يستضيف IT Valley مسابقة Robotaksi للركاب ذاتية القيادة

تستضيف شركة Informatics Valley مسابقة Robotaxi للركاب ذاتية القيادة
يستضيف IT Valley مسابقة Robotaksi للركاب ذاتية القيادة

يستضيف وادي المعلوماتية ، قاعدة التكنولوجيا والابتكار في تركيا ، مسابقة Robotaksi للركاب ذاتية القيادة ، والتي أقيمت للمرة الخامسة هذا العام. سيتنافس 5 شابًا من 31 فريقًا في Robotaksi.

تستمر تقنيات القيادة الذاتية ، التي تمكّن السيارات من السفر بأمان في حركة المرور دون أي تدخل من السائقين ، في التطور بسرعة. من أجل عدم تفويت هذا التحول التكنولوجي في تركيا ، ينظم مهرجان الطيران والفضاء والتكنولوجيا TEKNOFEST مسابقة Robotaksi للركاب ذاتية القيادة.

يستضيف وادي المعلوماتية ، قاعدة التكنولوجيا والابتكار في تركيا ، المسابقة التي أقيمت للمرة الخامسة. ستكون المرحلة الأخيرة من المسابقة مسرحًا لصراع شرس لـ 5 شابًا من 31 فريقًا. الشباب ، الذين سيتنافسون في السيارة الأصلية وفئات السيارات الجاهزة ، سيعملون بكل قوتهم لإكمال المسار الصعب وتولي الصدارة في المقام الأول.

إنهم يطورون الخوارزمية

لم تعد السيارات ذاتية القيادة موضوع أفلام الخيال العلمي. تقوم العديد من شركات التكنولوجيا بتطوير مركبات ذاتية القيادة مع دراسات بحث وتطوير بميزانية كبيرة. في بعض المناطق التجريبية المحددة في الولايات المتحدة الأمريكية ، يُسمح للمركبات ذاتية القيادة بالتنقل في حركة المرور. يشجع الشباب على تطوير خوارزميات القيادة المستقلة مع مسابقة Robotaksi المنظمة في نطاق TEKNOFEST في تركيا.

يوم 4 سيذهب

ستستمر مسابقة Robotaxi-Passenger Autonomous Vehicle ، التي تنظمها Bilişim Vadisi و TÜBİTAK ، حتى 13 أبريل ، وتستضيفها Bilişim Vadisi. استعدت الفرق للتحدي الكبير من خلال استكمال اختباراتهم قبل المنافسة. وتقدم 189 فريقًا في فئة السيارات الجاهزة للمنافسة و 151 فريقًا في فئة السيارات الأصلية. في المرحلة الأخيرة من المسابقة ، تم التنافس على 8 فرق في فئة السيارات الجاهزة و 23 فريقًا في فئة السيارات الأصلية.

من يمكنه الحضور؟

يمكن لطلاب المدارس الثانوية والمنتسبين والجامعيين والخريجين والخريجين المشاركة في المسابقة بشكل فردي أو كفريق. فرق؛ يعرض أداء القيادة الذاتية على مسار يعكس حالة حركة المرور في المناطق الحضرية. في المسابقة ، تعتبر الفرق التي تقوم بواجبات التقاط الركاب وإنزال الركاب والوصول إلى منطقة وقوف السيارات والوقوف واتباع المسار الصحيح وفقًا للقواعد ناجحة. تتكون المنافسة من فئتين. في فئة السيارة الأصلية ، تشارك الفرق في المسابقة من خلال إنتاج جميع برامج وإنتاج المركبات من الألف إلى الياء. في فئة السيارات الجاهزة ، تقوم الفرق بتشغيل برامجها على منصات المركبات ذاتية القيادة التي تقدمها Bilişim Vadisi.

15 مترا نفق

هذا العام ، تم إجراء تغيير على مسار IT Valley. تم بناء نفق بطول 15 مترا على المدرج. سيكمل المتسابقون المنافسة عن طريق اجتياز هذا النفق الذي سيجبر المركبات.

فيديو تعليمي

أعد Bilişim Vadisi مقطع فيديو تدريبيًا للتعريف بالمركبة للفرق المتنافسة في فئة السيارات الجاهزة. تمت مشاركة الفيديو مع الفرق التي اجتازت الاختيار المسبق عبر نظام إدارة التدريب. في الفيديو ، يتم شرح أنظمة مثل أجهزة الاستشعار والكاميرات ومكتبات البيانات في السيارة الجاهزة.

جائزة لأعلى 3

في فئة السيارة الأصلية ، ستُمنح الجائزة الأولى 130 ، والثانية 110 ، والثالثة 90 ألف ليرة. أول 100 سيارة في فئة السيارات الجاهزة ، والثانية 80 ، والثالثة 60 ألف ستكون المالك. لأول مرة هذا العام ، ستُمنح الفرق المتنافسة في فئة السيارة الأصلية جائزة تصميم السيارة.