اجتاز اختبار قنبلة الطائرات SARB-83 بنجاح

أعلن وزير الصناعة والتكنولوجيا مصطفى فارانك أن صاروخ SARB-83 ، الذي تم تصميمه كذخيرة خرسانية خارقة ومع تكنولوجيا الرؤوس الحربية ، اجتاز الاختبار بتوقيع الأول.

تضمن فارانك أيضًا مقطع فيديو على صورة الاختبار في مشاركته على حسابه على تويتر. مشددا على أن أول صاروخ رانك 83 رانك الذي اجتازه SARB اجتاز الاختبار ، "تم اختبار الذخيرة الحية بتكنولوجيا الثقب المتتالية لأول مرة في تركيا. بفضل البنية التحتية لـ HABRAS ، من الممكن الآن اختبار مشاريع الذخيرة المخفية بتكاليف منخفضة في وقت قصير ". التعبيرات المستخدمة.

عن SARB-83

SARB-83 هي ذخيرة خرسانية تم تطويرها بواسطة TÜBİTAK معهد أبحاث وتطوير صناعة الدفاع (SAGE) للاستخدام ضد الأهداف الأرضية وتحت الأرض ، باستخدام تقنية Warhead Cap (ADHB). تتشابه الهندسة الخارجية ، وواجهات مجموعة التوجيه ، والكتلة ، ومركز الكتلة وخصائص القصور الذاتي لـ SARB-83 مع قنبلة MK-1000 للأغراض العامة (GMB) التي تزن 415 رطل (83 كجم). تم تطوير SARB-83 ، وهو واحد من الجيل الجديد من الذخيرة التي يمكن استخدامها مع المتفجرات الحرارية مع ميزة الرؤوس الحربية قبل الثقب ، للأهداف ذات الأولوية مثل الكهوف والمدارج والحظائر والمخابئ والسدود. SARB-83 هي ذخيرة طائرة قادرة على حفر 1,8 متر من الخرسانة وقادرة على تدمير تلك الموجودة في الداخل.