أكد وزير النقل والبنية التحتية كارايسايل أوغلو ، في تصريح لقناة تليفزيونية ، أنهم يعلقون أهمية كبيرة على مشاريع السكك الحديدية ومشاريع القطارات فائقة السرعة ، "آمل أن نبدأ خط أنقرة - سيواس هذا العام. إلى جانب ذلك ، نحن ننهي خط القطار عالي السرعة لدينا في أضنة ، مرسين ، العثمانية ، غازي عنتاب حتى 2023 ".
Karaismailoğlu: سنبدأ خط أنقرة-سيواس هذا العام. بحلول عام 2023 ، نحن ننهي خط القطار عالي السرعة في أضنة ، مرسين ، العثمانية ، غازي عنتاب. مرة أخرى ، نستمر في اتجاه الشرق من خلال Sivas ، وسوف نربط Kayseri بخط السرعة العالية في الأيام القادمة. سنقوم بتوصيل بورصة بخط أنقرة - إسطنبول السريع. نهدف إلى زيادة طول خط القطار عالي السرعة إلى 3 كيلومتر في غضون 4 -5 سنوات.
أكد وزير النقل والبنية التحتية كارايسايل أوغلو ، في تصريح لقناة تليفزيونية ، أنهم يعلقون أهمية كبيرة على مشاريع السكك الحديدية ومشاريع القطارات فائقة السرعة ، "آمل أن نبدأ خط أنقرة - سيواس هذا العام. إلى جانب ذلك ، نحن ننهي خط القطار عالي السرعة لدينا في أضنة ، مرسين ، العثمانية ، غازي عنتاب حتى 2023 ".
ذكرت Karaismailoğlu أنها قامت باستثمار 18 مليار ليرة تركية في مجال النقل واستثمارات البنية التحتية في السنوات الـ 880 الماضية ، وأن موس ومقاطعات أخرى في المنطقة استضافت أيضًا استثمارات مهمة ، “بدأت عملية الوباء في مارس. لقد كان شيئًا غير متوقع ، ولكن عندما كانت هناك حروب وأزمات اقتصادية وقناع الحروب في جميع أنحاء العالم ، لم نغلق أبدًا أي من مواقع البناء الخاصة بنا أو توقفنا عن وظائفنا. بالطبع ، اتخذنا احتياطاتنا ، وأخذنا أمننا ، وأعدنا تصميم مواقع البناء الخاصة بنا ، وأبقينا مواقع البناء مفتوحة ". قال.
وصرحت كارايسايل أوغلو أن الاستثمارات وفرت السلام والاستقرار ليس فقط في موس ولكن أيضًا في جميع مدن المنطقة ، وقالت: "آمل أن تستمر هذه البيئة. سنواصل وننهي استثماراتنا بسرعة. سنرفع مستويات المعيشة للناس الذين يعيشون في المنطقة. كما تعلمون ، فإن مشاريع البنية التحتية للطرق والنقل ليست مجرد استثمار ، أي أنها تجلب الديناميكية والحيوية إلى المنطقة. "إن الإنتاج والتوظيف والاقتصاد في المنطقة في ازدياد وتطوير وإحياء ، وبالتالي تنعكس هذه المستويات في مستويات معيشة الناس".
وقال كارايسايل أوغلو ، مشيراً إلى أنهم بدأوا مشاريع دون انقطاع بعد استكمال المشاريع الجارية لزيادة الحيوية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة ، "آمل ألا ينتهي السلام أبداً في المنطقة ، سيكون هناك أيام أكثر جمالاً."
المنظمات الإرهابية ليس لها أثر هنا ، هناك سلام في المنطقة
قال كارايسايل أوغلو ، مشيراً إلى أن الاستثمارات مثل جسر بيجينديك هي عدو الإرهاب ، وبالتالي لا تريد المنظمات الإرهابية القيام بهذه الاستثمارات ، "لم تعد لديهم آثار هنا بعد الآن ، هناك سلام في المنطقة. على الرغم من كل العقبات ، تنتهي مشاريعنا واحدة تلو الأخرى. لدينا العديد من المشاريع في منطقة مثل هذه. "
سيتم تقديم خط أنقرة سيواس YHT هذا العام
قال الوزير Karaismailoğlu أنهم جددوا تمامًا خط سكة حديد Samsun-Sivas-Kalın وزادوا السعة إلى ثلاثة أضعاف ، وفتحوا البحر الأسود إلى الأناضول بهذا المشروع ، كما أن مشاريع تجديد الخطوط القديمة وتخطيط الخطوط التقليدية الجديدة تستمر بسرعة كبيرة.
قال Karaismailoğlu ، "إن كهربة خطوطنا القديمة وأعمال الإشارات مستمرة أيضًا. إلى جانب ذلك ، كما تعلمون ، وصلت بلادنا إلى خطوط القطارات فائقة السرعة قبل بضع سنوات وهناك اهتمام كبير. وبعبارة أخرى ، فإن مواطنينا الذين يشعرون براحة السكك الحديدية لا يتركونه. أنقرة - اسطنبول ، اسكيشهر - أنقرة ، أنقرة - قونية يعملون بجد. نأمل أن نبدأ تشغيل خط أنقرة - سيواس اليوم. إلى جانب ذلك ، ننتهي من خط القطار عالي السرعة في أضنة ، مرسين ، العثمانية ، غازي عنتاب حتى عام 2023 ، ونحن على أعماله. نواصل الشرق من خلال Sivas ، وسوف نربط قيصري بخط القطار فائق السرعة في الأيام المقبلة ". قال.
وأشار كاريسمايل أوغلو إلى أنهما سيربطان أيضًا بورصة بخط القطار فائق السرعة بين أنقرة وإسطنبول ، وقال إن هذا المشروع zamوتأكيداً على أنه سيتم طرح مناقصة البنية الفوقية في الوقت الحالي ، فهم يهدفون إلى زيادة طول خط القطار فائق السرعة إلى 3 آلاف و 4 كيلومتر في 5-500 سنوات ، "نحن لا نتباطأ بأي شكل من الأشكال في الاستثمارات على الرغم من هذه المشاكل والوباء بقيادة رئيسنا ". تحدث في الشكل.
كن أول من يعلق