تستعد علامة MG التجارية ، التي تعد Doğan Trend Automotive هي الموزع التركي لها ، لاقتحام آفاق جديدة في فئة هاتشباك الكهربائية بالكامل مع طراز MG4 Electric الجديد.
دخلت ماركة السيارات MG (Morris Garages) ، التي تأسست في إنجلترا في عام 1924 ، إلى الجزء C مع MG4 Electric ، التي ترتقي إلى منصة MSP (المنصة المعيارية القابلة للتطوير) المطورة خصيصًا. بطول 4.287،1.836 ملم وعرض 1.504،4 ملم وارتفاع 4،50 ملم ، صُممت MG50 ذات الأبواب الخمسة حصريًا كسيارة كهربائية بالكامل. مع الحفاظ على أبعاد جسمها الأنيقة والرياضية ، توفر MGXNUMX Electric مقصورة مريحة وواسعة مع مساحة كافية لعائلة مكونة من خمسة أفراد. كما أنه يتيح القيادة عالية الأداء من خلال توزيع الوزن المتوازن بنسبة XNUMX:XNUMX ، والتعامل الأفضل ، والدفع بالعجلات الخلفية ، والاستجابات السريعة للتوجيه.
بفضل نظام البطارية الرقيق للغاية ، فإن MG4 Electric ، القريبة جدًا من الأرض ، لديها حزمة بطارية رفيعة تم تطويرها بواسطة SAIC Motor. سيتم طرح MG110 Electric ، التي تحتوي على أنحف بطارية في فئتها بارتفاع 4 ملم فقط ، للبيع مع خيارات بطارية 51 كيلو واط في الساعة و 64 كيلو واط في الساعة. توفر هذه البطاريات مدى قيادة كهربائي يبلغ 350 كم أو 450 كم وفقًا لدورة WLTP.
تم التخطيط للعديد من الإصدارات المختلفة لـ MG4 Electric ، بما في ذلك الدفع الرباعي. يعمل محركان كهربائيان مختلفان ببطارية بسعة 64 كيلو واط ساعة 150 كيلو واط وبطارية 51 كيلو واط في الساعة 125 كيلو واط. تكمل MG4 Electric تسارعًا من 0 إلى 100 كم / ساعة في أقل من 8 ثوانٍ وتصل سرعتها القصوى إلى 160 كم / ساعة.
أول طراز MG يضرب الطرق في أوروبا بالمنصة الجديدة
تخضع MG4 Electric حاليًا لاختبار قدرة على التحمل لمسافة 120.000 ألف كيلومتر في ظل ظروف مختلفة في أوروبا. تبرز MG4 Electric أيضًا كأول طراز MG يضرب الطرق في أوروبا باستخدام تقنية MSP (المنصة المعيارية القابلة للتوسع) التي تم تطويرها خصيصًا لموديلات MG الكهربائية. يوفر نظام التصميم المعياري الذكي العديد من المزايا من حيث الهندسة المعمارية ، والمرونة ، واستخدام المساحة ، والسلامة ، وخصائص القيادة الفائقة ، وتوفير الوزن ، والتقنيات المتقدمة. يتيح تصميمها القابل للتطوير مع قواعد عجلات تتراوح من 2.650 إلى 3.100 ملم تصميم أنواع مختلفة من الأجسام على نفس المنصة ، من سيارات الهاتشباك وسيارات السيدان إلى سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة. وبالتالي ، فإن النظام الأساسي القابل للتطوير المعياري يلعب دورًا مهمًا في استراتيجية النمو العالمية لشركة MG.
نظام بطارية سحري "حزمة واحدة"
إن التصميم المبتكر للبطارية المسمى "ONE PACK" المستخدم في طراز MG4 يجعل من الممكن أن يصل ارتفاعها إلى 110 مم فقط من خلال الترتيب الأفقي للبطارية. بفضل هذه التكنولوجيا الخاصة ، يتم الحصول على حجم البطارية الأكثر كفاءة في صناعة السيارات. مع تصميم نظام التبريد المتجدد ، فإن أهم ثلاث مزايا يقدمها نظام "ONE PACK": تكامل فائق ، وعمر طويل للغاية ، وخالٍ من الهروب الحراري.
في نظام "ONE PACK" ، الذي سيحدث ثورة في عالم السيارات الكهربائية ، يمكن الوصول بسهولة إلى سعات البطارية التي تتراوح من 40 كيلو واط في الساعة إلى 150 كيلو واط في الساعة نظريًا ، كما يوفر خيارات مرنة ومتنوعة للمستخدمين من خلال تلبية متطلبات الطاقة من A0 - D نماذج الطبقة. الميزة الأكثر قيمة التي تقدمها هذه التقنية هي أنه يمكن للمستخدمين أولاً شراء بطارية صغيرة و zamأنهم سيكونون قادرين على استبدال البطارية لنطاق أطول إذا احتاجوا إليها في بعض الأحيان.
MG4 Electric الجديدة بتصميم بطارية "ONE PACK" ؛ تسمح المساحة الداخلية بمكاسب كبيرة من حيث الوزن والسلامة. بفضل هذه الميزات ، توفر MG4 Electric مساحة داخلية أكبر بنفس الأبعاد الخارجية. بفضل نجاح المهندسين في تقليل وزن السيارة بشكل كبير ، تم تحقيق مكاسب كبيرة من حيث الكفاءة وخصائص المناورة.
جاهز للتقنيات المتقدمة
بفضل MSP (النظام الأساسي القابل للتطوير المعياري) وأنظمة البطاريات "ONE PACK" ، سيكتسب تطوير تكنولوجيا السيارات الكهربائية زخمًا كبيرًا. ستتيح هذه التقنية ، التي ستتيح أوقات شحن أسرع بكثير ، أيضًا تمكين المحركات الكهربائية من دعم أنظمة استبدال البطارية BaaS (البطارية كخدمة) في المستقبل. بفضل بنيتها المتكاملة الموجهة نحو الخدمة (SOA-Service Oriented Architecture) ، ستكون السيارات قادرة على التحديث عبر الهواء (OTA-On the Air) طوال حياتها. النظام الأساسي مجهز أيضًا خصيصًا لرسم خرائط البيئة الشاملة لسحابة Pixel Point (PP CEM) ، وهو أمر مطلوب لحلول القيادة المستقلة المتقدمة.
كن أول من يعلق