يستعد طراز Aprilia SR GT 2021 ، الذي تم تقديمه لأول مرة بواسطة Aprilia ، أحد رموز الدراجات النارية الرائدة ، في معرض EICMA للدراجات النارية 200 ، لضرب طرق بلدنا. تبرز سيارة Aprilia SR GT 200 كأول طراز سكوتر من طراز "مغامرة حضرية" للعلامة التجارية ، وتتجلى في لمحة بروحها الرياضية وخطوطها الأصلية وأسلوبها الإيطالي. Aprilia SR GT 200 ، الطراز الجديد من شركة Aprilia الإيطالية العملاقة للدراجات النارية ، والذي يهدف إلى تلبية جميع احتياجات المستخدمين اليوميين وأرواح المغامرة ، سيصل إلى طرق تركيا في فبراير مع ضمان Doğan Trend Otomotiv.
يُحدث العضو الجديد في العائلة ، Aprilia SR GT 200 ، فرقًا في فئته بميزاته المناسبة للظروف الميدانية وكذلك احتياجات التنقل الحضري. النموذج الجذاب ، الذي جذب الانتباه بعد تقديمه في معرض EICMA للدراجات النارية 2021 ، سيدخل السوق التركي مع Doğan Trend Automotive اعتبارًا من فبراير. يجمع هذا الطراز بين التصميم الإيطالي الخالي من العيوب مع المعدات عالية التقنية مثل الطابع الرياضي والأداء العالي ونظام التشغيل والإيقاف الفعال والمصابيح الأمامية LED وشاشة LCD ونظام اتصال Aprila MIA ، ويوفر هذا الطراز ديناميكيات قيادة رائدة في فئتها في جميع الظروف مع خصائص القيادة.
تصميم فريد بخطوط مثالية
من خلال الجمع بين خبرتها في الدراجات النارية الرياضية وعالم الطرق الوعرة ، عكست Aprilia التنوع في طراز SR GT 200 ، مما أدى إلى ولادة طراز سكوتر مختلف تمامًا. للوهلة الأولى ، يكتمل تصميم النموذج ، الذي يعكس هيكله الحضري والمتعدد الاستخدامات بخطوطه الخالية من العيوب ، بخطوط مخفضة تؤكد طبيعته الرياضية ومقابض الركاب مدمجة تمامًا في التصميم. المصابيح الأمامية LED والمصابيح الخلفية LED ، التي تكمل تصميم الذيل النحيف ، تجعل التصميم مثاليًا أيضًا.
التكنولوجيا المتقدمة في الدراجات النارية
بينما يمكن الوصول إلى معلومات القيادة على شاشة LCD الرقمية الكبيرة بالكامل ، والتي تسمح برؤية جميع بيانات السيارة والتحكم فيها ، يمكن تحديد أوضاع ركوب الدراجة النارية باستخدام زر MODE الموجود على لوحة التحكم اليسرى. مع نظام الاتصال الاختياري APRILIA MIA ، يمكن توصيل الهاتف الذكي بالسيارة عبر البلوتوث ، ويمكنه عرض إشعارات المكالمات والرسائل الواردة على لوحة العدادات. النظام هو نفسه zamباستخدام زر الاتصال الموجود في كتلة التحكم على اليمين ؛ يسمح باستخدام الأوامر الصوتية للرد على المكالمات أو إجراء المكالمات أو تشغيل الموسيقى.
حضري وجاهز للمغامرة
نيسان أبريليا SR GT 200 نموذج مصمم لجعل أي رحلة ممتعة ومثيرة. هذا الطراز الجديد تمامًا ، الذي يضيف إثارة جديدة إلى عالم السكوتر ، يوفر النقل الحضري مع سهولة استخدامه ويوفر لسائقها روحًا جاهزة للمغامرة في أي لحظة. اعتمد فنيو أبريليا على خبرة العلامة التجارية في كل من الدراجات الرياضية والدراجات على الطرق الوعرة لإنشاء الهيكل ، وهو ضمان للقيادة الديناميكية الدقيقة التي توفر إثارة الركوب هذه. يتم استكمال تصميم الهيكل ، الذي يتكون من أنابيب فولاذية مقواة عالية القوة ، مع نظام تعليق طويل المدى جديد تمامًا تم تطويره خصيصًا لهذا الطراز ، مما يخلق متانة مختلفة تمامًا للسكوتر.
ينجح الطراز ، الذي يُحدث فرقًا مع ممتصات الصدمات Showa التي توفر ركوبًا أعلى بنسبة 22٪ من أقرب منافس لها في المقدمة ، أن يكون أحد الرواد في فئته بامتصاص الصدمات المزدوج Showa في الخلف. تقدم Aprilia SR GT 200 للسائق والراكب أفضل أداء وراحة مثالية وأمان عالي في جميع ظروف الطريق ، وذلك بفضل النوابض الحلزونية وممتصات الصدمات الخلفية مع 5 إعدادات تحميل مسبقة قابلة للتعديل.
