ارتفاع سرعة محطات قطار بتركيا. أنقرة واسطنبول، أنقرة، قونية، أنقرة-سيواس وأنقرة الجراب وأنقرة واسطنبول عالي السرعة للسكك الحديدية بعد المشروع بدء دوران الحياة مرت عجلات القطار في بناء السكك الحديدية أقل هامة مثل محطة YHT مجمع جعل أولويات المدينة وصلت الى محطة جديدة YHT بدأت الدراسات.
أنقرة YHT غار
تم تصميم محطة أنقرة YHT من خلال النظر في المعايير الدولية وفحص هيكل وتخطيط واستخدام وتشغيل أنواع محطات القطار عالية السرعة في بلدان أخرى.
يهدف المشروع ، الذي يهدف إلى تحويل محطة أنقرة ومحيطها إلى مركز جذب للعاصمة ، إلى تمثيل الرؤية الجديدة للقطاع ورمز السرعة والديناميكية بالإضافة إلى التكنولوجيا والفهم المعماري الحالي.
مساحة بناء 194 آلاف m2 ومساحة بناء 33,5 تبلغ مساحتها ألف متر مربع فندق محطة YHT ومركز تسوق ومطاعم ومواقف سيارات داخلية وخارجية ومترو الإنفاق وضواحي المدينة.
تم تجهيز المحطة الجديدة بمنصات 12 بطول متر 400 وخطوط 3 ، والتي يمكن أن تستوعب مجموعة 6 YHT في نفس الوقت. تم تشغيل محطة قطار أنقرة فائق السرعة 29 ، التي بنيت تحت نموذج Build-Operate-Transfer ، في أكتوبر 2016.
قونية YHT Gar
تم إصلاح وإصلاح محطة السكك الحديدية الحالية في قونيا من أجل الاستعداد لرحلات YHT. ومع ذلك ، فإن الوصول إلى المحطة الحالية محدود وتكامل المحطة مع وسط المدينة ضعيف. إن فتح خط قونية - اسطنبول ، وخاصة خط أنقرة-قونية ، غير كافٍ لتلبية طاقة الركاب الحالية. لهذا السبب ، يتم إنشاء محطة جديدة في Konya Bugdaypazari Location ومن المقرر أن يتم تشغيلها في نهاية 2018.
كما هو الحال في محطة أنقرة YHT ، فإن إنشاء المحطة ، والتي ستشمل مركز التسوق والمطاعم ومواقف السيارات الداخلية والخارجية ، قيد الإنشاء.
أنقرة محطة Etimesgut مجمع YHT
تم بناء YHT Train Station Complex على مساحة 157,7 من الهكتارات ، وهناك محطة Eryaman YHT للقطار ومستودع الصيانة الرئيسي للقطار عالي السرعة ومرافق تدريب YHT داخل المجمع.
تمشيا مع أهداف 2023 للسكك الحديدية ، ستكون أنقرة مركز ثقل شبكة إدارة YHT في بلدنا. لهذا السبب ، تم تعيين المركز الرئيسي لشبكة الرعاية HHT أنقرة. تم الانتهاء من منشأة أنقرة (إريا مان) للصيانة الرئيسية للقطارات عالية السرعة.
عند تحديد موقع منشأة الصيانة ؛ تم أخذ القرب من محطة الوصول والمغادرة الحالية والوجود بالقرب من خط السكة الحديدية والأرض الفارغة والمسطحة أو الأقل تلالاً وتكاليف المصادرة المنخفضة والامتثال لخطة تقسيم المناطق وعوامل إمكانية الوصول في الاعتبار.
تتطلب احتياجات الصيانة والمحطة المخططة لمجموعات YHT لاستخدامها في خطوط YHT منطقة مغلقة 46.568 m2 ، والحاجة إلى مرافق التدريب لتدريب الموظفين المؤهلين في عمليات القطارات عالية السرعة ، وإنشاء محطة قطار YHT في Etimesgut / أنقرة لزيادة عدد الركاب.
تأسست في عام Sincan وYHT (اريامان) في رعاية المعقدة الرئيسية؛
● ● أثناء أعمال الصيانة ، لن يتم إطلاق أي غاز في الهواء ولن يتم استخدام أي مواد كيميائية لتلويث التربة والمياه ،
●● النفط ، وما إلى ذلك التي قد تحدث أثناء عمليات الصيانة. أما بالنسبة للنفايات، وسوف يكون موجودا صيانة وحدة تنقية البيولوجية والكيميائية في المرفق،
●● يحتوي مبنى Train Wash أيضًا على وحدة معالجة بيولوجية ، وسيتم استرداد 90٪ من المياه العادمة ،
● يتم تخزين نفايات الزيوت المتراكمة في وحدات المعالجة في خزان خاص والتخلص منها ،
سيقال ●● الدهون إفراز في شبكة الصرف الصحي،
● ● لن تكون مناورات السكك الحديدية صاخبة بسبب البنية التحتية الكهربائية للمنشأة بأكملها.
ونتيجة لذلك، تم تنفيذ مشاريع خارج بدقة لرعاية YHT المرافق. كما تم أخذ معايير صحة الإنسان والبيئة في الاعتبار. تم الانتهاء من بناء مجمع صيانة YHT.
تم افتتاح محطة Yeni Eryaman YHT بجوار متجر الصيانة الرئيسي. توجد المحطة الجديدة التي تم بناؤها حديثًا ومحطات القطارات فائقة السرعة في اتجاه الغرب في هذه المحطة الجديدة بدلاً من شينجيانغ. تم تصميم محطة Eryaman YHT لتكون في مجمع YHT Station ، والذي يقع في منتصف طريق Ayaş Road وطريق أنقرة الدائري وشارع Istasyon ويتكامل مع نظام السكك الحديدية في الضواحي.
كن أول من يعلق