في عطلة نهاية الأسبوع السنوية للأمن الإلكتروني من Kaspersky ، أعلنت الشركة أنها طورت بوابة السيارات لمساعدة الشركات المصنعة على تلبية متطلبات الأمم المتحدة الجديدة للأمن السيبراني للمركبات الذكية.
تعمل Kaspersky على تطوير Kaspersky Automotive Secure Gateway (KASG) ، استنادًا إلى نظام التشغيل KasperskyOS ، وهو نظام أساسي لتطوير حلول آمنة بطبيعتها. يمكن تثبيت البوابة في تقنيات المعلومات أو الوحدة المركزية للمركبة ذات بنية ARM. مثل هذا الحل سيحمي السيارة من القرصنة ، ويمكّن من التحديث الآمن عن بُعد لكل من البوابة والمكونات الإلكترونية للسيارة ، ويسمح بجمع ملفات السجل من الشبكة الداخلية للسيارة وإرسالها إلى مركز المراقبة الأمنية.
بدأت العملية بعد إصدار الوثائق القانونية المتعلقة بالأمن السيبراني في صناعة السيارات. تم إعداد هذه التقارير من قبل لجنة الأمم المتحدة WP.63 ، والتي تغطي 29 دولة. دخلت بعض الوثائق حيز التنفيذ في عام 2022. بحلول عام 2024 ، يجب أن تقدم الطلبات الجديدة نظام اعتماد يفرض على الشركات المصنعة الامتثال لمتطلبات الأمن السيبراني ودمج الحلول الأمنية في السيارات في مرحلة خط التجميع.
ينص الإطار القانوني على أن الأنظمة الجديدة للسيارات يجب تصميمها وتطويرها وفقًا لمبدأ التصميم الآمن. هذا يعني أنه يجب تضمين الأمان في الحلول أثناء مرحلة التصميم والتطوير. توفر Kaspersky هذا المبدأ مع نظام التشغيل Cyber Immunity الخاص بها ، KasperskyOS.
تقدم Kaspersky بوابة Kaspersky Automotive Secure Gateway ليس فقط لمتطلبات الأمن السيبراني ، ولكن أيضًا zamيتم تطويره حاليًا وفقًا لمعايير السلامة الوظيفية الدولية (السلامة) ISO 26262.
أندري سوفوروف ، رئيس وحدة أعمال KasperskyOS: "تعد قضايا السلامة في السيارات المتصلة موضوعًا مهمًا اليوم لدرجة أنها تتم مناقشتها على مستوى المنظمات الدولية. هذا مثال على كيفية تحول الصناعة نفسها إلى خبراء الأمن السيبراني للتوصل إلى حل وهي جاهزة لجعلهم إلزاميًا للحصول على الشهادة. أعطت المطالب القانونية للجنة الأمم المتحدة WP.29 دفعة جادة لتطوير سوق أمن المعلومات في صناعة السيارات. بدأنا في تطوير Kaspersky Automotive Secure Gateway من خلال تحليل متطلبات اللوائح الجديدة وإنشاء نموذج تهديد للمركبات المتصلة بالإنترنت. "نتوقع أن يهتم العديد من الشركات المصنعة بتطورنا."
كن أول من يعلق