Opel Manta GSe ElektroMOD: مزيج من الخيال والعمل الجماعي والتكنولوجيا

من خلال الجمع بين التكنولوجيا الألمانية الفائقة والتصاميم الأكثر حداثة ، تواصل أوبل جذب الانتباه من خلال طرازها الكلاسيكي الجديد Manta GSe ElektroMOD. إن الاتجاه نحو اتجاه "restomod" ، السيارات الكلاسيكية ذات المحركات الحديثة ، قد أدى أيضًا إلى إمداد سيارة أوبل مانتا بالكهرباء. في سيارة Opel Manta GSe الجديدة ، يفي المحرك الكهربائي للبطارية بدون انبعاثات بقدرة 108 كيلو واط / 147 حصان ، والذي يفي بمتطلبات العصر الحديث ، بالتوقعات بمدى 200 كيلومتر. ومع ذلك ، يستمر تحرك أوبل نحو الكهربة بأقصى سرعة مع طرز جديدة مثل Opel Mokka-e.

تمكنت ماركة السيارات العريقة أوبل من الظهور في الصدارة مع Manta GSe ، من خلال الجمع بين التكنولوجيا الألمانية المتفوقة مع طراز Manta الأسطوري الأسطوري ، الذي يتمتع بأكثر خطوط التصميم الخاصة في تاريخه. منذ أكثر من نصف قرن ، استقطبت سيارة مانتا الأسطورية ، التي تم طرحها في السوق بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات وتبعها الجماهير ، اهتمامًا كبيرًا اليوم كأول طراز من طراز ElektroMOD في تاريخ العلامة التجارية الألمانية. أعدت Opel Manta GSe ElektroMOD الجديدة في هذا الاتجاه ؛ فهو يجمع بين المظهر الكلاسيكي لرمز النمط والتقنيات الحديثة للقيادة المستدامة.

مغامرة من ورشة أوبل كلاسيك إلى الطرق

وضع مهندسو أوبل أسس Manta GSe ElektroMOD مع Manta A في ورشة Opel Classic. نظرًا لسيارة أوبل كلاسيك في عام 1988 من قبل سائقة فيسبادن ، جذبت Manta A الانتباه بسقفها الأسود من الفينيل وناقل الحركة الأوتوماتيكي واللون البرتقالي وهيكلها الخالي من الصدأ تقريبًا. بعد أن قام مهندسو أوبل بتحويل النظام الكهربائي للمركبة ، حصلوا على موافقة مجلس الإشراف الفني للمركبة (TÜV). تم تطبيق اللون الأصفر النيون لـ Manta GSE ElektroMOD ، والذي سيجذب الانتباه ويسحر أولئك الذين يرونه ، أيضًا على السيارة بعد هذه العملية. تم استبدال مقاعد Manta A الأصلية في السيارة بمقاعد رياضية بخط ديكور أصفر مركزي تم تطويره من أجل Opel ADAM S ، كما ينبغي أن يكون في السيارة الحديثة.

تم إعداد Manta-e GSe ElektroMOD في مرآب Opel Classic ، بحيث يتكيف مع اتجاه "restomod" ، وهو عبارة عن مركبات كلاسيكية مزودة بأنظمة قطار كهربائية حديثة. في حالة Manta GSe ElektroMOD ، احتفظ فريق التطوير بالروح الأصلية للسيارة وبذلك ؛ ظهرت أحدث الابتكارات: Pixel-Viewfinder المثير للإعجاب مع أحدث تقنيات LED ، قمرة القيادة الرقمية بالكامل ، وبالطبع مجموعة نقل الحركة الكهربائية بالبطارية. وفي معرض التعبير عن آرائه نيابة عن فريق Manta GSe ، قال بيير أوليفييه جارسيا ، مدير تصميم العلامة التجارية العالمية في أوبل: “تمثل Manta GSe حب السيارات الأصيلة. مع ElektroMOD ، نقوم ببناء جسر بين تقاليد Opel الراسخة والمستقبل المستدام. Zamالتفاعل بين روح اللحظة والحاضر رائع للغاية ".

