مبادرة الحركة الصغيرة التركية تفتح أبوابها لدولتين إضافيتين بحلول نهاية عام 2022

مبادرة الحركة الصغيرة التركية ستكون منفتحة على الدولة بنهاية
مبادرة الحركة الصغيرة التركية تفتح أبوابها لدولتين إضافيتين بحلول نهاية عام 2022

بينما تُظهر بيانات معهد الإحصاء التركي أن عدد السيارات في تركيا قد زاد بنسبة 5٪ في 17 سنوات ، تقدر الدراسات الحالية أن أحد الركاب في تركيا يتسبب في 1,82 طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون كل عام. تعد حلول التنقل الدقيق التي تتضمن الدراجات البخارية الكهربائية ضرورية لمستقبل مستدام.

على الرغم من أن الاتجاه نحو الخيارات الكهربائية في مركبات النقل أصبح واسع الانتشار ، إلا أن عدد مركبات الوقود الأحفوري لا يزال في ازدياد. تظهر بيانات من معهد الإحصاء التركي أن عدد السيارات في تركيا قد ارتفع بنسبة 17٪ في خمس سنوات. كما تزداد انبعاثات الكربون من مركبات النقل نتيجة لهذه الزيادة. في حين تشير تقديرات Numbeo إلى أن كل راكب في تركيا يتسبب في 1,82 طن من انبعاثات الكربون سنويًا فقط في أنشطة النقل ، إلا أنه يجب زرع ما يقرب من 84 شجرة لكل شخص لإعادة هذا الرقم. بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام أكثر من 70٪ من المركبات في حركة المرور فقط للرحلات القصيرة للوصول إلى مسافات تصل إلى 5 كيلومترات أو أقل. من ناحية أخرى ، يستمر سوق التنقل الصغير ، الذي يعد بديلاً للنقل الحضري لمسافات قصيرة ، في النمو. تحتفل هوب ، أحد رواد سوق التنقلات الدقيقة في بلدنا ، بالذكرى السنوية الثالثة لها هذا العام ، والتي تضع المساهمة في البيئة والاستدامة في صميم نموذج أعمالها.

شارك إيغيت كيبمان ، الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة hop ، تقييماته حول هذا الموضوع وقال: "في عام 2019 ، مع شركائي أحمد باتي وإمريكان باتي وجوكالب أوستون ، أنشأنا في أنقرة بهدف الحد من النقل البيئي المرتبط بالنقل. التلوث وانبعاثات الكربون مع المركبات المشتركة من أجل عالم مستدام. تنهي هوب عامها الثالث باستثمار قدره 10 ملايين دولار ودعم تمويل الجسر ، مما يعيد طمأنة مستثمريه الحاليين. في رحلتنا التي استمرت 3 سنوات ، بدأنا في العمل في 18 مدينة في تركيا وأكثر من 20 مدينة في العالم. نحن نستعد لجولة استثمارية من السلسلة "أ" من أجل الاستمرار في النمو بطريقة صحية دون الابتعاد عن أهداف الاستدامة الخاصة بنا والإعلان عن اسم القفزة في مختلف البلدان ".

