بيجو 2008 الجديدة تتخطى الحدود

بيجو الجديدة تتخطى الحدود
بيجو 2008 الجديدة تتخطى الحدود

بيجو 3 ، التي كانت على قوائم أكثر الكتب مبيعًا في أسواق B-SUV الأوروبية والتركية لأكثر من 2008 سنوات ، تخطو خطوة أخرى من حيث التصميم والتكنولوجيا والانتقال إلى الكهرباء. في شكله المتجدد ؛ أكثر "براقة" بشخصيتها الأنيقة وتصميمها القوي للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات ، بيجو 2008 تناشد "العواطف" من خلال تقديم متعة القيادة الملهمة من خلال شاشة عرض مركزية عالية الدقة مقاس 10 بوصات و i-Cockpit® 3D الفريد. أصبحت بيجو 2008 أكثر "مثالية" مع كفاءة المحرك الكهربائي الجديد الذي يوفر مدى يصل إلى 406 كيلومترات (WLTP) وتقنيات جديدة داخل السيارة. 2008 هو النموذج الثاني الذي يتبنى توقيع بيجو الخفيف الجديد ، بعد طرازات 508 سيدان و 508 SW الجديدة. بالإضافة إلى إصدارات البنزين والديزل والكهرباء ، سيتم قريبًا إضافة مجموعة نقل حركة هجينة جديدة إلى المجموعة. تمنح بطارية بيجو E-2008 الجديدة الثقة بضمان 8 سنوات أو 160.000 كم.

بينما أنتجت بيجو ما يقرب من 2019 سيارة دفع رباعي اعتبارًا من عام 2008 ، والتي أطلقتها في نهاية عام 700.000 ، فقد زادت مبيعاتها في قطاع B-SUV في أوروبا وتركيا. zamوقعت على المنصة. أصبحت بيجو 2021 ، التي تصدرت القمة من خلال كونها الأكثر مبيعًا في أوروبا في عام 2008 ، السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات B-SUV الأكثر مبيعًا في عام 2021 في تركيا. إن طراز E-75.000 ، الذي أنتج أكثر من 2019 وكان رائدًا في التحول إلى الكهرباء في فئته اعتبارًا من عام 2008 ، له نصيب كبير في أداء النجاح العالمي لهذا النموذج. احتلت سيارة بيجو E-2008 ، التي استحوذت على 2022٪ من مبيعات بيجو 17,4 في عام 2008 ، منصة التتويج في مبيعات B-SUV الكهربائية في أوروبا. ينجذب عملاء بيجو 2008 بشكل أساسي إلى التصميم الأنيق والقوي والقوي. بالإضافة إلى ذلك ، تبرز سيارة 2008 الجديدة كسيارة دفع رباعي مناسبة بشكل خاص للعائلات النشطة بفضل هيكلها المتنوع والرشيق. يتم إنتاج بيجو 2008 الجديدة في مصنع فيجو في إسبانيا. سيكون متاحًا في صيف 406 مع اختيار أربعة محركات مختلفة ، بما في ذلك ACTIVE ، ALLURE ، GT ، بثلاثة مستويات مختلفة و 115 كيلوواط / 156 حصان جديد كليًا بمدى يصل إلى 2023 كيلومترات (دورة مختلطة WLTP) . سيتم توسيع نطاق المنتجات بشكل أكبر في عام 2024 بإصدار هجين جديد.

مع الحفاظ على أبعادها المدمجة ، يبلغ طول بيجو 2008 4,30 مترًا ، وعرضها 1,987،1,55 مترًا (بما في ذلك المرايا) ، وارتفاع 434 مترًا ، بينما يبلغ حجم صندوق السيارة 2008 لترًا. يستمر تقديم XNUMX الجديدة بثلاثة مستويات مختلفة.

نشط: PEUGEOT i-Cockpit® مع 3 مخالب في الأمام و 3 أزواج من مصابيح LED في الخلف ، ومساعد وقوف السيارات الخلفي ، وتكييف الهواء التلقائي ، والنوافذ الأمامية والخلفية الكهربائية ، والمرايا الجانبية الكهربائية ، وشاشة لمس مركزية مقاس 10 بوصات ، و 1 USB-C في المدخل الأمامي

ALLURE: بالإضافة إلى مستوى القطع النشط ، فإن PEUGEOT i-Cockpit® مع عجلات من سبيكة KARAKOY مقاس 17 بوصة ، وشبك بلون الهيكل ، ومساعدات ركن أمامية وخلفية ، ومجموعة عدادات رقمية مقاس 10 بوصات وشاشة لمس مركزية عالية الدقة مقاس 10 بوصات معلومات PEUGEOT i-Connect® - اتصال هاتف ذكي شامل مع نظام ترفيه ، 2 مقبس UBS-C في الأمام ، 1 مقبس USB-C ومقبس USB-A في الخلف.