الأولى في فئتها "خلوص أرضي 175 ملم"
تتميز سيارة Aprilia SR GT 200 أيضًا بحد أدنى من الخلوص الأرضي يبلغ 175 ملم ، وهي قيمة لم يسبق لها مثيل من قبل بالنسبة للدراجات البخارية الصغيرة التقليدية. يسمح هذا الارتفاع للسائق بالتغلب بسهولة على مطبات الطريق والنزول من أي ارتفاع. كل هذه الميزات ، جنبًا إلى جنب مع الإطارات الخفيفة "جميع الحالات" تجعل من Aprilia SR GT 200 مرنة للغاية ومناسبة لأي استخدام. لا يمكن إيقافها في الاستخدام الحضري ، حيث تكون العوائق مثل الأحجار المرصوفة وخطوط الترام وأغطية غرف التفتيش والحفر والأسفلت المستقر شائعة ، تلفت SR GT 200 الانتباه كدراجة نارية جاهزة للرحلات المثيرة حيث يمكن للسائق ترك الأسفلت والسير على الطرق الترابية.
خفة وأمان وكبح جيد
يزن Aprilia SR GT 200 ، بهيكله المتطور ، 200 كجم فقط مع خزان وقود كامل (148 كجم للنسخة 144) وعجلات من المعدن الخفيف. يوفر الطراز ، الذي يحتوي على عجلات 14 بوصة في الأمام وعجلات 13 بوصة في الخلف ، رشاقة ممتازة وتحكمًا في حركة المرور ، فضلاً عن قيادة ثابتة بسرعات عالية. بالطبع ، يجب أن يكون للمحرك القوي أيضًا فرملة قوية. يستخدم موديل SR GT 200 قرص أوراق 260 ملم في الأمام و 220 ملم في الخلف لأداء ناجح في هذا الصدد.
محرك الجيل الجديد
المجهزة بأحدث جيل من محركات i-get لأداء من الدرجة الأولى ، فإن Aprilia SR GT 200 ، أعضاء عائلة i-get ، التي تركت بصماتها في قطاع سكوتر GT المدمجة مع قوة محركها وكفاءتها ، تلفت الانتباه مع محرك حديث متوافق مع Euro 5 مع حقن إلكتروني وأربعة صمامات وتبريد سائل. هذا الإصدار ، الذي هو نتاج المعرفة في مركز مجموعة Piaggio للبحث والتطوير ، المطور الرائد في أوروبا لمحركات السكوتر ، تمكن من إرضاء المستهلكين في جميع الظروف بالقوة والكفاءة التي يوفرها.
تتميز نسخة Aprilia SR GT 200 بمحرك جديد أحادي الأسطوانة 8500 سم مكعب بقوة 13 كيلو واط (18 حصان) عند 7000 دورة في الدقيقة و 16,5 نيوتن متر من عزم الدوران عند 174 دورة في الدقيقة.
المتانة والكفاءة مجتمعان
أثناء الكشف عن النموذج المجهز بكل هذه الابتكارات ، قام المهندسون أيضًا بلمسات خاصة ، خاصةً على محركه القوي 200 سم مكعب. في المحرك الجديد سعة 200 سم مكعب ، والذي تمت دراسته بدقة في العديد من المكونات لتحسين الأداء الديناميكي الحراري ، تساهم أسطوانة الألمنيوم المطلية بـ Nikasil ومكبس جديد بهندسة التاج المحدثة في تحسين كفاءة الاحتراق. ومع ذلك ، فقد تم تعديل ناقل الحركة CVT ذو القابض الأكبر ليتناسب مع منحنى قدرة المحرك الجديد.
بالإضافة إلى كل ذلك ، فإن نظام Start & Stop المعروف باسم RISS (نظام بدء وإيقاف منظم العاكس) ، والذي يتم تقديمه في جميع الطرازات في سلسلة Aprilia SR GT 200 ، يبرز أيضًا كعنصر من شأنه زيادة الكفاءة. يتخلص النظام من المبدئ التقليدي بجهاز كهربائي بدون فرش مركب مباشرة على العمود المرفقي. يوفر هذا النظام العديد من المزايا مثل التشغيل الأكثر هدوءًا وزيادة الإضاءة والأمان وانخفاض استهلاك الوقود. يقوم النظام تلقائيًا بإيقاف تشغيل المحرك من 1 إلى 5 ثوانٍ بعد توقف السكوتر ، وبما أنه ليس بداية تقليدية ، فإن لمسة خفيفة من دواسة الوقود هي كل ما يتطلبه الأمر لإعادة تشغيله على الفور.
المسافات الطويلة تقترب
بفضل محركاتها الفعالة وخزان الوقود الكبير جنبًا إلى جنب مع نظام Start & Stop ، يصبح من السهل جدًا السفر لمسافات طويلة. Aprilia SR GT 9 ، التي يمكن أن تقدم مدى يصل إلى 350 كيلومترًا تقريبًا بفضل سعة الوقود البالغة 200 لترات وكفاءتها ، لا تتخلى عن التخزين تحت المقعد على الرغم من خزانها الكبير. يمكن للمقصورة السفلية بسعة 25 لترًا أن تستوعب خوذة مغلقة بالكامل ، في حين أن الملحقات الإضافية تجعل سيارة Aprilia SR GT 200 شاملة. zamكما يضمن أن تكون اللحظة جاهزة للسفر. مع الصندوق العلوي المصنوع من الألمنيوم سعة 33 لترًا ، أصبح من السهل جدًا حمل البضائع على الطرق الطويلة.
كن أول من يعلق