الوصول إلى مليون مستخدم ، وتم فتحه في الخارج

أظهرت تنبؤات شركة الاستشارات العالمية McKinsey أن سوق التنقل الدقيق يمكن أن يصل إلى ما بين 2030 و 300 مليار دولار بحلول عام 500. وأشار إيغيت كيبمان إلى أن المدن المبنية حول السيارات ، وليس البشر ، هي أحد أكبر العوامل التي تضر بالاستدامة وحيوية المدن ، "منذ تفشي الوباء العالمي ، ندرك أهمية بناء مدن صالحة للعيش وموجهة نحو المشاة. الآثار المرئية لتغير المناخ تشجع الأفراد على اتخاذ خطوات في هذا الصدد. يزداد الطلب على حلول التنقل الصغير مثل الدراجات البخارية الكهربائية في السوق. المستخدمون في حركة المرور zamمن أجل عدم إضاعة أي وقت ، والحصول على رحلة مريحة ، مع تقليل آثار الكربون وتحقيق التوازن في تكاليف النقل ، يتحول إلى مركبات النقل الصغيرة المشتركة والكهربائية. احتفالًا بعامنا الثالث باسم Hop ، تمكنا من تقديم سياراتنا ، التي تتميز بتجربة القيادة وسهولة الوصول والأداء والتكنولوجيا ، إلى أكثر من مليون مستخدم نشط في 3 مدينة مختلفة في بلدنا ، وبالتالي أصبحنا أكبر شركة للتنقل الدقيق في تركيا. تماشيًا مع هدفنا للنمو المستدام اعتبارًا من يونيو 18 ، بدأنا أيضًا عملياتنا الخارجية في بودغوريتشا وبودفا ، مونتينيغرو. في الجبل الأسود ، محطتنا الأولى في الخارج ، نفذنا جميع عملياتنا اليومية بمركبات الشحن الكهربائية والدراجات للمرة الأولى ، واقتربنا خطوة واحدة من التزاماتنا الداخلية بأن نكون محايدين للكربون. نحن نتحرك بسرعة نحو هدفنا المتمثل في 1 دول و 2022 مدينة قبل نهاية العام ".

تزايد التعاون والاستثمارات

في إشارة إلى أن العلامة التجارية حققت المركز الأول بين منافسيها في تركيا والعالم من خلال تحقيق الربحية قبل نتائج الفوائد والضرائب (EBIT) أثناء إكمال عامها الثالث ، قال الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي يجيت كيبمان: لقد جددنا ثقتنا مع مليون دولار للاستثمار والتمويل الدعم. ضاعفنا أسطولنا ثلاث مرات في عام واحد. بالتعاون مع Ford Otosan ، بدأنا في استخدام حل التنقل الكهربائي الخاص بالشركة Rakun Mobility في عملياتنا اليومية. نلبي جميع احتياجات الكهرباء للمركبات التي نضعها في الخدمة من خلال تعاوننا مع GAMA Energy من طاقة الرياح. من خلال هذه التعاون والاستثمارات ، نقترب من رؤيتنا المحايدة للكربون بخطوات محددة من خلال المساعدة في توفير 10 طن من الكربون منذ عام 3. بصفتنا شركة تركز على الاستدامة وتتطلع إلى المنافع الاجتماعية ، فإننا ندعم أيضًا الاقتصاد التشاركي من خلال نموذج الدخل العادل والموجه للمستخدم ".

التحضير لجولة استثمارية جديدة

تذكيرًا بأنهم يواصلون استعداداتهم لجولة الاستثمار من السلسلة A ، اختتم Yiğit Kipman تقييماته بالبيانات التالية: "نحن نلبي جميع احتياجاتنا من البحث والتطوير والأنشطة الهندسية إلى العمليات التشغيلية ، من خدمة العملاء إلى أنشطة الصيانة والإصلاح من قبل فرق داخل الشركة. مع رغبتنا في أن نكون شركة التنقل الصغيرة المشتركة الأكثر صحة ونجاحًا واستدامة في المنطقة والعالم ، سنبدأ العمل في بلدين آخرين قبل نهاية العام. نواصل العمل على تعظيم ربحية الشركة من خلال تحقيق التميز التشغيلي ، بما في ذلك المركبات المنتجة بأحدث التقنيات في أسطولنا ، وتوطين تقنيات هذه المركبات مع فريقنا الهندسي. قصيرة zamنخطط لإضافة دراجات كهربائية وسيارات كهربائية خفيفة إلى مجموعة منتجاتنا ومضاعفة أسطولنا الحالي. بصفتنا هوب ، نعتبر توفير الخبرة للأشخاص من بين مبادئنا ".

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*