قبل 118 عامًا بالضبط ، في عام 1902 في مدينة فوبرتال بألمانيا "القطار الطائر" كان على وشك الافتتاح. كما يمكنك أن تتخيل ، هذا القطار الذي لا يطير حقًا ، أعلى شماعات كانت تعمل بنظام السكك الحديدية. دخلت Wuppertal Schwebebah (Wuppertaler Havarayi) ، التي بدأ بناؤها في عام 1898 ، الخدمة في 3 مايو 24 بعد حوالي 1901 سنوات. بالنظر إلى أن بنائه بدأ منذ أكثر من 120 عامًا ، فإن هذا النظام هو هندسة استثنائي يمكننا القول بأنه.
شارك متحف الخلفية المعاصرة (MoMA) مؤخرًا صور Wuppertaler Schwebebah بالأبيض والأسود في أرشيفاتهم. دينيس شيرييف بصور جديدة بالأبيض والأسود شاركها MoMA عن طريق التلوين استقرت وشاركها مرة أخرى.
فوبرتالر هافارا الملونة من عام 1902
صورة قطار الطيران الملون ، مدتها 4 دقائق تقريبًا ، أوائل القرن العشرين يصف أفضل رحلة بالقطار في مدينة ألمانية. يظهر قدر كبير من التفاصيل والتفاصيل في الصورة المسجلة عام 1902. في هذه المرحلة ، بالمقارنة مع متحف الفن المعاصر ، فإن الصورة هي شركة سينما أمريكية لالتقاط العديد من التفاصيل. بيوغراف تم تصويره في دار سينما خاصة بحجم 68 ملم.
بعد أن شارك MoMA صور الأرشيف ، من Neural Love دينيس شيرييفأجرى بعض التعديلات على السجل الأصلي. الصورة عن طريق التلوين رفعه إلى 4K ، أبطأ Shiryaev أيضًا المشاهد وجعل وجهه المربع يمثل الوقت الحقيقي بشكل أفضل. إلى 60 إطارًا في الثانية نشأ.
ثانيًا. تم إغلاق Wuppertal Schwebebah بعد تعرضه لأضرار خلال الحرب العالمية الثانية ، ولا يزال حتى اليوم نشاط يظهر. تستضيف القطارات الطائرة ، التي تسير على طول طريق يبلغ طوله حوالي 13,3 كيلومترًا ، ما يقرب من 30 مليون مسافر سنويًا.
كن أول من يعلق