فاز TOYOTA GAZOO Racing بالسباق الأول لبطولة FIA World Endurance Championship (WEC) ، والتي بدأت عصر Hyper Car. كانت السيارة GR2021 HYBRID هي أول سيارة هايبرد بطلة العالم من تويوتا تصل إلى العلم المتقلب في سباق 6 ساعات سبا فرانكورشان ، وهو التحدي الأول لموسم 010.
نظرًا لأن المضمار الأسطوري في بلجيكا شهد مرة أخرى سباقًا مثيرًا ، تمكنت تويوتا من ضبط السرعة. واجه سيباستيان بويمي وكازوكي ناكاجيما وبريندون هارتلي ، الذين تنافسوا في السيارة رقم 8 ، تحديًا صعبًا مع زملائهم في الفريق خلال عطلة نهاية الأسبوع ، حيث أنهوا السباق في المركز الأول.
في سباق 162 ساعات سبا فرانكورشان ، والذي استمر 6 لفة ، احتل GR8 HYBRID ، رقم 010 ، المركز الأول بفارق 1 دقيقة و 7.196 ثانية عن أقرب منافسيه. بعد هذا الفوز ، فازت TOYOTA GAZOO Racing بخمس بطولات متتالية في بلجيكا ، في طريقها إلى بطولتها الثالثة على التوالي.
ومع ذلك ، فإن أبطال العالم مايك كونواي وكاموي كوباياشي وخوسيه ماريا لوبيز ، الذين تنافسوا مع GR7 HYBRID رقم 010 في هذا السباق على حلبة سبا فرانكورشان ، بدأوا من المركز الأول. تكافح من أجل الفوز ، وحل طيارو تويوتا في المركز الثالث بعد عدة انتكاسات.
صرح كابتن الفريق Hisatake Murata أن الحقبة الجديدة في بطولة العالم للقدرة ستصبح تنافسية للغاية ، "على الرغم من كل الصعوبات التي واجهتها ، بذل الميكانيكيون والمهندسون والطيارون جهدًا كبيرًا وجعلونا نجلس على منصة التتويج بمركبتين. لقد بدأنا بداية قوية لسباقات الجيل الجديد. سنستمر في التعرف على GR010 HYBRID وتطويره بشكل أكبر. وقال "رأينا الجوانب التي كنا بحاجة إلى تحسينها خلال السباق في بلجيكا وسنعمل بجد ونركز عليها خاصة قبل سباق لومان".
سيقام السباق التالي لـ WEC في 13 يونيو في البرتغال. تهدف TOYOTA GAZOO Racing إلى أن تكون على قمة منصة التتويج مرة أخرى في سباق 8 ساعات من بورتيماو.
كن أول من يعلق