GT: مستوى تقليم ALLURE بالإضافة إلى مصابيح أمامية LED كاملة ، وكاميرا عالية الدقة للمساعدة في ركن السيارة ، ودخول وتشغيل بدون مفتاح ، ومرايا قابلة للطي كهربائياً مع إضاءة ترحيبية ، وسقف Black Diamond ، وشعارات GT.

ماتياس هوسان ، مدير تصميم بيجو ؛ "تواصل بيجو تعزيز تقنيتها وهويتها الخاصة بموقف القطط مع سيارة 2008 الجديدة. يظهر أحد العناصر الرئيسية لعمل التصميم في المقدمة مع توقيع 3 مخالب. "إنه يأخذ أيضًا التصميم القوي والعضلي الذي جعل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ناجحة جدًا في جميع الأسواق ، ويظهر القفزة إلى الأمام في عام 2008 الجديد."

تصميم SUV طموح لوقفة أقوى!

تميزت بيجو 2008 بتصميمها منذ يوم طرحها. يركز فريق تصميم بيجو على بيان أعلى من فئته ، مما يعزز مكانة سيارات الدفع الرباعي الخاصة بها. يبرز خط جديد ولون Basalt Gray جديد في الشعارات الأمامية والجانبية والخلفية لعام 2008 الجديدة. يحتوي E-2008 على شعار "E" باللون الأزرق ثنائي اللون والأبيض. في الخلف ، تمتد أحرف بيجو عبر عرض غطاء صندوق الأمتعة بالكامل.

2008 هو النموذج الثاني الذي يتبنى توقيع بيجو الخفيف الجديد ، بعد طرازات 508 سيدان و 508 SW الجديدة. تم تعزيز ذلك في عام 2008 الجديد من خلال مخالب الإضاءة العمودية الثلاثة المدمجة في إدخالات سوداء لامعة على المصد. وبهذه الطريقة ، فإنها تؤكد على الشخصية القوية والتصميم القوي لسيارات الدفع الرباعي لعام 2008. جميع الإصدارات لديها هذا التوقيع الضوئي الجديد. في إصدارات GT ، يبرز التأثير اللافت للمخالب الثلاثة بشكل أكبر من خلال وحدات الإضاءة الثلاثة التي تضيء المصابيح الأمامية بتقنية LED الكاملة ، والتي تُستخدم لأول مرة. في هذا الصدد ، يختلف إصدار GT عن الإصدارات الأخرى. بواجهتها الجديدة ، تحمل 2008 أيضًا شعار بيجو الجديد. يشتمل على تصميم شبكي أفقي خاص يكون أعرض ومتكامل مع المصابيح الأمامية ويقوي وقفة السيارة. التفاصيل الأفقية باللون الأسود اللامع تزين مقدمة الإصدار النشط. في إصدارات ALLURE و GT ، تبرز الواجهة بتفاصيل عمودية بنفس لون الهيكل. يمتد هذا إلى إدخالات داكنة أنيقة لتعزيز الموقف الرأسي للواجهة. تتيح التفاصيل بلون الهيكل دمج الشبكة بشكل أفضل في المصد.

في الخلف ، مع توقيع الضوء المعاد تصميمه ، تتميز 2008 الجديدة بمصابيح خلفية LED جديدة في جميع الإصدارات. تمت إعادة تفسير المخالب الثلاثة الأيقونية التي تميز مؤخرة سيارات بيجو. المصابيح الخلفية رقيقة وأنيقة ، وتتألف من ثلاثة أزواج أفقية من الشرائح المتشابكة التي تعزز إحساس السيارة بالعرض. أيضًا ، مصابيح الرجوع للخلف وإشارات الانعطاف LED.

تم اختيار لون الإطلاق لعام 2008 الجديد ، وهو السيلينيوم الرمادي الحديث. يبرز Okenit White الجديد ، المخصب بلمسات رمادية مزرقة ، التصميم القوي لسيارة 2008 الجديدة. تأتي نسخة GT مع سقف أسود ثنائي اللون بشكل قياسي. بغض النظر عن لون الجسم المختار ، تستخدم جميع إصدارات 2008 الجديدة مرايا سوداء. جديد 2008 ؛ ستتوفر بستة ألوان للجسم: رمادي سيلينيوم ، رمادي تكنو ، أبيض أوكينيت ، أسود لؤلؤي ، أحمر إكسير وأزرق فيرتيجو.

