركيا ، كان ضمان أعلى معايير التكامل الأوروبي لشبكات النقل دائمًا من بين أولوياتنا. هنا ، مع تشغيل خط سكة حديد Halkalı-Kapıkule ، سيتم الانتهاء من المرحلة الأخيرة من الاتصال عالي الجودة بشبكات النقل عبر أوروبا. نظرًا لموقع بلدنا الذي يربط أوروبا بآسيا والشرق الأقصى ، فإن حقيقة أنه يقع في النقطة المحورية لطرق التجارة بين أوروبا وأفريقيا للاقتصادات الآسيوية المتنامية يجعل بناء هذا الخط أكثر أهمية.

"من المفيد جدًا أن يساهم الخط في مشروع One Belt One Road الذي يهدف إلى إنشاء بنية تحتية ضخمة وشبكة مواصلات عن طريق ربط الصين وآسيا وأوروبا والشرق الأوسط. لقد أنجزنا مؤخرًا أعمالًا عظيمة في بلادنا ، في المحور الشرقي الغربي والشمال والجنوب مؤخرًا ، ليصبح "الممر الأوسط" لهذا المشروع ، كما نسميه ، "طريق الحرير الحديث" ينبض بالحياة. لهذا السبب ، فقد اقتربنا من تنفيذ طريق الحرير الحديدي من لندن إلى بكين كقضية استراتيجية منذ البداية. لقد أظهرنا بوضوح دعمنا وإيماننا بهذا المشروع مع خط سكة حديد Marmaray و Baku-Tbilisi-Kars الذي وضعناه في الخدمة.

مشروع خط سكة حديد Halkalı-Kapıkule بالتعاون مع الاتحاد الأوروبي zamوأكد الوزير تورهان أنه مشروع تم السعي إلى تنفيذه ، كما قال:

وأضاف "كل من تركيا والاتحاد الأوروبي على جميع مستويات الحزب بشكل جوهري zamتم بذل الوقت والجهد والجهد. مع إدخال الخط ، سيستفيد الجميع ، حيث سيصل التنقل التجاري إلى مستويات خطيرة للجميع. حجم الميزانية والمواصفات بالإضافة إلى حدود البلاد مع مسارات الرحلات التي تتراوح من خط سكة حديد Halkali-Istanbul High Speed ​​Line Project Kapıkule يرمز إلى الربط الجغرافي بين تركيا والاتحاد الأوروبي ".

"275 مليون يورو منحة الاتحاد الأوروبي"

"لبناء قسم Çerkezköy-Kapıkule لمشروع خط Halkalı-Kapıkule للسكك الحديدية عالية السرعة ، والذي سنضع الأساس له ، سيتم تسجيل رقم قياسي جديد باستخدام منحة الاتحاد الأوروبي البالغة 275 مليون يورو. وسيتم توفير القوى العاملة اللازمة خلال أعمال البناء ، والتي ستستغرق حوالي 4 سنوات ، من المنطقة ، كما هو الحال في مشاريعنا الأخرى ".

الإعلانات ذات الصلة

كن أول من يعلق

Yorumunuz