الأكثر تفضيلاً في تركيا من بين أكبر ثلاثة مصانع للسيارات تم إنتاجها في أوياك رينو ميجان سيدان ، فإن الجيل الجديد من محركات البنزين والديزل بشاحن توربيني والتمتع بالرحلة قد أضاف إلى مجموعة منتجاتها مستوى عالٍ تبرز محركات البنزين 1.3 TCe 140 حصان و 1.5 Blue dCi 115 hp بميزاتها الصديقة للبيئة بالإضافة إلى أدائها العالي واستهلاكها المنخفض للوقود.
1.3 محرك بنزين توربو من الجيل الجديد
يتوفر محرك البنزين 1.3 TCe في مجموعة منتجات Renault في طرازي Kadjar و Megane HB بقوة 140 حصانًا ودليل 6 سرعات وخيارات EDC بـ 7 سرعات في ميجان سيدان.
يوفر ديناميكية قيادة أعلى من محرك 1.6 16V 115 حصان الذي يحل محله ، محرك البنزين 1.3 TCe 140 حصان يقلل من متوسط استهلاك الوقود (5,2-5,5 لتر / 100 كم) وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون (2-119 جم / كم). مستويات منخفضة. يوفر محرك البنزين الجديد التوربيني ، الذي يتمتع بأداء عالٍ بقوة 126 حصانًا وعزم دوران 140 نيوتن مترًا ، أقصى قدر من متعة القيادة حتى عند أدنى الدورات.
1.5 محرك الديزل الأزرق DCI 115 حصان
تتميز محركات الديزل الحديثة في ميجان سيدان بنظام لتقليل الانبعاثات الضارة (SCR) دون التضحية بالأداء. يوفر المحرك ، المعروف باسم "Blue dCi" ، محرك أداء من خلال توفير قوة أكبر بمقدار 5 حصان وعزم دوران أعلى بمقدار 10 نيوتن متر مقارنة بمحرك الجيل السابق. مع استهلاك منخفض للوقود (4,0-4,2 لتر / 100 كم) وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون (2-105 جم / كم) ، يوفر محرك Blue dCi 112 قيادة تتسم بالكفاءة والأداء.
Megane Sedan ، وهو بنزين يمكن أن يستجيب لطلب جميع العملاء في تركيا ، سيتم بيعه بإجمالي خيارين للمحرك بما في ذلك محرك ديزل (بنزين يدوي و EDC: 1.3 TCe 140bg / ديزل يدوي و EDC: 1.5 Blue dCi 115 hp) .
كن أول من يعلق