حصلت بيجو 2008 الجديدة على عجلات معدنية جديدة بتصميم مذهل مشابه لتلك التي تم تقديمها في بيجو 408. هناك خيارات مختلفة للعجلات ، 16 بوصة NOMA (نشط) ، 17 بوصة KARAKOY (ALLURE و GT) أو 18 بوصة EVISSA (اختياري في GT). تتميز جميع العجلات المعدنية بمحور رباعي الأضلاع مزين بشعار بيجو الذي يخفي الأزرار بمهارة. تحتوي جميع إصدارات 4 الجديدة على أقمشة مقاعد جديدة تدعم استراتيجية الترقية ، مثل Alcantara الجديدة المتوفرة كخيار في إصدارات GT.

جيروم ميشيرون ، مدير منتج بيجو ؛ “بيجو 2008 الجديدة zamأقوى من التصميم الحالي لسيارات الدفع الرباعي ، وميزات الاتصال من الجيل التالي والمدى الأطول في الإصدار الكهربائي بالكامل ، فهو يقوي قفزة إلى الأمام وينتقل إلى بعد جديد. إن سيارة E-2008 الجديدة تسير على الطريق بأحدث التقنيات الكهربائية ويصل مداها إلى أكثر من 400 كيلومتر. بالإضافة إلى ذلك ، في سوق ديناميكي للغاية ، تمتلك B-SUV ما يلزم للبقاء على قمة المنصة. "ستستمر بيجو في جذب مجموعة واسعة من العملاء الذين يسعون للحصول على تجربة مستدامة تعكس قيمها على أفضل وجه."

تظل Peugeot i-Cockpit® الفريدة جزءًا لا يتجزأ من متعة القيادة الملهمة!

تظل Peugeot i-Cockpit® أحد العناصر الرئيسية للمقصورة ، وهي واحدة من أقوى ميزات العلامة التجارية. مع أكثر من 10 ملايين عملية بيع في السنوات العشر الماضية ، تطورت Peugeot i-Cockpit® بشكل أكبر مع 10 الجديدة لتحسين بيئة العمل ومتعة القيادة. يتم وضع مجموعة العدادات الرقمية الجديدة بشكل مثالي على مستوى العين ، فوق عجلة القيادة مباشرة. مجموعة العدادات في سيارة 2008 الجديدة رقمية في نسختي ALLURE و GT. تتميز الشاشة الرقمية مقاس 2008 بوصات بتصميم جديد ومجهزة بأبعاد ثلاثية في إصدارات GT. يمكن تعديل لون الشاشة وترتيب وأولوية المعلومات وفقًا لتفضيلات السائق. تم تجهيز الإصدار النشط بمجموعة أدوات تناظرية. قدمت جميع إصدارات 10 الجديدة شاشة لمس مركزية مقاس 3 بوصات بشكل قياسي ، بينما كانت متوفرة سابقًا في أول مستويين من القطع بحجم 2008 بوصات. تُستخدم هذه الشاشة للتحكم في وظائف الراديو والهاتف (الإصدار النشط) أو أحدث جيل من أنظمة المعلومات والترفيه Peugeot i-Connect® و Peugeot i-Connect® المتقدمة. في إصدارات ALLURE و GT ، تحتوي الشاشة المركزية أيضًا على تقنية HD. توجد أيضًا مفاتيح بيانو أسفل الشاشة المركزية للوصول السريع إلى الوظائف. تظل عجلة القيادة المدمجة في مركز الأحداث عنصراً أساسياً في بنية Peugeot i-Cockpit® ؛ من خلال تقديم رشاقة لا مثيل لها وحساسية للحركة ، فإنه يزيد من متعة القيادة 10 مرات. يوجد في منتصف عجلة القيادة الشعار الجديد ، واعتمادًا على الإصدار ، يوجد شعار GT الجديد على الحافة السفلية من الحافة. بصرف النظر عن نظام الوسائط المتعددة (مصادر الصوت ، الهاتف) ، فإنه يضم أيضًا وظائف التحكم الصوتي والصوتي. كما يبدأ التصميم الداخلي لسيارة جي تي 7 الجديدة في تقديم إضاءة محيطة ، يمكن تخصيص بعضها بـ 10 ألوان مختلفة ، بعضها جديد ويتم تنسيقه الآن مع شاشة اللمس المركزية ومتوافق مع وضع القيادة المحدد. تتميز إصدارات 2008 الجديدة المزودة بناقل حركة يدوي بست سرعات بمقبض تروس جديد لتحسين بيئة العمل. تستمر إصدارات 8 الجديدة ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي في إبراز ذراع التروس الأنيق والعملي الذي تم طرحه في ربيع عام 6. بيجو 2008 الجديدة ؛ وهي مجهزة بميزة التحكم في القبضة ، والتي تتيح الوصول إلى 2008 أوضاع للقيادة: الرمل والطين والثلج. اعتمادًا على السوق الذي يتوفر فيه ، يتم أيضًا دمج Grip Control مع إطارات "2022PMSF" لجميع الفصول.