المسؤولية تأتي مع القوة

كانت السيارة الأصلية التي تم العمل عليها لتطوير Manta GSe ElektroMOD الجديدة مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي. قام المهندسون بتطبيق تغييرات تقنية لتكييف ناقل الحركة اليدوي رباعي السرعات الذي يفضله ملايين الأشخاص. باستخدام حذافة جديدة وعمود أطول من المعتاد لـ ElektroMOD ، التي تحتوي على قابض أكبر ، قام المهندسون أيضًا بإجراء تحسينات في نظام الكبح في السيارة. تم تحويل مكابح Manta A القياسية إلى مكابح أكبر على المحاور الأمامية ومكابح قرصية بدلاً من الأسطوانات الموجودة على المحور الخلفي. بفضل هذا التحول ، يحتوي Manta GSe ElektroMOD الجديد على نظام فرامل جيد بقدر ما يمكن أن يعمل بسرعة.

Manta GSe ElektroMOD ، والتي تختلف عن جميع طرازات Manta A المطورة في تاريخ Opel ، zamلديها أقوى محرك تم إنتاجه على الإطلاق (108 كيلوواط - 147 حصان). السيارة ، التي تنقل القوة التي تنتجها إلى المحاور الخلفية ، لديها نظام تعليق أكثر صلابة في الأمام وآخر أكثر ليونة في الخلف ليناسب طابع القيادة الرياضي. هذه التعديلات ، التي تم إجراؤها لتسليط الضوء على الروح الرياضية وضمان الثبات على الطريق ، تضمن ألا يتنازل الطراز الجديد عن سلامة القيادة.

وعلق كوينتين هوبر ، رئيس إستراتيجية العلامة التجارية لشركة أوبل ووسائل التواصل الاجتماعي ، قائلاً: “إن GSe بمثابة تكريم لأوبل مانتا في الماضي. zamفي الوقت نفسه ، تعمل أيضًا كتعبير عن العلامة التجارية لهذا اليوم. "أوبل هي علامة تجارية حازمة ونقية ومختلفة بشكل مثير."

تقدم مدى 200 كم

بطارية الليثيوم أيون Manta GSe الجديدة بسعة 31 كيلو واط في الساعة zamيتم وضع اللحظة في الأمام بعيدًا في الجذع قدر الإمكان للحصول على أفضل قبضة ممكنة ومركز ثقل منخفض. بعد تحويل ElektroMOD ، وصل وزن مانتا إلى حوالي 1.137 كجم. على الرغم من أن هذا يعني أن وزن كتلة الجسم يزيد بمقدار 175 كجم عن Manta A الأصلي ، إلا أن السيارة يمكن أن تصل إلى مسافة 200 كم في ظل ظروف القيادة العادية. مثل طرازي Corsa-e و Mokka-e ، يشتمل Manta الكهربائي أيضًا على ميزات استعادة الطاقة. بفضل هذا الاسترداد ، الذي يتم تنشيطه بمساعدة الزر الموجود على وحدة التحكم ، من الممكن الوصول إلى نطاقات أطول.

تجربة قيادة تقليدية

أثناء تطوير Manta GSe ElektroMOD ، تحافظ أوبل على تصميمها التقليدي وتنقل تجربة قيادة السيارة إلى المستوى التالي. لبدء تشغيل السيارة ، يكفي تشغيل مفتاح الإشعال. في ElektroMOD ، من الضروري اختيار الترس الرابع لبدء القيادة مباشرة. بفضل أقصى قدر من القوة وعزم الدوران الناتج عن المحرك الكهربائي ، يمكن لـ Manta GSe التحرك حتى بأعلى نسبة تروس ، مما يجعلك تشعر وكأن لديك سيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي. يمكن لأولئك الذين يرغبون في الحفاظ على روح القيادة التقليدية اختيار نسبة التروس الأولى في علبة التروس رباعية السرعات والتبديل بين نسب التروس وفقًا لقيادتهم بعد الإقلاع. Manta GSe ElektroMOD هي سيارة تتسارع بقوة وعن طيب خاطر. حدد مهندسو أوبل إلكترونياً السرعة القصوى لهذه السيارة بـ 150 كم / ساعة.