تقدم تويوتا منظورًا مختلفًا لعالم السيارات عديمة الانبعاثات من خلال أول طراز كهربائي جديد بالكامل بنسبة 100٪ ، وهو bZ4X. تستعد تويوتا لتقديم مجموعة من الطرازات عديمة الانبعاثات تحت العلامة التجارية الفرعية "بيوند زيرو" bZ ، بدءًا من BZ4X SUV.
"مُصنَّع بخبرة 30 عامًا في مجال الكهرباء"
الإدلاء بتصريحات خلال الاختبار الصحفي للطراز الكهربائي بالكامل bZ4X ، Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. قال الرئيس التنفيذي علي حيدر بوزكورت: "يبرز طرازنا الكهربائي الجديد كثمرة لجهود تويوتا لتطوير السيارات الكهربائية منذ 30 عامًا. ستكون سيارات تويوتا الكهربائية بالكامل مرة أخرى في وضع يمكنها من قيادة هذا القطاع بكفاءتها العالية وضمان الاستخدام الفريد للبطارية. من خلال إستراتيجيتها "Beyond Zero" ، تواصل علامتنا التجارية تقديم أنسب بدائل للحلول على طريق الحياد الكربوني ، بما في ذلك أنظمة الهجين والهجينة القابلة لإعادة الشحن والكهرباء بالكامل وأنظمة خلايا الوقود. مع تسريع جهود الكهربة ، تهدف تويوتا إلى بيع 2025 مليون سيارة كهربائية سنويًا بحلول عام 5.5 على مستوى العالم. في هذه العملية ، سيكون هناك 70 نموذجًا في مجموعة المنتجات ، 15 منها ستكون خالية من الانبعاثات. ستعزز العلامة التجارية الفرعية الجديدة Beyond Zero الريادة البيئية لشركة Toyota بما يتجاوز مجرد تقديم مركبات عديمة الانبعاثات إلى البيئة. أيضًا ، أغلق انعكاسات استراتيجية المنتجات المتعددة للعلامة التجارية. zamسنبدأ في رؤيته في تركيا الآن. نواصل استعداداتنا للبنية التحتية وسنقوم بتنفيذ أنشطة الإطلاق في تركيا اعتمادًا على توافر المركبات في أوروبا. سنعزز مجموعة منتجاتنا بمركبات BEV (كهربائية 100٪) سنضيفها إلى مجموعة منتجاتنا. واليوم ، سنزيد عدد عملائنا الهجينين ، الذين يتجاوزون 62 ألفًا ، مع نماذج جديدة خالية من الانبعاثات ومنخفضة الانبعاثات. "
محركات قوية بخبرة تويوتا في مجال الكهرباء
أنتجت تويوتا محركات كهربائية قوية ذات كفاءة عالية بفضل سنواتها العديدة من أعمال تطوير المركبات الكهربائية. نفس zamفي الوقت نفسه ، تمكنت من زيادة النطاق إلى الحد الأقصى من خلال إدارة كفاءة الطاقة. وكشفًا عن هذه التجربة في طراز bZ4X ، تقدم تويوتا خيارات المحرك الكهربائي بالدفع بالعجلات الأمامية والدفع الرباعي في bZ4X.
تم تجهيز bZ4X بالدفع على العجلات الأمامية بمحرك كهربائي سريع الاستجابة 150 كيلو واط. السيارة ، التي تنتج قوة 204 حصان وعزم دوران 266 نيوتن متر ، سوف تتسارع من 0-100 كم / ساعة في 7.5 ثانية وستكون سرعتها القصوى 160 كم / ساعة.
تم تجهيز bZ4X بالدفع الرباعي بمحركات بقدرة 80 كيلو وات في الأمام والخلف. مع قوة قصوى تبلغ 218 حصانًا وعزم دوران يبلغ 337 نيوتن متر ، تتسارع bZ4X ذات الدفع الرباعي من 0-100 كم / ساعة في 6.9 ثانية. تم تعديل استخدام المحركات الأمامية والخلفية لجعل متوسط استهلاك الطاقة أكثر كفاءة. عند القيادة بعزم دوران منخفض ، يتم تشغيله فقط من خلال المحركات الأمامية.
يتميز طراز Toyota bZ4X بخاصية X-MODE ، وهي الأولى في السوق لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل وتوفر قدرة رائدة على الطرق الوعرة. تحتوي على أوضاع قيادة Grip Control بسرعات تقل عن 20 كم / ساعة في ظروف الثلوج الكثيفة / التضاريس الطينية وأقل من 10 كم / ساعة في القيادة الأكثر كثافة على الطرق الوعرة. وبالتالي ، يمكن أن تحصل bZ4X على أفضل قوة جر في جميع ظروف الطريق وتستمر في طريقها. بينما يركز السائق على عجلة القيادة ، تقوم السيارة بضبط سرعتها على الأسطح الصاعدة أو المنحدرة أو المستوية. يمكن للسائق أيضًا استخدام نظام التحكم في هبوط المنحدرات عند الانحدار. تويوتا bZ4X ، نفسه zamيبلغ عمق اختراق المياه 500 ملم بفضل صنبور المياه المتين والمقاوم للماء.
