دخلت مرسيدس-بنز eActros في الخدمة كمركبة لجمع النفايات في كولونيا

تم وضع طراز أول شاحنة كهربائية ثقيلة في العالم Mercedes-Benz eActros ، المصممة كمركبة لجمع النفايات ، في الخدمة بواسطة REMONDIS.

تهدف REMONDIS ، إحدى أكبر شركات إعادة التدوير والمياه والخدمات في العالم ، إلى استخدام eActros في مناطق مختلفة. تم تطوير نطاقات مختلفة من eActros ، والتي تم إدخالها في الإنتاج الضخم في عام 2021 ، بواسطة فريق البحث والتطوير التابع لشركة Mercedes-Benz Türk Trucks.

يستمر نطاق تطبيقات الاستخدام الشاق لـ Mercedes-Benz eActros ، وهي أول شاحنة كهربائية ثقيلة في العالم دخلت حيز الإنتاج الضخم في عام 2021 ، في التوسع تدريجياً. تم وضع نموذج eActros ، المصمم كوسيلة لجمع النفايات ، والذي قدم فيه فريق البحث والتطوير بشاحنات Mercedes-Benz Türk مساهمات كبيرة من النموذج الأولي لعملية الإنتاج الضخم ، في الخدمة من قبل REMONDIS ، وهي واحدة من أكبر شركات إعادة التدوير والمياه والصرف الصحي. شركات الخدمات في العالم.

REMONDIS ، التي تستخدم Mercedes-Benz eActros في كولونيا لتقديم خدمات جمع النفايات ، تخطط أيضًا لتوفير خدمات جمع النفايات الحضرية في منطقة راينلاند مع eActros.

تولى فريق البحث والتطوير التابع لشركة Mercedes-Benz Türk Trucks مسؤوليات مهمة

تم تطوير نطاقات مختلفة من eActros بواسطة فرق البحث والتطوير بشركة Mercedes-Benz Türk Truck. بعض الأنظمة التي طورها فريق Truck R&D لشركة eActros تمت لأول مرة في المركبات التجارية الثقيلة تحت مظلة Daimler Truck ؛ تتحمل فرق البحث والتطوير في Mercedes-Benz Türk Truck R&D المسؤولية الكاملة عن أنظمة مثل بطاريات بدء التشغيل والكابلات ، فضلاً عن وحدات توزيع الطاقة ذات الجهد المنخفض.

تطوير AVAS (نظام تحذير المشاة المسموع) ، ونظام تنبيه السائق في حالات الطوارئ داخل الكابينة ، وأنظمة الطاقة العالية والمنخفضة الجهد في السيارة ، كما أن فرق البحث والتطوير بشاحنات Mercedes-Benz Türk لديها توقيعاتها على نماذج وحسابات الهيكل والمقصورة ، مع مشروع عالمي الدعم والتنسيق.