وسادة الفرامل هي الجزء الذي يعمل بمجرد الضغط على دواسة الفرامل ويقوم بأثقل عمل لنظام الفرامل. تريد التوقف zamفي اللحظة التي تضغط فيها على دواسة الفرامل في السيارة ، تعمل الوسادة ، التي يتم تنشيطها في الجزء الميكانيكي ، على إبطاء دوران العجلات. لذلك ، فإنه يسمح للمركبة بالتوقف. من هذا المنظور zamإنه أحد أهم أجزاء السيارة. هذا هو السبب في أهمية الصيانة الدورية والفحوصات. للحصول على صيانة عالية الجودة ، تحتاج إلى معرفة وسادات الفرامل التي تستخدمها.
أنواع وسادات الفرامل
أنواع تيل الفرامل وهي مقسمة إلى ثلاثة حسب محتواها. في البداية ، تم استخدام وسادات الفرامل المصنوعة من الأسبستوس لسنوات عديدة. ومع ذلك ، فإن هذه المادة ، التي توفر أقصى مقاومة للحرارة ، تطلق أيضًا غازات ضارة بالطبيعة. لذلك ، من أجل حماية صحة الإنسان والطبيعة ، مختلفة أنواع وسادات الفرامل المتقدمة.
وسادة الفرامل العضوية
وسادة الفرامل العضوية ، والتي تتكون أساسًا من المطاط والزجاج والألياف ومكونات الكربون ، هي النوع الذي يحتوي على أقل المواد ضررًا. هذا النوع من البطانات ، الذي لا يزال يستخدم في الدراجات النارية والدراجات في بلدنا ، لديه نظام عمل صديق للبيئة تمامًا. يكاد لا يضر بالبيئة. نظرًا لأنه لا يحتوي على نظام متقدم جدًا ، فإن تكلفته منخفضة جدًا أيضًا. هذه المحاور ، التي لا تصدر الكثير من الضوضاء ، تمنع أيضًا تكوين الضوضاء.
يمكن سرد أسباب اختيار وسادات الفرامل العضوية على النحو التالي ؛
- لا تصدر الكثير من الضوضاء.
- إنه دعاة حماية البيئة.
- يحمي نظام الكبح.
- تكلفتها منخفضة.
- مثالي للاستخدام اليومي.
- إنه نوع البطانة بأقل انبعاثات غازات ضارة.
الجانب السلبي الوحيد للفرامل العضوية هو أنها قصيرة العمر. تبلى بسرعة أكبر من الأصناف الأخرى وتفقد وظيفتها.
تيل فرامل سيراميك
وسادة الفرامل المصنوعة من السيراميك ، والتي يتم إنتاجها بتقنية عالية ومزيج مكثف ، تحافظ على متانتها لفترة طويلة. إنه طويل الأمد ولكن التكلفة عالية. تكاد لا تسمع ضوضاء أثناء الفرملة. لأن هناك القليل من ضوضاء الاحتكاك أو عدم وجودها. لا يترك وراءه أي فضلات ولا غبار. على الرغم من أنها تنوع مريح ومفيد ، إلا أنها غير مفضلة بسبب تكلفتها.
وسادة الفرامل المعدنية
مصنوع من الفولاذ والنحاس والسبائك المركبة ، هذا النوع هو البطانة الأكثر استخدامًا. يتحمل الحرارة العالية ويمكن أن يوفر التبريد السريع. على الرغم من أنه يعمل بحجم منخفض في البداية zamيمكن أن تسبب ضوضاء مزعجة. ينتج عن احتكاكها بقرص الفرامل وفرجار الفرامل صوت صهيل الحصان. حتى إذا أزعجك هذا الموقف ، يمكنك أن ترى أنه ميزة فعالة من حيث التكلفة. يوفر أقصى قدر من المتانة خاصة في ظل الظروف الصعبة. هذا هو السبب في أنها نوع من البطانات المطلوبة في سباقات السيارات بدلاً من الاستخدام اليومي.
أفضل نوع الفرامل
لا يمكن التمييز بين أنواع البلاطة بالجيدة والسيئة. لأننا نعلم أن كل نوع وسادة هو الأفضل في مجاله. لمعرفة مزايا وعيوب الضمادة ، من الضروري إلقاء نظرة على منطقة الاستخدام. فمثلا؛ إذا تم استخدام وسادة الفرامل الخزفية بدلاً من وسادة الفرامل المعدنية في السيارة المستخدمة في سباق السيارات ، فسوف نتخلص من المزايا التي توفرها وسادة السيراميك. إن إتقان نظام الجري الهادئ للغاية لن يعطي أي ميزة في سيارة السباق. باختصار ، كل نوع وسادة zamسيكون أكثر دقة من حيث الكفاءة لاستخدامه على الفور وفي الحال.
كيف يجب أن تكون تيل الفرامل الجيدة؟
بادئ ذي بدء ، يجب أن يكون للبطانة الجيدة معامل احتكاك مرتفع. يجب أن تحافظ على مقاومتها لدرجة الحرارة. يجب أن تكون قادرة على تحمل ما يصل إلى 800 درجة. بالإضافة إلى ذلك ، لا ينبغي أن يتأثر بسهولة بالمواد الغريبة مثل الغبار والأوساخ والماء. يجب أن يظل معدل التآكل منخفضًا قدر الإمكان. يجب استخدامه لفترة طويلة دون إتلاف القرص. يمكن أيضًا اعتبار وسادة الفرامل التي لا تصدر ضوضاء أثناء الاحتكاك مثالية.
كن أول من يعلق