لم يكن هناك عام آخر متوقع حتى عام 2021 ، وقد بدأ هذا العام الجديد بواحد من أشهر وأقسى الأحداث في العالم ، رالي داكار. الشريك الرسمي للسباق ، الذي انطلق في جدة بالمملكة العربية السعودية في 19 يناير ، بإجراءات صارمة بشأن فيروس كورونا ، كان مرة أخرى هذا العام ، Motul ، أحد عمالقة الزيوت المعدنية في العالم. Motul ، الشريك الرسمي لداكار للمرة الرابعة على التوالي ، جلب الإثارة والدراما التي توقعناها لعشاق رياضة السيارات لمدة أسبوعين.
رالي داكار بالأرقام
وأقيم السباق الذي أقيم في السعودية للمرة الثانية على التوالي للمرة 43 هذا العام. تنافس 295 متسابقًا لمسافة إجمالية قدرها 12 كيلومترًا ، منها حوالي 5.000 كيلومتر كانت مراحل خاصة ، خلال 7.646 مرحلة. كان لمراحل 2021 مسارًا مختلفًا عن العام السابق بنسبة 80-90٪ ، مما وفر شروطًا متساوية لجميع المتنافسين للفوز. انتهى السباق ، الذي بدأ في 3 يناير ، في جدة في 15 يناير ، ولم يصل إلى النهاية سوى الأصعب والأصعب والأعلى أداءً.
في عام 2021 ، تمت تجربة بعض القواعد والممارسات الجديدة ؛ تم عمل ملاحظات الطريق إلكترونيًا ومشاركتها مع الفرق عبر الأجهزة اللوحية. بالإضافة إلى سترات الوسادة الهوائية الإلزامية ، تم تخفيض السرعات القصوى لزيادة الأمان لراكبي الدراجات النارية والدراجات الرباعية. بالإضافة إلى ذلك ، تنافست أسطورة داكار ، 2000 سيارة ، بدأت في هذا السباق قبل عام 26 ، في فئة داكار كلاسيك التي افتتحت لأول مرة.
تم تنظيم Motul من قبل جميع الفرق من الهواة إلى المحترفين
كانت فئة "Original by Motul" مرة أخرى جزءًا مهمًا من مشاركة Motul في داكار. استخدم السائقون الشجعان الذين تنافسوا دون أي مساعدة خارجية ودعم خدمة منطقة "Original by Motul" ، والتي تم إعدادها لصيانة دراجاتهم النارية وتلبية احتياجاتهم الخاصة.
أصبح معمل Motul Race ، المفتوح لجميع الفرق في منطقة خدمة داكار ، جزءًا مهمًا من داكار. حضرت الفرق الرائدة إلى مختبر Motul Racing وتلقى الدعم لتحليل النفط.
منتجات Motul المفضلة في جميع الفئات زودت Motul المنافسين بالزيوت والمبردات من سلسلة 300V ، والتي تم تكييفها خصيصًا للظروف القاسية ، مع خط رياضة السيارات (السيارات) وخط المصنع (الرياضات الكهربائية) من أجل الأداء العالي والحماية القصوى. في جميع الفئات الست - السيارات والدراجات النارية والشاحنات والكواد ومركبات التضاريس الخفيفة (LWV) والكلاسيكية - شعرت الفرق المتنافسة بالقوة والأداء مع منتجات Motul.
كانت Motul جنبًا إلى جنب مع فريق Honda Rally HRC وفريق مصنع Sherco وفريق مصنع Hero Motorsports في فئة الدراجات النارية. وبالمثل ، دعمت Motul فريق مصنع Polaris الموهوب في فئة SSV المتنازع عليها بشدة. في فئة السيارات ، تنافست فرق SRT Racing و MD Rallye و Team Land Cruiser Toyota بدعم من Motul.
دعمت Motul فريق Cam-AM في فئة الدفع الرباعي ، وقدمت الدعم الفني لفريق SSP في الشاحنات ومنافسات Toyota Land Cruiser في الفئة Classic ، والتي تم تشغيلها لأول مرة. من أصبحوا ملوك الكثبان الرملية والصحاري في رالي داكار 4 في عام 2021 ، كان الفائز عن فئة السيارات الفرنسي ستيفان بيترهانسل ، أسطورة داكار. هانسيل ، الذي فاز في رالي داكار للمرة الرابعة عشرة التي تنافس فيها مع ميني ، حطم رقما قياسيا صعبا. منافس آخر لبيترانسيل ، الذي فاز بـ2021 دقيقة و 14 ثانية على ناصر العطية في المركز الثاني ، كارلوس ساينز ، الاسم الشهير لرياضة السيارات ، احتل المركز الثالث هذا العام في السباق الذي فاز به العام الماضي. وفاز في فئة الرباعي الأرجنتيني مانويل أندوجار. أندوخار ، الذي يتنافس مع الباب رقم 14 ، انطلق في رالي داكار الأول في 51 ، وفي عامه الثالث ، فاز بفئة الرباعي بنجاح كبير.
تميز فريق هوندا رالي HRC بدعم من Motul بفئة الدراجات النارية. أنهى كيفين بينافيدس السباق أمام زميله ومنافسه ريكي برابيك ليتصدر منصة التتويج. بينافيدس ، 32 عامًا ، هو أيضًا أول متسابق أرجنتيني يفوز للمرة الأولى في فئة الدراجات النارية. في الفئة التي احتل فيها الأمريكي ريكي برابيك المركز الثاني ، شارك السائق البريطاني في سيارة كيه تي إم ، سام سندرلاند ، في الخطوة الأخيرة من منصة التتويج. لا يزال يعمل تحت رعاية Motul ، سائق مصنع Sherco Lorenzo Santolina أنهى السباق في المركز السادس. خبر حزين جاء من بيير شيربين في رالي داكار. توفي الفرنسي شيربين ، الذي نافس في فئة الهواة في فئة الدراجات النارية ، في حادث المرحلة السابعة. بدأ شيربين في رالي داكار للمرة الرابعة وكان عمره 6 عامًا.
حقق فريق كاماز رالي سبورت ، الذي سيطر على السباق من البداية إلى النهاية في فئة الشاحنات ، النصر مع السائق الروسي دميتري سوتنيكوف. كان فرانسيسكو تشاليكو لوبيز أول فائز في فئة LWV التي تتنافس فيها مركبات التضاريس الخفيفة. بينما جلب موتول الإثارة في رالي داكار 2021 مع عشاق رياضة السيارات من خلال حساباته على وسائل التواصل الاجتماعي ، أظهر مرة أخرى أن الفرق هي واحدة من أكبر الداعمين في أصعب الظروف بفضل رعايته واستشاراته الفنية. بصفتنا موتول ، يسعدنا أن نكون شريكًا رسميًا في رالي داكار 2021.
كن أول من يعلق