عقدت تويوتا مؤتمرها الصحفي الأول مع رئيسها التنفيذي الجديد ، كوجي ساتو ، الذي تولى منصب الرئيس والمدير التنفيذي من أكيو تويودا اعتبارًا من 1 أبريل. في العرض التقديمي ، بقيادة كوجي ساتو والإدارة العليا ، تم شرح استراتيجيات تويوتا للمستقبل.
ليس فقط في صناعة السيارات ولكن أيضًا في العديد من المجالات من خلال الاستجابة السريعة للتغيرات البيئية والتكنولوجية ، تهدف تويوتا إلى تعزيز دورها الريادي من خلال خارطة الطريق التي أعلنت عنها.
ستزداد النطاقات مع زيادة الكفاءة
العلامة التجارية التي زادت مبيعات السيارات الكهربائية بقيادة الموديلات الهجينة ، zamفي الوقت نفسه ، تعمل على زيادة خيارات مجموعة المنتجات الهجينة الموصولة بالكهرباء. بتوسيع نطاق منتجاتها الكهربائية الكاملة ، تهدف تويوتا إلى تقديم 2026 طرازات كهربائية جديدة بحلول عام 10. نفس zamومن المقرر أن تصل مبيعات الشركة السنوية من السيارات الكهربائية بالكامل إلى 3 مليون في 1.5 سنوات. في هذه العملية ، تخطط تويوتا أيضًا لتطوير جيل جديد من السيارات الكهربائية يختلف تمامًا عن السيارات الكهربائية الحالية ، بهدف مضاعفة النطاق باستخدام بطاريات عالية الكفاءة ، للكشف عن المزيد من التصاميم الرائعة وتقديم أداء قيادة أكثر إثارة.
ومع ذلك ، مع زيادة كفاءة البطارية في الطرازات الهجينة الجديدة المزودة بقابس ، سيتم زيادة نطاق القيادة الكهربائية إلى أكثر من 200 كيلومتر. استمرارًا في تطوير مركبات خلايا الوقود بأقصى سرعة ، تعمل العلامة التجارية على زيادة الاستخدام في كل من قطاعات الركاب والمركبات التجارية. من ناحية أخرى ، ستستمر المركبات الهجينة في كونها بديلًا مثاليًا في الفترة المقبلة ، نظرًا لأنها أكثر سهولة في الوصول إليها ، وهي مركبات صديقة للبيئة وكفاءتها العالية.
بعد إعلان هدفها المتمثل في أن تكون محايدة للكربون في جميع مصانعها العالمية بحلول عام 2035 ، ستعمل تويوتا على تقليل متوسط انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للمركبات التي تبيعها على مستوى العالم بنسبة 2 في المائة بحلول عام 2019 وبنسبة تزيد عن 2030 في المائة بحلول عام 33 ، مقارنة بعام 2035.
منذ تقديم الجيل الأول من تويوتا بريوس ، تم بيع 22.5 مليون وحدة ، أي ما يعادل توفير انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لما يقرب من 7.5 مليون سيارة كهربائية بالكامل. بينما كانت تويوتا رائدة في تقليل الانبعاثات من المركبات الهجينة ، تم تخفيض تكاليف الأنظمة الهجينة بنسبة 2/6 مقارنةً بالفترة الأولى المنتجة.
تحول مثير نحو شركة التنقل
تحولت تويوتا إلى شركة تنقل ، وتشكل سياراتها وفقًا لقيم واحتياجات المجتمع. العلامة التجارية التي تعمل على تحسين عناصر السلامة ومتعة القيادة ، zamفي الوقت نفسه ، تطور حلول التنقل بطريقة تجعل الحياة أسهل وتفيد المجتمع.
بهدف أن تصبح شركة تنقل ، ستقوم تويوتا بذلك في ثلاثة مجالات. يهدف Mobility 1.0 إلى ربط المركبات باحتياجات مختلفة. إحداها ستكون السيارات الكهربائية لنقل الكهرباء إلى الأماكن التي تحتاجها. ستعمل ميزة Mobility 2.0 على توسيع نطاق التنقل إلى مناطق جديدة. كما سيتم توفير فرص تنقل مناسبة لكبار السن والأشخاص الذين يعيشون في مناطق خالية من السكان والمستخدمين في الأسواق الناشئة حيث لا ينمو سوق السيارات بعد. تهدف خطوة Mobility 3.0 إلى دمج الأنظمة الاجتماعية. وفقًا لذلك ، سيتم إنشاء أنظمة بيئية للتنقل تتصل بأنظمة الطاقة والنقل والخدمات اللوجستية وأسلوب حياتنا ، وتتكامل مع المدن والمجتمع.
سيتم إنتاج الكهرباء المناسبة لكل منطقة
ستقوم تويوتا بتطوير جيلها الجديد من السيارات الكهربائية وفقًا لظروف الدولة المختلفة. في محور مجموعة منتجات bZ ، ستوسع نطاق منتجاتها وسيتم إنتاج المنتجات المحلية وفقًا للبلدان. وفقًا لذلك ، سيبدأ إنتاج سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بثلاثة صفوف من المقاعد في الولايات المتحدة في عام 2025. في الصين ، بالإضافة إلى طرازي bZ3X و bZ4 ، سيتم تطوير نموذجين جديدين كليًا للكهرباء في عام 3 ليناسب الاحتياجات المحلية. في السنوات التالية ، سيزداد عدد النماذج بشكل أكبر. وستستجيب للطلب المتزايد على السيارات الكهربائية بالكامل في آسيا والأسواق الناشئة.