كارسان أتاك الكتريك تصبح أول حافلة كهربائية يتم اختبارها بين برشلونة-مدريد!

كانت Karsan Atak Electric أول حافلة كهربائية يتم اختبارها بين برشلونة ومدريد.
كانت Karsan Atak Electric أول حافلة كهربائية يتم اختبارها بين برشلونة ومدريد.

شاركت الشركة المصنعة المحلية Karsan ، وهي الخيار البيئي في أوروبا مع حلول النقل العام ، في حدث اختبار مهم في إسبانيا بحافلة كهربائية بنسبة 8 أمتار ، بنسبة 100٪ ، أتاك إلكتريك. في هذا السياق ، تم استخدام Atak Electric في حدث تجريبي للقيادة وعروض الطريق على طريق برشلونة-مدريد ، والذي تم إنشاؤه بطريق خاص بطول 600 كيلومتر. بالإضافة إلى ذلك ، Atak Electric ؛ على الرغم من أنها في فئة حافلات المدينة ، إلا أنها كانت أول حافلة كهربائية يتم استخدامها بين برشلونة ومدريد. هذه الرحلة مع Atak Electric ، والتي أعطت نتائج ناجحة من الناحية الفنية والتشغيلية واللوجستية ؛ كان من المهم أيضًا من حيث إظهار أن حافلة المدينة الكهربائية يمكن أن تصل إلى وجهتها في رحلات طويلة بتخطيط جيد. تم عقد حدث القيادة ، الذي أكملته أتاك إلكتريك بنجاح في 3 ساعة مع 14 عمليات إعادة شحن ، بالشراكة مع مزود حلول شحن التنقل الكهربائي Circontrol ووكيل Karsan Spain e-BusKar.

من خلال تقديم حلول نقل حديثة للمدن من خلال أنظمة النقل العام وتقديم الخدمات في أجزاء كثيرة من أوروبا بمركباتها الكهربائية ، تواصل كارسان فتح آفاق جديدة. تم اختبار حافلة Karsan Atak Electric ، التي شاركت في عرض طريق وحدث اختبار تجريبي للقيادة في إسبانيا ، على طريق بطول 600 كيلومتر بين مدينتي برشلونة ومدريد. تركت Karsan Atak Electric انطباعًا قويًا في فئة الحافلات بين المدن ، وهي شريحة مختلفة ، في اختبار القيادة التجريبية ، حيث تم قياس قابلية تطبيق الحافلات الكهربائية على مسافات طويلة على المستوى التشغيلي واللوجستي والتقني. مع هذا الحدث الاختباري الذي تم تنظيمه بالاشتراك مع شركة Circontrol ومزود حلول الشحن الكهربائي للتنقل وشركة e-BusKar التابعة لشركة Karsan Spain ، كانت هذه هي المرة الأولى التي تسافر فيها بالحافلة الكهربائية بين برشلونة ومدريد بفضل Atak Electric. حدث اختبار مع Atak Electric والذي أعطى نتائج ناجحة من الناحية الفنية والتشغيلية واللوجستية ؛ نفس zamفي الوقت نفسه ، أظهر أيضًا أن حافلة المدينة الكهربائية يمكن أن تصل إلى وجهتها في رحلات طويلة بتخطيط جيد. وبهذه الطريقة ، تبرز أهمية استخدام الحافلات الكهربائية بدلاً من حافلات المدينة التي تعمل بالديزل ، والتي تقطع ما متوسطه 200-250 كم في اليوم وتنبعث منها ما يقرب من 56 طنًا من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون سنويًا ، في الهدف صفر الانبعاثات وضرورتها بالنسبة لأوروبا. كما تم الكشف عن نقل الركاب.

هجوم كارسان الكهربائية اسبانيا

تم إنشاء الطريق الطويل ، وصلت Atak Electric إلى النطاق!

في نطاق الاختبار ، حيث تم تحديد الطريق بين برشلونة ومدريد أولاً ، مثل تحديد نقاط محطة الشحن في الرحلات الطويلة وتحديد الاحتياجات التي قد تحدث أثناء الطريق. بدأت الرحلة في الصباح في ساباديل. استغرق الأمر 14 ساعة إجمالاً عندما وصلت Atak Electric إلى مدريد في مساء نفس اليوم. خلال الرحلة ، تم إجراء 3 محطات للشحن في Lleida و Zaragoza و Guadalajara. من أجل شحن بطاريات Karsan Atak Electric ، تم استخدام أجهزة الشحن السريع طراز "Raption 3.500" التي تنتجها شركة Circontrol ، والتي يزيد عددها عن 50 في جميع أنحاء العالم منذ إطلاقها. أكملت Karsan Atak Electric ، التي يبلغ مداها 300 كيلومتر وتتسع لـ 52 شخصًا ، هذه الرحلة بصمت بمحركها الكهربائي 220 كيلو واط في الساعة ، دون الحاجة إلى فترات توقف غير فترات الراحة.

تقدم Atak Electric مدى 300 كم

تلفت Atak Electric ، التي تتميز بخط تصميم ديناميكي بواجهاته الأمامية والخلفية ، الانتباه للوهلة الأولى بمصابيح LED النهارية. المحرك الكهربائي الذي يعمل في Atak Electric بقوة 230 كيلوواط ينتج 2.500 نيوتن متر من عزم الدوران ، مما يوفر تجربة قيادة عالية الأداء لمستخدميه. بسعة إجمالية تبلغ 44 كيلو واط في الساعة مع خمس بطاريات 220 كيلو واط في الساعة طورتها BMW ، يمكن شحن Atak Electric في فئة 8 أمتار في 300 ساعات بوحدات شحن التيار المتناوب وفي 5 ساعات بوحدات الشحن السريع ، مع البقاء في صدارة منافسيها مع مداها 3 كم. علاوة على ذلك ، بفضل نظام الكبح المتجدد الذي يوفر استعادة الطاقة ، يمكن للبطاريات شحن نفسها بنسبة تصل إلى 25 بالمائة. النموذج ، الذي يوفر سعة ركاب تصل إلى 52 شخصًا ، لديه خياران مختلفان لوضع المقاعد ، 18 + 4 و 21 + 4 قابلة للطي.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*