مازدا تستعد للكشف عن 10 موديلات جديدة!

مازدا تستعد للكشف عن 10 موديلات جديدة!
مازدا تستعد للكشف عن 10 موديلات جديدة!

تستعد Mazda ، إحدى العلامات التجارية الرائدة في مجال السيارات في العالم ، لتشهد العديد من الابتكارات المهمة في الفترة الجديدة. قال مدير المبيعات والتسويق وما بعد البيع في Mazda ، تامر أتسان ، الذي قام بتقييم 2021 في إطار عام وتبادل المعلومات حول استراتيجيات الفترة الجديدة للعلامة التجارية ، "في حين أن إنتاج السيارات ، الذي كان 90-100 مليون في جميع أنحاء العالم بسبب أزمة الرقائق و حالات الوباء ، انخفضت إلى 2020 مليونًا في عام 77 ، ومن المتوقع حدوث انخفاض إضافي بنسبة 2021٪. في عام 10 ، نتوقع أن تنتعش صناعة السيارات وتستعيد أيامها الخوالي ، حيث تختفي أزمة الرقائق من جدول أعمالنا في منتصف العام وتقل آثار الوباء في الربيع ". وقال إنه في المستقبل القريب ، ستلتقي مازدا بعشاق السيارات بعشرة موديلات جديدة.

شارك تامر أتسان ، مدير المبيعات والتسويق وخدمات ما بعد البيع في Mazda ، والتي ستستضيف العديد من الموديلات الجديدة المفاجئة باستثماراتها في التكنولوجيا والابتكار ، تقييماته لعام 2021 ، والتي شهدت العديد من التطورات المهمة في صناعة السيارات ، ومعلومات رائعة عن السيارة. استراتيجيات الفترة الجديدة للعلامة التجارية. قال أتسان: "سوف نتذكر العام الماضي باعتباره أحد الأعوام التي لا تُنسى في صناعتنا. حقيقة أن استخدام السيارات الفردية اكتسب أهمية مع الوباء وازداد الطلب على المنتجات الإلكترونية في مواجهة التسارع السريع ، وعدم قدرة الرقائق ، التي تكون مادتها الخام هي السيليكون والماء ، على تلبية الطلب ، وانقطاع الإنتاج بسبب الوباء ، تعطل بشكل خطير إنتاج السيارات في القطاع بأكمله. نتيجة لذلك ، في ظل الظروف العادية ، عندما يتم أخذ الإجمالي العالمي في الاعتبار ، ينخفض ​​إنتاج السيارات من 90-100 مليون وحدة إلى 2020 مليون في عام 77 ، بينما من المتوقع حدوث انخفاض خطير للغاية بنسبة 2021 في المائة في عام 10. إذا لم تنعكس مشاكل العرض في سوق السيارات التركي ، لكان من الممكن إغلاق عام 737 بنسبة 350-2021 في المائة أعلى من رقم مبيعات 10 البالغ 12 ألفًا 2021 وحدة. قال. وقال أتسان أيضًا: "على عكس هذه الصورة في عام 2021 ، نتوقع أنه في عام 2022 ، ستكون أزمة الرقائق خارج جدول أعمالنا في منتصف العام وستتراجع آثار الوباء في الربيع ، وستنتعش صناعة السيارات. والعودة إلى أيامها الخوالي ". أدلى البيان.

Mazda SKYACTIV هي أفضل مثال على كيفية الحصول على الكفاءة من محركات الاحتراق الداخلي

في إشارة إلى استراتيجيات Mazda في عملية الكهربة ، صرح أتسان أنه لا تزال هناك كفاءة يمكن الحصول عليها من محركات الاحتراق الداخلي التقليدية ، وقال: "أثبتت Mazda أفضل مثال على ذلك باستخدام تقنية SKYACTIV وشاركت هذه التكنولوجيا مع بعض العلامات التجارية. مازدا ، مع زيادة كفاءة محركات الاحتراق الداخلي ، تعمل أيضًا على تشغيل سياراتها الكهربائية خطوة بخطوة وتأخذ مكانها في المستقبل. عند النقطة التي تم الوصول إليها اليوم ، هناك طريقة يجب اتباعها جنبًا إلى جنب مع التقنيات التي سيتم تطويرها في مجال السيارات الكهربائية ، لأن المسافة القصوى التي يتم الوصول إليها بشحنة البطارية تتراوح بين 200-500 كم في المتوسط ​​في السيارات ، علاوة على ذلك ، فإن مدة شحن البطارية لا تقل عن 45 دقيقة وهي بحجم يعيق تدفق السائقين. بالإضافة إلى ذلك ، نأمل أن يتم تخفيض الطاقة التي تستخدمها السيارات الكهربائية إلى مستويات معقولة أكثر ، وأن يتم تحصيل الضرائب ، وبالتالي فإن الانتقال إلى السيارات الكهربائية سيكون مدعومًا من قبل الحكومة في بلدنا ، كما هو الحال في أوروبا. ونتيجة لذلك ، نتوقع أن يتسارع هذا التحول في غضون 10 سنوات ". قال.

أبقينا تجارنا على قيد الحياة من خلال أربعة طرز ، إذا تم حل المكالمة الإلكترونية ، فهناك 10 طرز جديدة في الطريق

في إشارة إلى أن Mazda تمكنت من الحفاظ على تجارها على قيد الحياة من خلال طرزها الأربعة ، قال أتسان إنهم حققوا تقدمًا كبيرًا مع زملائهم الأوروبيين واليابانيين في الاتصال الإلكتروني (نظام مكالمات الطوارئ) ، والذي ظل على جدول أعمال العلامة التجارية لمدة عامين . المشكلة هنا هي أن اللوائح في تركيا تتطلب أن تنتمي بطاقة SIM في هذا النظام إلى أحد المشغلين الأتراك. بينما يمكن لجميع سيارات Mazda الوصول إلى مكالمات الطوارئ عبر التجوال باستخدام بطاقة SIM واحدة في جميع الدول الأوروبية ، مما يؤدي إلى إنشاء وحدة مكالمات طوارئ منفصلة لتركيا باستخدام بطاقة SIM تركية وإجراء جميع الاختبارات. zamأخذ اللحظة ". وقال تامر أتسان ، مدير المبيعات والتسويق وخدمات ما بعد البيع لشركة Mazda: “تستعد Mazda لإطلاق 10 سيارات جديدة في الفترة المقبلة بخطوطها الفريدة وتقنياتها الخاصة التي طورتها. هدفنا أيضًا هو في المقام الأول حل مشكلة الاتصال الإلكتروني وجلب ما لا يقل عن أربعة موديلات متوفرة حاليًا في أوروبا ، والتي لم نتمكن من استيرادها لمدة عامين بسبب الاتصال الإلكتروني ، في صالات العرض الخاصة بتجارنا ، والجمع بين النماذج الضريبية المناسبة من بين جميع الطرز الجديدة التي سيتم إطلاقها ". هو قال.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*