هدف MG هو أن تصبح الشركة الرائدة بين ماركات السيارات البريطانية

هدف MG هو أن تصبح الشركة الرائدة بين ماركات السيارات البريطانية
هدف MG هو أن تصبح الشركة الرائدة بين ماركات السيارات البريطانية

ممثلة من قبل Doğan Trend Automotive ، وهي شركة تابعة لشركة Doğan Holding ، دخلت MG بلادنا العام الماضي مع وعد بأن تكون السيارة الكهربائية الأكثر سهولة في الوصول إليها. قدمت العلامة التجارية طراز ZS الكهربائي بنسبة 100٪ في مايو ، حيث قدمت محرك EHS "الهجين الإضافي" ، والذي يستخدم محركات كهربائية وبنزين ، هذه المرة في الربع الأخير من العام. أكد كاغان داغتكين الرئيس التنفيذي لمجموعة دوغان تريند أوتوموتيف أن العلامة التجارية للسيارات MG بريطانية الأصل ، والتي أكملت بنجاح عامها الأول في بلدنا ، تلعب دورًا مهمًا في محفظتها ؛ "تتماشى مطالبة MG في السيارة الكهربائية تمامًا مع رؤيتنا للتنقل المستدام. كوننا أول شركة سيارات تجمع بين مجموعة واسعة من المنتجات الكهربائية من السيارات الكهربائية 100٪ إلى الدراجات النارية الإلكترونية ، من الدراجات الإلكترونية إلى الدراجات البخارية الإلكترونية في نفس نقاط البيع تحت سقف واحد ، سياراتنا الجديدة التي قدمناها إلى السوق تحت العلامة التجارية MG Electric حازت على تقدير المستهلكين الأتراك. مع الأخذ في الاعتبار تأكيدات مجموعة دوغان ، zamلقد تمكنا من أن نصبح واحدة من أفضل الدول التي ظهرت لأول مرة في أوروبا في ذلك الوقت. ويسعدنا أن تركيا هي الدولة التي تمتلك أعلى حصة من سيارات MG الكهربائية ، حيث تم بيعها في 15 نقطة في 400 دولة في أوروبا ، وكنا فخورون عندما تم الإعلان عن النتائج. على الرغم من أن طراز ZS EV الخاص بنا قد وصل إلى الطرق في النصف الثاني من العام ، إلا أنه تمكن من دخول أفضل 5 طرازات كهربائية ، وعندما ننظر إلى آخر 6 أشهر كان معروضًا للبيع ، فقد نجح في أن يكون من بين الأفضل 3 موديلات كهربائية مفضلة. اتخذنا الخطوة الأولى لبلدنا من خلال موديلاتنا الكهربائية. هدفنا للعام الجديد هو أن نكون رواد ماركات السيارات البريطانية الأصلية في تركيا ".

تأسست العلامة التجارية البريطانية للسيارات MG (Morris Garages) في إنجلترا عام 1924 ، وعادت بقوة إلى أوروبا من خلال علامة MG الكهربائية اعتبارًا من عام 2019. على الرغم من الآثار الصعبة لـ Covid19 ، تمكنت العلامة التجارية من مقابلة العملاء في 15 دولة مع 400 نقطة خبرة MG في وقت قصير. في بداية عام 2021 ، أصبحت Doğan Trend Automotive الموزع في تركيا وأطلقت البلاد بنموذج ZS EV الكهربائي بنسبة 100٪. بعد النجاح الذي تحقق مع ZS EV بين السيارات الكهربائية ، أطلقت النموذج الهجين الإضافي EHS كنموذج ثانٍ. تم بيع طراز EHS ، الذي يحتوي على محركين كهربائيين وبنزين ، في نوفمبر قبل أن يصل إلى البلاد ، وكان معروفًا باسم "الطراز المباع على متن الطائرة".

تم منع 2021 طناً من انبعاثات الكربون عام 320

قطعت MG ZS EVs ، التي ضربت الطرق اعتبارًا من يونيو ، ما يقرب من 2 مليون كيلومتر في بلدنا حتى الآن. قال الرئيس التنفيذي لشركة Doğan Trend Automotive ، Kağan Dağtekin: "في حين أن سياراتنا تقدم دافعًا اقتصاديًا مذهلاً لمستخدميها ، إلا أنها قدمت مساهمة مهمة للغاية في الاستدامة. نحسب أن السيارات المباعة في 6 أشهر فقط منعت 320 طنًا من انبعاثات الكربون. علاوة على ذلك ، ستبقى هذه المركبات في حركة المرور لعقود وستستمر في إنتاج هذه الميزة! نحن سعداء للغاية عندما نرى المساهمة الملموسة التي قدمناها لبلدنا والعالم. نحن نعلم أن سيارة تعمل بالبنزين مثل طرازنا الكهربائي ZS تنبعث منها في المتوسط ​​150 جرامًا من الكربون لكل كيلومتر. يصل هذا الرقم إلى 100 كيلوجرامًا لكل 15 كيلومتر ، و 20 أطنان سنويًا بمتوسط ​​3 ألف كيلومتر من الاستخدام! من الصعب تصديق ذلك ، لكن الأمر بهذه البساطة حقًا. يوفر كل صاحب سيارة دفع رباعي كهربائية 3 أطنان من الكربون سنويًا. وهذا هو سبب تحول العالم السريع الى السيارات الكهربائية ".

كان ضمان إعادة الشراء من MG Value Guard فعالاً للغاية

وفي تقييمه للسبب الذي جعل MG ، التي أكملت استثماراتها في نقاط التمثيل في إسطنبول وأنقرة وإزمير وبورصة وأنطاليا وهاتاي وبودروم ، قد حققت حصة سوقية أفضل مقارنة بالدول الأوروبية ، قال داغتكين ، "إذا اعتبرنا ذلك جديدًا دخلت العلامة التجارية البلاد بنموذج كهربائي. - كنا نعلم أن الميزات التقنية وقيمة العلامة التجارية لن تكون كافية لكسب رضا العملاء. في أبحاث السوق التي أجريناها قبل الإطلاق ، رأينا أننا بحاجة إلى التركيز على هذه المشكلة. ولدت MG Value Guard من هذه الحاجة وكانت أحد مفاتيح نجاحنا ".

كالحجر! أول سيارة دفع رباعي كهربائية من فئة الخمس نجوم Euro-NCAP في فئتها: MG ZS EV

من أهم العوامل في تفضيلات عملاء MG هي المتانة والموثوقية التي توفرها. فيما يتعلق بهذه المسألة ، قال سنان أربيل ، مدير العلامة التجارية MG: "من الصعب جدًا الحصول على 5 نجوم من اختبارات NCAP الحالية ، ولكن لا يكفي مجرد الحصول على درجة جيدة من الاصطدامات. zamفي الوقت نفسه ، يجب أن تحتوي السيارة أيضًا على أكثر أنظمة مساعدة القيادة الإلكترونية تقدمًا والتي تمنع الاصطدامات. من ناحية أخرى ، أصبحت MG أول سيارة تحصل على 100 نجوم كاملة من NCAP في فئة B-SUV الكهربائية بنسبة 5٪ مع مركباتها المزودة بأنظمة مساعدة السائق المتقدمة وأصبحت موضوع الأخبار في جميع أنحاء العالم. قصيرة zamلقد أثبت نموذج HS الخاص بنا ، وهو إصدار البنزين من نموذج EHS ، والذي بدأنا بيعه للتو ، نجاحه أيضًا في برنامج NCAP بخمسة نجوم ".

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*