صناعة الطيران التركية TUSAŞ المدير العام أ. دكتور. أعلن Temel Kotil أن محركات ATAK-II ستأتي من أوكرانيا.
متحدثًا عن مشاريع طائرات الهليكوبتر التابعة لشركة TAI ، أعلن Temel Kotil أن T929 ، وبالتحديد ATAK-II ، في فئة 11 طنًا ويمكن أن تحمل 1.500 كجم من الذخيرة. وذكر أن المحرك سيأتي من أوكرانيا لأنه لا يوجد بديل محلي أو وطني للمحرك. وذكر كوتيل أيضًا أنه سيتم تجهيزه بمحركات 2500 حصان وسيطير في عام 2023.
المروحية التي سيتم تطويرها مع عقد مشروع طائرات الهليكوبتر الهجومية الثقيلة الموقع بين SSB و TUSAŞ سيكون وزن إقلاع مروحيتنا الحالية ATAK ضعف وزن إقلاع مروحيتنا الحالية ATAK وستكون من بين طائرات الهليكوبتر الهجومية من الدرجة الأولى مع مثالين فقط في العالم في هذا حقل. صرح مدير عام TUSAŞ Temel Kotil أن Atak 2023 ستطير في عام 2.
تم إطلاق مشروع طائرات الهليكوبتر الهجومية الثقيلة لتلبية احتياجات القوات المسلحة التركية في هذا المجال. مع المشروع ، طائرة هليكوبتر هجومية فعالة ورادعة ، يمكنها حمل كمية كبيرة من الحمولة المفيدة ، ومقاومة للعوامل البيئية الصعبة ، ومجهزة بتكنولوجيا متقدمة لأنظمة تتبع الهدف والتصوير ، وأنظمة الحرب الإلكترونية ، وأنظمة الملاحة ، وأنظمة الاتصالات وأنظمة الأسلحة لديه قدرة عالية على المناورة والأداء ، تم تصميمه وإنتاجه.
مع المشروع ، تم أيضًا زيادة استخدام النظام المحلي.zamويهدف إلى رفعه إلى المستوى الثاني ، لضمان أمن التوريد وحرية التصدير. من المعتقد أن مشروع هليكوبتر الهجوم الثقيل سيلعب دورًا مهمًا في تقليل التبعية الأجنبية ، وتحقيق حلول محلية ووطنية ومبتكرة مع المعرفة المكتسبة في مشاريعنا المحلية الحالية ، وزيادة كفاءة قواتنا المسلحة التركية.
مع المشروع
- مروحية هجومية من الدرجة الثقيلة تابعة للقوات المسلحة التركية (TSK)
- قادرة على حمل كمية كبيرة من الحمولة (الذخيرة)
- امتلاك أنظمة متطورة لتتبع الهدف والتصوير وأنظمة الحرب الإلكترونية وأنظمة الملاحة وأنظمة الاتصالات وأنظمة الأسلحة
- وتهدف إلى تطوير منصة هليكوبتر هجومية جديدة يتم إنتاجها بمرافق محلية ولا تتأثر بقيود التوريد والتصدير.
تصميم مشروع طائرات الهليكوبتر الهجومية الثقيلة:
- المقاول الرئيسي للمشروع: TUSAŞ Türk Havacılık ve Uzay San. مثل.
- الرحلة الأولى: T0 + 60. قمر
- مدة المشروع: T0 + 102 شهر
- مخرجات العقد: 3 نموذج أولي لطائرات الهليكوبتر وحزمة بيانات فنية كحد أدنى
- تطوير نوعين من طائرات الهليكوبتر نسخة بحرية وبرية
- إعداد نهج مرن في الحدود العليا للمواصفات الفنية وتحديد النظام الفرعي
الميزات العامة:
- مع قمرة القيادة جنبا إلى جنب
- قدرة تحمل ذخيرة عالية
- قدرة تحميل سلاح غير متماثل
- انخفاض الأشعة تحت الحمراء والتتبع الصوتي
- تصميم قمرة القيادة الرقمي
- إلكترونيات الطيران الحديثة
- مقاومة عالية للحوادث والباليستية
- القدرة على العمل على ارتفاعات عالية وظروف درجات حرارة عالية
- مقاومة العوامل البيئية
- لديه حد للسرعة الأمامية عالية
- أنظمة الحرب الإلكترونية المتقدمة والتدابير المضادة
- مدفع عالي العيار ، صاروخ من الجيل الجديد 2.75 بوصة ، صواريخ بعيدة المدى مضادة للدبابات مع أنظمة توجيه مختلفة وأنظمة صواريخ جو - جو
- المعدات الأساسية:
- 4 محاور الطيار الآلي
- هندسة إلكترونيات الطيران المعيارية
- رادار كشف الهدف
- نظام كشف الهدف
- نظام التصوير المتكامل للخوذة
أسطوانة
- هجوم
- القتال الجوي البري
- القتال الجوي الجوي
- الاستطلاع والمراقبة المسلحة
- دعم الهواء القريب
- مرافقة مسلحة
- العمليات الهجومية المشتركة
مواصفات
| حجم | فئة 10 طن |
| قدرة HOGE | 6.000 قدم 35 درجة مئويةMTOW |
| سعة الذخيرة | 1.200 كجم (باستثناء المشغلات) |
| مغلف العملية | ليلا ونهارا -40 درجة / + 50 درجة مئوية درجة الحرارة وحالة الجليد |
| الحماية الباليستية | قمرة القيادة المدرعة المقاومة للذخيرة 12,7 مم |
| سقف الخدمة | 20.000 قدم (6096 م) |
| Azamأنا السرعة | 172 عقدة (~ 318 كم / ساعة) |
| محرك | عدد 2 عمود توربيني |
| التسلح | قدرة حمل الذخيرة: 1200 كجم (باستثناء قاذفات) |
| نظام مدفع 30mm / 20mm
6 محطة سلاح:
|
مصدر: الدفاع
كن أول من يعلق