اليوم ، يتم إنتاج ما يقرب من 700 آلاف مركبة طراز مختلفة في أكثر من 3 مصنع حول العالم 2 في المائة فقط من هذه المركبات المنتجة تعمل بالكهرباء. نهاية zamفي لحظات ، أصبحت الأنظمة ذاتية القيادة التي تعمل بالذكاء الاصطناعي ويمكنها التحكم في نفسها بالبرمجيات منتشرة بشكل متزايد في العالم. من بين الشركات الرائدة في العالم التي تطور أنظمة القيادة في هذا المجال ؛ هناك شركات مثل Tesla و Uber و Google و Mercedes و Toyota و BMW و Volvo و Audi و Nissan و Ford و GM و Honda و Bosch و Hyundai.
في النظام شبه المستقل ، يمكن للبرنامج الموجود في السيارة التحكم في كل من عجلة القيادة والفرامل والخانق ، بينما في النظام المستقل بالكامل ، يمكن للمركبة التحكم مباشرة في الطريق وحركة المرور والظروف البيئية باستخدام البرنامج دون الحاجة إلى وجود إنسان عوامل.
في بلدنا ، عمل المهندسين الأتراك الذين يعملون في مجال AVL بشكل كامل مهمًا في هذه القضية وواحدة من أكبر شركات هندسة السيارات في العالم وتركيا ، تميزت الجهود الهجينة في تطوير تكنولوجيا المركبات المستقلة بإجراء اختبار القيادة الذاتية.
تم تطوير شركة FEV لتطوير تكنولوجيا المركبات المستقلة الأخرى بالتعاون مع تركيا و Kodeco Otomod المحلية للسيارات الكهربائية بدون سائق. تم التخطيط لاستخدام Otomod ، الذي تم اختباره لأول مرة ، في مناطق مثل الجامعات والمستشفيات والمطارات في المستقبل القريب لتمكين المشاة من الوصول إلى مسافة قصيرة. تتسارع المركبات ذاتية القيادة التي تستوعب 4 ركاب إلى 45 كم / ساعة.
توفر FEV ، من خلال موظفيها من المهندسين الخبراء ، خدمات هندسية لصناعة السيارات في مجالات التصميم والمحاكاة ومعايرة المحرك / السيارة وتطوير البرامج والمركبات الهجينة والكهربائية وأنظمة القيادة المستقلة تقوم KODECO بتطوير مركبات خفيفة الوزن ذات ميزات موفرة للطاقة وذكية.
تركيا AVL و FEV Turkey و Kodeco تهنئ شركتنا قريبًا zamنتوقع أن تأتي أنظمة شبه مستقلة ومستقلة بالكامل إلى الميدان في بلدنا.
الاتصال بـ Ilhami مباشرة
كن أول من يعلق