معيار جديد في الكهرباء والاتصال!

يهدف 2008 الجديد إلى جذب عملاء جدد بهيكله الحديث ومحركاته الكهربائية الفعالة وحلول اتصال الجيل الجديد. مع المحرك الجديد المستخدم في طرازي E-208 و E-308 ، تعزز E-2008 مكانتها كرائدة في فئة B-SUV الكهربائية بالكامل. تمت زيادة الطاقة القصوى بنسبة 15٪ من 100 كيلوواط / 136 حصان إلى 115 كيلوواط / 156 حصان ، بينما تمت زيادة البطارية من 50 كيلو واط / ساعة إلى 54 كيلو واط / ساعة. جهد لتحسين الكفاءة وزيادة الأداء ولكن نفس الشيء zamفي الوقت نفسه ، يسمح للمدى بالوصول إلى 345 كم بدلاً من 406 كم (WLTP). تم تجهيز PEUGEOT E-2008 الجديدة بنوعين من أجهزة الشحن المتكاملة المناسبة لجميع حلول الشحن. بينما يتم تقديم شاحن أحادي الطور بقوة 7,4 كيلو وات كمعيار قياسي ، يمكن اختيار شاحن ثلاثي الأطوار 11 كيلو وات كخيار. أوقات الشحن المقدرة من 20٪ إلى 80٪ ؛ 100 دقيقة في نقطة شحن عامة (30 كيلو واط) ، و 7,4 ساعات و 4 دقيقة في Wallbox (40 كيلو واط) ، و 3,2 ساعة و 11 دقائق في مقبس كهربائي (10 كيلو واط). تُباع بطارية بيجو E-2008 الجديدة بضمان 8 سنوات أو 160.000،XNUMX كم.

ستتوفر سيارة 2008 الجديدة أيضًا في أوائل عام 2024 مع مجموعة نقل الحركة HYBRID الجديدة بقوة 136 فولت والتي تتكون من جيل جديد من محرك البنزين PureTech بقوة 6 حصان وناقل حركة كهربائي جديد ثنائي القابض بست سرعات ، يشتمل على محرك كهربائي. بفضل البطارية التي يتم شحنها أثناء القيادة ، توفر هذه التقنية عزمًا إضافيًا عند سرعات المحرك المنخفضة وتوفير الوقود بنسبة تصل إلى 48٪. بفضل نظام HYBRID ، يمكن لسيارة 15 الجديدة أن تقضي أكثر من نصف مدينتها في القيادة في وضع كهربائي بالكامل مع انبعاثات معدومة.

2008 الجديدة تصل إلى الطريق بخيارات محركات البنزين والديزل التي تلبي جميع متطلبات المستخدم باستثناء الكهرباء.

PureTech 100: مُجهز بنظام Stop & Start ، محرك سعة 3 لتر ذو 1,2 أسطوانات ينتج 100 حصان ومجهز بناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات.

PureTech 130: مُجهز بنظام Stop & Start ، محرك سعة 3 لتر ذو 1,2 أسطوانات ينتج 130 حصانًا ويمكن تزويده بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 مراحل EAT8 ، بصرف النظر عن ناقل الحركة اليدوي 8 سرعات.

BlueHDi 130 EAT8: مُجهز بنظام Stop & Start ، محرك 4 أسطوانات سعة 1,5 لتر ينتج 130 حصانًا ومجهزًا بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 مراحل EAT8.

