عقدت بلدية إزمير متروبوليتان اجتماعًا عامًا على ترام الحنين ، والذي من المقرر تشغيله في أول كوردون. الاستماع إلى تفاصيل المشروع ، قدم سكان المنطقة الدعم الكامل للترام ذو العجلات.
اجتمعت بلدية إزمير متروبوليتان مع سكان المنطقة قبل إحياء الترام ، وهو أحد رموز الحنين إلى المدينة والذي عمل في كردون الأول في الماضي. ميرت ييجيل ، رئيس قسم النقل ببلدية إزمير متروبوليتان ، في الاجتماع العام ، مترو إزمير A.Ş. أبلغ المدير العام Sönmez Alev ونائب عمدة Konak Ali Ulvi Dülger المواطنين بتفاصيل المشروع. ثم تم الرد على أسئلة المشاركين واستلام آرائهم واقتراحاتهم. سوف يقوم المواطنون الذين يدعمون المشروع بشكل كامل بتوسيع التطبيق إلى Konak ؛ طلب نقله إلى المناطق المناسبة في وسط المدينة ، وخاصة Kültürpark.
مستوحاة من عام 1928
استوحى ترام الحنين من الترام الكهربائي الذي بدأ استخدامه في إزمير منذ عام 1928. لكي لا يفسد نسيج الحبل الأول ، سيكون لديه عجلات مطاطية وسيعمل بالكهرباء. سيتم ترتيب الطريق الترابي الحالي وفقًا لمرور الترام. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم إنشاء منطقة في المنطقة التي توجد فيها الجسور في ميناء Alsancak ، بحيث يمكن ركن عربات الترام مع البطاريات وصيانتها وتنظيفها ، ويمكن شحن هذه العربات.
ستبدأ الخدمة في 9 سبتمبر
سيعمل ترامان حنينان يتسعان ل 28 شخصًا ، ويتكونان من عربة واحدة ، على القيام برحلة متبادلة على الطريق البالغ طوله 660 مترًا بين جسر ميناء ألسانكاك وساحة جمهوريت. ستكون هناك مقصورة سائق في كلا الاتجاهين للعربة ، لن تحتاج إلى مساحة للدوران. يمكن للركاب الصعود والنزول من الترام من أربع محطات: ساحة جمهوريت ، ميدان جوندو ، رصيف ألسانكاك وميناء ألسانكاك. سيتم الاحتفاظ بسيارة الترام الثالثة في الاحتياطي. تم تحديد لون الترام الحنين إلى إزمير على أنه أخضر بناءً على لون الترام الذي يخدم المدينة في القرن العشرين.
سيبدأ الترام في الخدمة في 98 سبتمبر ، عندما سيختبر حماس إزمير التحرر للمرة 9.
كن أول من يعلق