مشاريع القطارات عالية السرعة المكتملة والجارية والمخطط لها: عندما تأسست الجمهورية ، تم الاستيلاء على 4000 كيلومتر من السكك الحديدية من الإمبراطورية العثمانية. في السنوات العشرين الأولى من الجمهورية ، كانت إمكانيات تكنولوجيا البناء اليوم ، أي لم تكن هناك آلات بناء. zamمن خلال إنشاء البنى التحتية مع القوى العاملة ومجرفة الحفر 4000 كم. الطريق أكثر. مع إضافة ما يقرب من 8.000 كيلومتر من خط السكك الحديدية عالي السرعة إلى تركيا ، التقى بنقل السكك الحديدية عالي السرعة. فيما يلي مشاريع القطارات عالية السرعة المكتملة والمستمرة:
مشاريع سرعة عالية مكتملة
أنقرة اسطنبول: من أجل تقليل وقت السفر بين أنقرة وإسطنبول ، أكبر مدينتين في بلدنا ، لتوفير فرصة نقل سريعة ومريحة وآمنة وزيادة حصة النقل بالسكك الحديدية ، كانت المرحلة الأولى من مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين أنقرة وإسطنبول تم فتح Pendik) في 2009.
ممر بطول 513 كم أzami 250 كم / ساعة كانت سرعة السفر بين مدينتين رئيسيتين 4 ساعة.
مع الانتهاء من خط الضواحي Gebze Halkalı ، يتم توفير النقل المستمر من أوروبا إلى آسيا من خلال دمج سكة حديد أنقرة - اسطنبول عالية السرعة و Marmaray.
أسكي شهير بورصة بالحافلة ، إزمير ، كوتاهية ، أفيونكاراهيسار و دنيزلي بين وقت السفر للقطارات الموصلة بـ YHT قد انخفض بشكل ملحوظ.
أنقرة اسكي شهير: في الحقيقة ، إنه ليس مشروعاً منفصلاً ، إنه جزء ومرحلة أولى من مشروع أنقرة اسطنبول. 245 كم. منذ فترة طويلة. تم تكليفه في 2009. وقت السفر ساعات 1 دقيقة 35د. لقد كانت تجربة للانتقال إلى القطار فائق السرعة ، والذي هو موضوع التكنولوجيا العالية لبلدنا.
أنقرة قونيا: تغادر محطة Polatlı على خط قطار أنقرة إسكي شهير السريع. حتى 90 كم. تم استخدام طريق أنقرة - بولاتلي. 212 كم منذ فترة طويلة. تم تكليفه في 2011. وقت السفر ساعات 2آر.
اسكي شهير بنديك (اسطنبول): مجموع 288 كم. وتم تحقيق التكامل في مشروع مرمرة.
قونيا اسطنبول:رحلات YHT بين قونية-اسكيشهر-اسطنبول و 11 ساعة من الزمن بين قونية-اسطنبول بالحافلة ساعات 4,5ه هبطت.
قونيا إسكيسهير: الوقت المستغرق بين المدينتين مع بدء رحلات طيران أسكي شهير قونية ساعات 1 دقيقة 50أو هبطت.
خطوط YHT مواصلة البناء
أنقرة إلى أزمير: المسار: أنقرة Afyon Uşak Manisa هي إزمير. سيتم تحقيق كوكاكاسيلار على الخط 120 كم من خط أنقرة كونيا مع فصل الخط. مجموع 624 كم منذ فترة طويلة. من المتوقع أن تكتمل في 2023. وقت السفر 3 نصف ساعة سوف تستمر.
أنقرة سيفاس: طريقها هو أنقرة Kırıkkale Yozgat Yerköy Sivas. 442 كم منذ فترة طويلة. من المتوقع الانتهاء من المشروع في 2020.
بورصة بيلسيك: 105 كم طويل. من المخطط أن يتم تشغيله في عام 2021. من محطة Bilecik ، سيتم الاتصال بـ Ankara Istanbul Sivas في بورصة ومن ثم Karsa YHT.
قونيا كرمان: مشروع قطار قونيا كارامان فائق السرعة سيختصر المسافات مع الانتهاء من خط قطار قونيا كارامان فائق السرعة ، 40 دقيقة من قونية إلى قونية وأنقرة إلى ساعات 2 دقيقة 10يمكن الوصول إلى اسطنبول في حوالي 5 ساعات. من المتوقع افتتاح المشروع في عام 2020.
مشروع السكك الحديدية عالية السرعة السكك الحديدية عالية السرعة وتركيا خريطة
مشاريع YHT في التخطيط
مع العديد من المشاريع المخطط لها في قائمة مشاريع YHT ، من المتوقع أن تزداد عائدات السياحة مع الزيادة السريعة والآمنة للنقل أنقرة أنطاليا ألانيا تنفصل عن قونية وتهدف إلى Aksaray Cappadocia Kayseri / Erciyes و Divriği خط السياحة.
- جسر جبزي صبيحة كوكجن يافوز سلطان سليم 3. مشروع سكة حديد مطار Halkalı الجديد
- Halkalı (Ispartakule) مشروع سكة حديد Kapıkule الجديد
- مشروع بورصة-جمليك الجديد للسكك الحديدية
- مشروع إسكيشهر كوتاهيا (ألايونيت) أفيون كراهيسار (مطار ظافر) بوردور إسبرطة أنطاليا مشروع السكك الحديدية الجديد (الممر الشمالي الجنوبي)
- أنطاليا إزمير (بوردور-دنيزلي-أيدين-إزمير) مشروع سكة حديد عالية السرعة
- Samsun Merzifon Çorum Kırıkkale (Delice) Kırşehir Aksaray Ulukışla Yenice Adana Mersin New Railway Project (North South Corridor)
- مشروع سكة حديد يركوي قيصري عالي السرعة
- Kayseri Nevşehir Aksaray Konya Antalya New Railway Project
- مشروع توكات تورهل الجديد للسكك الحديدية
- Gaziantep Nizip ipanlıurfa Mardin Nusaybin New Railway Project
- مشروع Kahramanmaraş Nurdağ الجديد للسكك الحديدية
- مشروع أرزينجان أرضروم كارس الجديد للسكك الحديدية
- Sivas Malatya Elazığ ديار بكر مشروع السكك الحديدية الجديد
- Gölbaşı Adıyaman Kahta مشروع السكك الحديدية الجديد
- مشروع ارزينجان جوموشان طرابزون للسكك الحديدية الجديد
- مشروع سيرت كورتالان الجديد للسكك الحديدية
- تؤخذ قائمة مشروع قطار السرعة العالية من موقع TCDD.
كن أول من يعلق