صرح الرئيس التنفيذي لشركة Togg Gürcan Karakaş أن السيارة الأولى التي سيتم طرحها للبيع سيتم عرضها في السوق بنفس نسبة السعر مثل السيارات في فئة C-SUV ، وأنهم يخططون لتقديم النموذج في فئة B-SUV ، التي قال إنها ستكون "أكثر سهولة" بعد 5 سنوات.
أدلى غوركان كاراكاش ، الرئيس التنفيذي لشركة Togg المحلية للسيارات ، بتصريحات حول الغرابة بشأن السيارة.
قال كاراكاش ردًا على أسئلة Emre Özpeynirci من Gazete Window ، وفي إشارة إلى خطط إنتاج السيارة لعام 2023 وما بعده ، قال: "باستثمار أول قدره 1.8 مليار يورو ، سنصل إلى طاقة إنتاجية سنوية تبلغ 100 ألف وحدة. نتيجة لاستثمار 3.5 مليار يورو ، ستزيد طاقتنا الإنتاجية السنوية إلى 2030 وحدة في عام 175. كنا نهدف إلى إنتاج 2023 ألف وحدة كحد أقصى في عام 20 ، عندما نعرض نموذجنا الأول للبيع. سيزداد الإنتاج بشكل كبير في عامي 2024 و 2025 ، مع 2026 طرازات مختلفة (C-SUV و C-Sedan و CX Coupe) لإنتاج 3 ألف وحدة سنويًا في عام 100 ، و 2030 ألف وحدة سنويًا مع 5 طرازات (B-SUV و C -سيتم إضافة MPV) في عام 175. سنصل إلى إنتاج الوحدات. وسيصل إجمالي عدد المركبات التي سننتجها من مارس 2023 إلى نهاية عام 2030 إلى مليون سيارة ".
سيبدأ التصدير بعد 18 شهرًا من توفره للبيع
وفي معرض التعبير عن بدء التصدير بعد 18 شهرًا تقريبًا من طرح السيارة للبيع في السوق المحلية ، قال كاراكاش: "لا يمكن للعلامة التجارية التي لا تنجح في بلدها أن تكون ناجحة في الخارج. دعنا نثبت أولاً أننا ناجحون في بلدنا ، ثم سنركز على الصادرات. نهدف إلى تصدير 10 بالمائة من إجمالي الإنتاج. بمعنى آخر ، عندما نصل إلى إنتاج 100 ألف وحدة ، سنصدر 10 آلاف منها ”.
"طراز الفئة B-SUV سيكون في المتناول بشكل أكبر"
"ما هو نموذج Togg الذي يمكن لعدد أكبر من الأشخاص الوصول إليه؟ zamوردا على سؤال "سنرى لحظة" ، أشار كراكاش بعد 5 سنوات.
قال كاراكاش: "نعم ، أولئك الذين يستطيعون شراء سيارة في فئة C-SUV سيصلون إلى الطراز الأول اليوم. هذا هو هدفنا. ستكون C-Sedan و CX Coupe موديلات على نفس المنصة وفي نفس القطاع. لذلك ستكون الأسعار قريبة من بعضها البعض. النموذج الذي يسهل الوصول إليه الذي ذكرته ، نعم ، سيكون طراز فئة B-SUV ، والذي من المقرر أن يتم تشغيله في عام 2027. سننشئ منصة جديدة تمامًا لهذا النموذج بدءًا من عام 2025. "
"الحد الأقصى للسيارة التي يشتريها الجمهور البالغ ألفي ألف"
وقال كركاش: "وفقًا لشهادة الحوافز المنشورة في الجريدة الرسمية بتاريخ 27 ديسمبر 2019 ، فإن إجمالي عدد المركبات التي سيشتريها الجمهور من توغ هو 15 ألفًا في 30 عامًا". هذا يدل على أنه سيتم شراء ما يقرب من 2 ألف مركبة من قبل المستخدمين الأفراد في عام 2023.
لماذا تنتظر نهاية مارس للبيع؟
مذكراً بأن الإنتاج الضخم بدأ في 29 أكتوبر ، أوضح كاراكاش سبب انتظار نهاية مارس للمبيعات على النحو التالي:
"بدأنا بالفعل الإنتاج التجريبي في Gemlik في يوليو. اعتبارًا من 29 أكتوبر ، نرسل المركبات التي ننتجها على خط الإنتاج الضخم إلى مراكز الاختبار المعتمدة في الخارج من أجل عمليات الاعتماد والتجانس. تخضع السيارات لـ 16 اختبارًا مختلفًا ، 92 منها لوائح جديدة. عدد المركبات المرسلة للاختبار سيكون 165 بحلول نهاية ديسمبر. ستكمل المركبات اختباراتها وتحصل على الموافقات النوعية. بعد استلام الموافقات الأوروبية ، سيبدأ الإنتاج الضخم للمستخدم مع وصول الطلبات. في نهاية شهر مارس ، سيكون طراز Togg على الطرق. ليس من وارد بالنسبة لنا إنتاج سيارات للبيع قبل انتهاء الاختبارات. اللوائح تتغير باستمرار ".
طلب مسبق عبر الإنترنت
مشيرًا إلى أنه سيتم الإعلان عن سعر Togg في فبراير ، ادعى Karakaş أن جميع الطلبات المسبقة ستبدأ عبر الإنترنت اعتبارًا من فبراير 2023 ، وستكون الأولوية للمستخدمين الفرديين في الطلبات المسبقة وسيتم تسليمها خلال نفس العام.
بعد البيع
أدلى Karakaş بالبيان التالي فيما يتعلق بما يجب القيام به بعد البيع: "أولاً وقبل كل شيء ، لن يكون هناك نظام بيع لأنه لا يوجد نموذج إيرادات ما بعد البيع يبقي التجار على قيد الحياة في السيارات الكهربائية. بمعنى آخر ، ستذهب مركبات الاحتراق الداخلي إلى الخدمة مرتين على الأقل في السنة ، في حين أن المركبات الكهربائية لن تعمل ربما لمدة عامين. لذا فإن نموذج العمل يتغير. سنبيع جميع المركبات عبر الإنترنت. أعتقد أن الشعب التركي مستعد لذلك. سيكون لدينا بالفعل مراكز خبرة لرؤية المركبات وفحصها ولمسها واختبارها. سنفتتح هذه المراكز عند 2 نقطة في عام 2 وأكثر من 2023 نقطة في عام 12. سيكون في الغالب في المناطق الحضرية. بعد البيع ، سنقدم الخدمة في 2025 نقطة ثابتة و 35 نقاط نقالة في عام 2023 ، وفي أكثر من 25 نقطة ثابتة و 8 نقطة نقالة في عام 2025. سيكون لدينا أيضًا نقاط توصيل مرنة. يمكن أن تكون هذه مراكز الخبرة وما بعد البيع ، أو خدمة التوصيل إلى المنازل ".
كن أول من يعلق