يعد bZ4X أول طراز يتم بناؤه وفقًا لهندسة تويوتا الكهربائية الجديدة للسيارة ، e-TNGA. توفر البنية الجديدة تمامًا مرونة يمكن استخدامها أيضًا في طرازات bZ المستقبلية. في منصة e-TNGA ، يتم وضع البطارية أسفل الهيكل. ينتج عن هذا مركز ثقل منخفض وتوازن مثالي للوزن الأمامي / الخلفي وصلابة أعلى للجسم.
الأولى في العالم: عجلة قيادة على شكل فراشة لقيادة أكثر سهولة
تستعد تويوتا أيضًا لتقديم نظام توجيه الفراشة المبتكر في طراز bZ4X. يتميز نظام One Motion Grip ، الذي سيتم تقديمه لأول مرة في العالم مع bZ4X ، بعجلة القيادة المتصلة إلكترونيًا والتي تتميز بتصميم مختلف لعجلة القيادة وتوفر قيادة أكثر سهولة. من المقرر أن يتوفر نظام One Motion Grip في أوروبا في عام 2023. النظام ، الذي يتفاعل بسرعة أكبر بكثير مع حركة أقل بكثير مقارنة بعجلة القيادة التقليدية ، لديه اتصال إلكتروني بين العجلات وعجلة القيادة بدلاً من الاتصال الميكانيكي. وبالتالي ، فإن عجلة القيادة الجديدة ، التي تتفاعل مع أدنى الحركات ، تجعل القيادة أكثر متعة وديناميكية. تسهل عجلة القيادة ، التي تبلغ 150 درجة تقريبًا من القفل إلى القفل ، المناورات أثناء وقوف السيارات ، مما يجعل المنعطفات في المنحنيات على شكل حرف U والقيادة على الطرق المتعرجة أكثر متعة.
ضمان بطارية 10 سنوات أو 1 مليون كيلومتر
تمتلك سيارة تويوتا الرياضية متعددة الاستخدامات ، bZ4X ، بطارية ليثيوم أيون عالية الكثافة من 96 خلية. نطاق تشغيل البطارية بسعة 71.1 كيلو واط ساعي هو -30 و +60 درجة مئوية.
باستخدام أول بطارية مبردة بالمياه من تويوتا ، تحافظ bZ4X على كفاءة الطاقة من خلال تبريد كل خلية بشكل مثالي. يحافظ نظام التسخين ، بما في ذلك مضخة التسخين الفعالة والفعالة ، على البطاريات في نطاق التشغيل المثالي عند درجات حرارة دون الصفر. بالاعتماد على تفوقها في البطارية ، تضمن تويوتا أن البطارية ستتمتع بسعة لا تقل عن 10 في المائة تصل إلى 1 سنوات أو مليون كيلومتر من القيادة مع برامج الصيانة الشاملة الخاصة بها. يعادل القيادة مليون كيلومتر إعادة شحن البطارية من صفر إلى 70 مرة كاملة ، أو شحنها مرة كل يومين لمدة 1 سنوات.
يصل مدى يصل إلى 516 كم بشحنة واحدة
تم تصميم النسخة الأوروبية من Toyota bZ4X ليتم شحنها دون أي مشاكل حتى في درجات الحرارة المنخفضة. يمكن شحن البطارية عن طريق الشحن السريع دون التضحية بالسلامة أو عمر الخدمة. وفقًا لذلك ، مع نظام الشحن السريع بقدرة 150 كيلو وات ، يمكن الوصول إلى 80 بالمائة من السعة في حوالي 60 دقيقة.
يثبت أداء قياس WLTP الرسمي لـ bZ4X أن السيارة طموحة عندما يتعلق الأمر بالمدى. يمكن أن يسافر طراز الدفع بالعجلات الأمامية لمسافة تصل إلى 7 كم بنسبة كفاءة تبلغ 516 كم / كيلوواط. يبلغ مدى إصدار الدفع الرباعي 6.3 كم مع نسبة كفاءة تبلغ 470 كم / كيلوواط.
توفر الألواح الشمسية 1800 كم من المدى الإضافي في السنة
يمكن للألواح الشمسية ، التي سيتم تقديمها كخيار في طراز bZ4X ، تخزين الطاقة لشحن البطارية أو تشغيل أنظمة السيارة. تشير التقديرات إلى أنه يمكن تخزين الطاقة بمدى 1800 كيلومتر في السنة في الأيام المشمسة ، أو 140 كيلومترًا ، أي ما يعادل 11.7 شحنة هاتف ذكي يوميًا.
