شاركت هيونداي الصور الرسمية لطراز i30 ، والتي ستعرضها في معرض جنيف للسيارات الأسبوع المقبل. يوفر i30 الجديد ، الذي يتميز بتصميم جديد واتصال متقدم ، خيارًا كهربائيًا هجينًا خفيفًا بقوة 48 فولت. هيونداي i30 ، التي ستزيد من كفاءة استهلاك الوقود مع هذه الميزة الجديدة ، ستجذب انتباه عشاق الأداء مع طقم الجسم الرياضي N Line.
من بين خصائص السيارة ، التي اكتسبت مظهرًا أوسع وأكثر حداثة مع بعض التغييرات في الهيكل ، يبرز الجيل الجديد من الشبك الأمامي باعتباره أكثر التفاصيل إثارة. يتم استخدام هذه الشبكة ، التي يتم استخدامها بطريقتين مختلفتين في N Line والإصدارات العادية ، جنبًا إلى جنب مع مصد كبير لمدخل الهواء. وبهذه الطريقة ، يُظهر التصميم ، الذي يتميز بهيكل أكثر أناقة وجمالية ، التكامل مع الجيل الجديد من المصابيح الأمامية LED متعددة الاستخدامات على شكل V. تبرز ابتكارات الديناميكية الهوائية في المؤخرة. تم تطويره لمزيد من أداء القيادة والديناميكا الهوائية ، حيث يمنح مصد الناشر وكاتم الصوت ثنائي المخرج والأجزاء البلاستيكية السوداء التي تعزز المظهر الرياضي للسيارة هوية جديدة تمامًا. يأتي i30 N Line الجديد بنوع جديد من تصميم جنط مقاس 17 و 18 بوصة يعبر عن السرعة حتى عند الوقوف.
محركات جديدة ونظام هجين خفيف 48 فولت
ستتوفر i30 N Line Hatchback و Fastback الجديدان بمحركات T-GDi الجديدة سعة 1.5 لتر (160 حصانًا) و 1.6 لتر ديزل (136 حصانًا) لقيادة أكثر ديناميكية. تحتوي السيارة المجددة أيضًا على تحسينات في نظام التعليق والتوجيه.
تجمع هيونداي أيضًا بين خيار محرك T-GDI سعة 1.0 لتر بقوة 120 حصانًا ، والذي قدمته سابقًا ، هذه المرة مع ناقل حركة DCT بـ 7 سرعات. سيشمل هذا الخيار أيضًا هجينًا خفيفًا بقوة 48 فولت. سيتم تقديم النظام الهجين 48 فولت الذي طورته شركة هيونداي للاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل قياسي في محركات الديزل سعة 1.6 لتر وسيتم بيعه مع ناقل حركة يدوي ذكي بست سرعات (iMT) أو ناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات (6DCT) .
نسخة أخرى من محركات الديزل هي وحدة سعة 115 لتر بقوة 1.6 حصانًا. يمكن اختيار هذا المحرك بخيارات ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات و 7 سرعات DCT.
كن أول من يعلق