تواصل مجموعة هيونداي موتور المساهمة في صناعة السيارات من خلال تطوير تقنية جديدة تمامًا.تتضمن تقنية التحكم في السرعة (SCC) ، التي تم تطويرها على أساس التعلم الآلي ، ميزة الذكاء الاصطناعي (AI) ضمن نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS) ) خاصية.
الكاميرات وأجهزة الاستشعار وأجهزة الاستشعار المثبتة في السيارة تجمع بين عادات السائق وأسلوبه في القيادة في نظام وإرساله إلى الكمبيوتر المركزي ، ثم يستخرج الكمبيوتر التفاصيل ذات الصلة من المعلومات التي تم جمعها لتحديد ترتيب السائق. وفي هذه العملية ، يتم اصطناع يتم تطبيق تقنية ذكاء تسمى خوارزمية التعلم الآلي ، ويتم تعديل المسافة وفقًا لردود فعل السائق وأسلوب الاستخدام.
ينقسم نمط القيادة أيضًا إلى ثلاثة أجزاء ؛ المسافة إلى المركبات الأمامية ، التسارع ورد الفعل: الغرض من الكمبيوتر المستخدم في هذا التصميم هو زيادة متعة القيادة والسلامة. بينما تريد Hyundai منع الحوادث المحتملة من خلال تضمين هذا النظام في نماذجها المستقبلية ، فإن الأمر نفسه zamكما أنه يركز على تجربة القيادة شبه المستقلة.
كن أول من يعلق