بينما تتزايد مبيعات السيارات الكهربائية يومًا بعد يوم ، فمن المتوقع أن يؤدي عدم وجود محطات شحن كافية إلى تعطيل المبيعات. بهدف لعب دور رئيسي في التحول الأخضر لقطاعي النقل والطاقة ، توفر Geta Charge لأصحاب السيارات الكهربائية إمكانية الوصول إلى الطاقة الشمسية أو طاقة الرياح من خلال محطات الشحن الخاصة بها في المناطق العامة أو الخاصة. وتهدف الشركة إلى تركيب 2023 محطة بنهاية عام 200 و 2030 محطة بحلول عام 1,500.
الملايين من المركبات على الطريق كل يوم تضر بالبيئة وصحة الإنسان. تتفاعل الملوثات السامة مثل ثاني أكسيد الكربون وأول أكسيد الكربون المنبعث من عوادم السيارات مع المواد الكيميائية الأخرى في الغلاف الجوي ، مما يؤثر سلبًا على الطبيعة ويؤدي إلى أزمة المناخ. تسبب السيارات 90٪ من تلوث الهواء في المدن سريعة النمو حول العالم ، وتنتج سيارات الركاب النموذجية حوالي 4,6 طن متري من ثاني أكسيد الكربون سنويًا ، وفقًا لبحث أجرته وكالة حماية البيئة الأمريكية EPA. يساهم المواطنون المهتمون بيئيًا والذين يرغبون في منع هذا الوضع في بناء حياة مستدامة من خلال التحول إلى السيارات الكهربائية. وفقًا لمراجعة مبيعات السيارات الكهربائية التي أعدتها شركة برايس ووترهاوس كوبرز على نطاق عالمي مع استراتيجيتها ، زادت مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 81٪ عالميًا في النصف الأول من العام ، بينما أظهرت في تركيا زيادة بنسبة 154٪ مقارنة بالعام السابق. بينما بلغت الحصة السوقية لهذه المركبات في بلدنا 8٪ ، تحولت الأنظار إلى أرقام نهاية العام.
صرح الشريك المؤسس والمدير العام لشركة Geta Charge ، محمد كوجاو أوغلو ، أنهم يخططون لتسهيل رحلة مالكي السيارات الكهربائية في بلدنا وتوسيع استخدام السيارات الكهربائية ، من خلال أجهزة الشحن السريعة التي قاموا بتركيبها للسيارات الكهربائية ، وقاموا بما يلي بيان حول هذا الموضوع: "من أجل منع أزمة المناخ المتفاقمة باستمرار ، تعتبر مصادر الطاقة النظيفة ذات أهمية حاسمة. لكننا في بداية عصر التغيير والتحول في الطاقة. في هذه المرحلة ، تبرز السيارات الكهربائية كواحدة من أهم أجزاء التحول. من خلال رؤيتنا في أن نكون جزءًا من هذا التحول ومُسرِّعه ، حصلنا على رخصة تشغيل شبكة الشحن الخاصة بنا. مهمتنا هي القضاء على مخاوف نطاق مستخدمي السيارات الكهربائية وتسهيل الوصول إلى محطات الشحن في حياتهم اليومية وفي رحلاتهم. نحن نبحث عن طرق جديدة للحد من تأثيرنا السلبي على البيئة ومواصلة العمل مع شركائنا في العمل لضمان استدامة عملياتنا ".
يتم الحصول على طاقة أجهزة الشحن من مصادر متجددة بنسبة 100٪.
صرح محمد كوكا أوغلو أنه وفقًا للبيانات التي تم الكشف عنها للجمهور من خلال منصة النقل الكهربائي ، من المتوقع أن يتجاوز الطلب على السيارات الكهربائية في الدول الأوروبية سيارات الركاب ذات محرك الاحتراق الداخلي بحلول عام 2025 ، وأن أسواق السيارات ستتكون بالكامل من السيارات الكهربائية. السيارات بحلول عام 2035. يمتلك ثلثاهم أو يخططون لشراء سيارات كهربائية. في مواجهة هذا الطلب المرتفع ، إذا تعذر تنشيط نقاط الشحن بسرعة ، فقد ينقطع الانتقال إلى نموذج النقل الكهربائي. لذلك ، فإن زيادة إمكانيات الشحن أمر بالغ الأهمية لسوق السيارات الكهربائية. بصفتنا Geta Charge ، فإننا لا نلبي فقط احتياجات الطاقة اليومية لمالكي السيارات الكهربائية في تركيا من خلال مرفق الشحن السريع الذي نقدمه في النقاط العامة ، ولكن أيضًا نسرع التحول من خلال جعل محطات الشحن في متناول الجميع. يتم الحصول على كل الطاقة الموجودة في أجهزة الشحن لدينا من محطات الطاقة الشمسية ، أي من مصادر الطاقة المتجددة بنسبة 100٪ ".
سيتم تركيب 2023 محطة تيار مستمر بحلول نهاية عام 200
أكد الشريك المؤسس والمدير العام لشركة Geta Charge محمد كوكا أوغلو أنه بالإضافة إلى محطات الشحن في الأماكن العامة ، يقوم المستخدمون أيضًا بالتثبيت في المنازل وأماكن العمل ، "بالإضافة إلى جميع خدماتنا ، نقوم بصيانة محطات الشحن بشكل روتيني. نحن نقدم تصميم المشروع الشامل ، والاستكشاف ، وتوريد وتركيب محطة الشحن ، وإصدار الشهادات وخدمات البرمجيات لتركيب محطة الشحن وتشغيلها. نهدف إلى لعب دور رئيسي في التحول الأخضر والمستدام لقطاعي النقل والطاقة. في هذا السياق ، سننشئ 2023 محطة تيار مستمر توفر شحنًا سريعًا حتى نهاية عام 200 ، و 2030 محطة حتى عام 500. يسعدنا أن نكون جزءًا من هذا التحول باستخدام مصادر الطاقة المتجددة ".
كن أول من يعلق