وزير الدفاع الوطني خلوصي أكار ، ورئيس الأركان العامة الجنرال يسار جولر ، وقائد القوات البرية العميد أوميت دوندار ، وقائد القوات البحرية الأدميرال عدنان أوزبال ، وقائد القوات الجوية العماد حسن كوجوكاكويز ، ونائب وزير الدفاع الوطني محسن ديري ، مع مراجعة في مديرية مصنع الصيانة الرئيسي الثاني. إجراء عمليات التفتيش.
على مسار اختبار الدبابات ، الوزير أكار والقادة ، الذين تلقوا إحاطة من المدير العام لشركة MKEK ياسين أكديري ومسؤولي ASFAT حول معدات إزالة الألغام الميكانيكية (MMTT) التي طورتها ASFAT والمركبة القتالية المدرعة الكهربائية التي طورتها هيئة الصناعة الميكانيكية والكيميائية (MKEK) ، اتبعت الاختبارات التي تظهر إمكانيات وإمكانيات MMTT و Electric M113 E-ACV.
وفي ختام الامتحانات هنأ الوزير أكار كل من ساهم وأكد أن صنع الإنتاج المحلي والوطني في كافة المجالات وخاصة في الصناعة الدفاعية ليس اختيارا بل ضرورة. وأشار الوزير أكار إلى ضرورة وجود صناعة دفاعية قوية لجيش قوي.
هناك مزايا مصنفة لأقرانها
يتميز جهاز إزالة الألغام الميكانيكي ، الذي طورته شركة ASFAT ، بكونه جهازًا خفيفًا يمكنه استخدام جهاز التحكم عن بعد ، والسلسلة ، وجهاز التقطيع. تم تطويرها بتصميم فريد ، حيث تعمل المعدات على تحييد الألغام المضادة للأفراد و zamتم تصميمه لإزالة الغطاء النباتي الموجود في الموقع في ذلك الوقت.
بفضل جسمها وجهازها المعزز بالدروع الباليستية ، تتمتع MMTT ، التي تتمتع بالقدرة على العمل بنجاح في جميع أنواع التضاريس ، بمزايا تتفوق بها على أقرانها من حيث الأداء الميداني ، والاستبدال السريع للأجزاء ، واستخدام الأجهزة المتعددة.
ELECTRIC M113 E-ACV
تم تطوير M113 E-ACV الكهربائي نتيجة لمشروع أعدته مؤسسة MKEKK في نطاق التطوير التكنولوجي لفئة M113 ZPT و ACV و GZPTs في مخزون TAF.
مع المشروع ، كان يهدف إلى القضاء على تبعية المركبات المتعقبة بنظام الدفع الهجين ، والمجهزة ببرامج وأنظمة الجيل الجديد ، والتي يتم التحكم فيها عن بُعد ، وتستهلك القليل جدًا من الوقود ، وتكاليف صيانة وصيانة منخفضة ، خاصة في المحرك وناقل الحركة.
استكمال تركيا للمشروع ، أي قيود على إدخال جيل جديد من مجموعة أدوات الطاقة ستكون من بين البلدان التي لديها القدرة على التصميم والإنتاج.
كن أول من يعلق