تصميم مجاني من صنع السيارات الكهربائية
استخدمت تويوتا لغة تصميم جديدة في طراز bZ4X ، والتي لا تحتوي على محرك احتراق داخلي وهي مبنية على منصة جديدة تمامًا. تكشف bZ4X عن تصميمها الفريد للوهلة الأولى ، وتقدم لغة تصميم قوية بطلاقة مع الحفاظ على الميزات الأساسية لطراز SUV. المنظر الأمامي للسيارة ذكي تمامًا وخالي من الزخارف المفرطة. يتميز التصميم بشكل "رأس المطرقة" الجديد الذي يميز العلامة التجارية ، كما أن المصابيح الأمامية النحيفة بتقنية LED هي أيضًا ميزة مميزة.
تظهر الخطوط المتدفقة لـ bZ4X أيضًا عند عرضها من الجانب. يعكس خط غطاء المحرك المنخفض والدعامات الأمامية الأنيقة وخط الهيكل المنخفض مركز الثقل المنخفض للسيارة. تشير الرفارف والجنوط العضلية التي يمكن تفضيلها حتى حجم 20 بوصة أيضًا إلى شخصية سيارات الدفع الرباعي للسيارة. في الخلف ، مجموعة الإضاءة التي تظهر عرض السيارة تلفت الانتباه.
المقصورة فسيحة ومريحة
تم تصميم المقصورة الداخلية لسيارة تويوتا بي زد 4 إكس لتوفر رحابة وراحة الصالون. يتعزز هذا الشعور من خلال استخدام التنجيد الناعم المنسوج على لوحة القيادة والتفاصيل المصقولة وخيار السقف البانورامي. تعمل اللوحة الأمامية رفيعة ومنخفضة على تحسين زاوية الرؤية وزيادة الشعور بالرحابة.
في قمرة القيادة الموجهة للسائق ، والمصممة بمبدأ "اليدين على عجلة القيادة ، والعينين على الطريق" ، يتم وضع شاشة عرض TFT مقاس 7 بوصات على مستوى عين السائق مباشرة. من ناحية أخرى ، تم تقييم الكونسول الوسطي على أنه منطقة "اجتماعية" وتكييفها مع تصميم المقصورة. تحتوي السيارة على مساحة تخزين تبلغ 20 لترًا في القسم الذي يمكن الوصول إليه للجميع. نفس zamفي الوقت نفسه ، تم وضع العديد من حجرات التخزين في مناطق فردية داخل السيارة. أثناء خلق جو خاص مع إضاءة الكابينة بتقنية LED ، فإن المقاعد الأمامية ، والتي يمكن تعديلها كهربائيًا وفقًا للإصدار ، مزودة أيضًا بخصائص التدفئة والتبريد.
يتوفر bZ8X بشاشة وسائط متعددة تعمل باللمس مقاس 12.3 أو 4 بوصة اعتمادًا على الإصدار ، ويستخدم أحدث نظام Toyota Smart Connect. بفضل ميزاته المتقدمة ونظام التحكم الصوتي ، فإنه يوفر الوصول إلى العديد من الوظائف من شاشة المعلومات والترفيه في السيارة ، بما في ذلك تكييف الهواء والنوافذ.
بدلاً من ذراع التروس التقليدي ، تحتوي bZ4X على مقبض تحكم جديد. أثناء تحديد الترس الأمامي أو الخلفي من خلال إدارة المقبض الدوار إلى اليسار أو اليمين ، يتم أخذ وضع الركن بالضغط على الزر.
أنظمة سلامة ومساعدة متطورة مع Toyota T-Mate
لا تتنازل bZ4X الكهربائية بالكامل من تويوتا عن السلامة من خلال تزويدها بالجيل الجديد من نظام Toyota T-Mate المزود بأمان نشط ومساعدين للسائق. بفضل الميزات الجديدة والمحسّنة ، يمكنه منع الحوادث عن طريق تقليل العديد من المخاطر. تم تصميم التقنيات المتقدمة لحماية مستخدمي الطريق الآخرين وكذلك الركاب ، كجزء من هدف Toyota المتمثل في عدم وقوع حوادث مرورية أو إصابات في التنقل في المستقبل. يقلل طراز bZ4X أيضًا من المخاطر من خلال الجمع بين الجيل الثالث من أنظمة Toyota Safety Sense للمساعدة في منع وقوع الحوادث. من بين معدات السلامة والمساعد ، هناك ميزات مثل نظام منع الاصطدام الأمامي الذي يعمل مع مساعد التوجيه في حالات الطوارئ ، ونظام التحكم التكيفي في التطواف ، ومساعد التعرف على لافتة الطريق. بالإضافة إلى ذلك ، يكتشف مساعد الخروج الآمن المركبات والدراجات والمشاة الذين يقتربون من الخلف ويحذر الركاب عند فتح الباب ، وبالتالي منع وقوع الحوادث.
كن أول من يعلق