مجهزة بأحدث جيل من أنظمة المعلومات المتصلة من Peugeot ، يتوفر موديل 2008 الجديد الآن في إصدار ALLURE مع Peugeot i-Connect® كمعيار. يمكن تجهيز نسخة 2008 GT اختياريًا بـ Peugeot i-Connect® Advanced. يمكن التحكم في كلاهما عبر شاشة لمس مركزية عالية الدقة مقاس 10 بوصات. يمكن تخصيص محتوى الشاشة بسهولة ، باستخدام "عناصر واجهة المستخدم" أو الاختصارات ، كما يتم تقديم واجهة سهلة الاستخدام تشبه الهاتف الذكي. بالنسبة إلى الإشعارات ، كل ما يتطلبه الأمر هو التمرير من اليسار إلى اليمين ، وأعلى ولأسفل عبر القوائم ، أو النقر بثلاثة أصابع لفتح شاشة التطبيق. يرغب المستخدمون zamيمكن للمرء العودة إلى الصفحة الرئيسية عن طريق الضغط على أزرار البيانو في أسفل الشاشة. يعرض خط ثابت في الجزء العلوي من الشاشة معلومات درجة الحرارة الخارجية والطقس والموقع على صفحات الأدوات وبيانات الاتصال والإشعارات والوقت.

يوفر نظام Peugeot i-Connect® اتصالاً محسنًا بفضل الانعكاس اللاسلكي (Apple CarPlay / Android Auto). تجربتها التكنولوجية مدعومة بنظام الملاحة المتصل TomTom عالي الأداء والمدعوم من Peugeot i-Connect® Advanced. يتم عرض الخريطة على الشاشة مقاس 10 بوصات بالكامل لتسهيل القراءة. يتم تحديث النظام على الهواء. بفضل وظيفة التعرف على الصوت للغة الطبيعية ، توفر PEUGEOT i-Connect Advanced إمكانية الوصول إلى جميع وظائف المعلومات والترفيه بأمر "OK Peugeot". لمساعدة المستخدمين والإجابة على أسئلتهم ، يشتمل النظام أيضًا على وثائق وبرامج تعليمية متكاملة.

يحتوي الإصداران الجديدان من ALLURE و GT على 2008 مقابس USB-C (3 أمامي ، 2 خلفي) ومقبس USB-A (خلفي) بشكل قياسي. بينما يحتوي 1 ACTIVE على مقبس USB-C واحد في المقدمة ، يحتوي E-1 أيضًا على مقبس USB-C ومقبس USB-A في الخلف.

يمكن تجهيز إصدارات 2008 الجديدة اختياريًا بشاحن هاتف ذكي بقوة 15 واط (5 واط سابقًا). هذا الجهاز قياسي في إصدار GT. وهو موجود أيضًا خلف الكونسول الوسطي ويشحن الهاتف الذكي أثناء استخدام وظيفة النسخ المتطابق اللاسلكي.

توفر كاميرات المساعدة على ركن السيارة الأمامية والخلفية الجديدة في سيارة بيجو 2008 الجديدة صورة عالية الدقة. اعتمادًا على مستوى القطع ، تتوفر الآن الكاميرا الأمامية الجديدة عالية الدقة (مع نظام مراقبة النقطة العمياء) كخيار ، والتي تعرض رؤية بزاوية 360 درجة للمحيط المباشر للسيارة.

بالإضافة إلى الكاميرات الجديدة عالية الدقة المساعدة على ركن السيارة ، فإن 2008 الجديدة ستصل إلى الطريق بمعدات تجعل القيادة أكثر أمانًا وسهولة ؛

مثبت السرعة التكيفي مع وظيفة Stop & Go وتعديل المسافة من مركبة إلى أخرى.

تعمل مكابح الطوارئ الأوتوماتيكية مع التحذير من الاصطدام على اكتشاف المشاة وراكبي الدراجات بين 7 كم / ساعة و 140 كم / ساعة ، ليلاً ونهارًا.

كما أن التحديد الموسع لإشارات المرور وعرضها على لوحة العدادات الرقمية يكتشف أيضًا التوقف خارج إشارات السرعة العادية وحركة المرور أحادية الاتجاه وعدم التجاوز وعدم وجود علامات التجاوز.

مساعد تحديد موضع الحارة.

تحذير انتباه السائق الذي يكتشف التشتت أثناء القيادة على المدى الطويل وبسرعات تزيد عن 65 كم / ساعة من خلال تحليل الحركات الدقيقة لعجلة القيادة.

تنبيه النقطة العمياء.

التحكم في القبضة ، والذي يوفر 3 أوضاع قيادة: الرمل والطين والثلج. يتم دمج Grip Control مع إطارات "3PMSF" لجميع الفصول اعتمادًا على السوق المعروض.