حققت شركة كارسان، التي أصبحت علامة تجارية عالمية في مجال النقل العام، مبيعات بلغت 2024 مليون يورو في عام 296، ومبيعات بلغت 540 مركبة كهربائية، وزيادة في الربحية بنسبة 28 في المائة.
تلعب شركة كارسان دورًا رائدًا في تحويل البنية التحتية للنقل العام في العالم بمركباتها الكهربائية والمركبات ذاتية القيادة، وأصبحت علامة تجارية عالمية بفضل تفوقها التكنولوجي وقدرتها الإنتاجية. وقال الرئيس التنفيذي لشركة كارسان أوكان باش، الذي قام بتقييم أداء الشركة لعام 2024 وشارك أهدافها لعام 2025، إن الشركة، التي يبلغ تاريخها 60 عامًا، تعد من بين مؤسسي صناعة السيارات التركية مع ما يقرب من 2 موظف حتى اليوم.
مذكرًا بأن رحلة Karsan للسيارات الكهربائية بدأت مع e-JEST بطول 2018 أمتار في نهاية عام 6، قال أوكان باش: "اعتبارًا من سبتمبر 2021، أصبحنا العلامة التجارية الأولى والوحيدة في أوروبا التي تكون مجموعة منتجاتها بالكامل من 6 أمتار إلى 18 مترًا في وسائل النقل العام الحضرية كهربائية. كنا أول من فعل ذلك، ولم تكن هناك علامة تجارية أخرى في أوروبا. بدأت مبيعات سياراتنا الكهربائية في عام 2019 بـ 66 وحدة. ثم أطلقنا e-ATAK وزادت مبيعاتنا إلى 107 في عام واحد فقط. عندما نأتي إلى عام 2024، زادت مبيعات سياراتنا الكهربائية بنسبة 45٪ مقارنة بالعام السابق ووصلت إلى 540 وحدة. بمعنى آخر، قمنا بزيادة حجم مبيعاتنا السنوية من 6 إلى 66 وحدة في 540 سنوات فقط. اعتبارًا من اليوم، نقوم بتحويل الطرق بأكثر من 3 سيارة كهربائية في 27 دولة في 1.500 قارات ".
صرح أوكان باش، الذي صرح بإنتاج 2023 ألف سيارة في عامي 2024 و87، قائلاً: "لقد بدأنا العمل بثلاث نوبات عمل جديدة. سيستمر إنتاجنا السنوي من السيارات عند مستوى 3 ألف وحدة حتى عام 2028. كشركة، أنهينا العام الماضي بمبيعات بلغت 55 مليون يورو. وبلغت مبيعاتنا في العام السابق 296 مليون يورو. والأهم من ذلك، كانت هناك زيادة في مبيعات السيارات الكهربائية. ارتفعت مبيعاتنا هناك من 240 ملايين يورو إلى 106 مليون يورو، بزيادة قدرها 52%. وقد انعكس هذا النمو القوي في المبيعات بشكل مباشر على ربحيتنا. لقد زادنا أرباحنا بنسبة 161% العام الماضي ووصلنا إلى 28 مليون يورو. في السنوات الست الماضية، حققنا وحدنا 55% من صادرات النقل العام الكهربائية من تركيا إلى أوروبا. ووفقًا لبيانات التسجيل الأوروبية، فإن 6 من إجمالي 82 صادرات تركيا من وسائل النقل العام الكهربائية في هذه الفترة كانت سيارات تحمل علامة كارسان التجارية". لقد تحدث.
وأكد أوكان باس أن كارسان هو النجم الصاعد في أوروبا، وقدم التقييم التالي:
في عام 2024، حققنا المركز الثامن في ترتيب السوق وحصة سوقية بلغت 8% في أوروبا. واليوم، توجد دول ضمن أفضل 4,5 دول في أوروبا. في الواقع، نحتل المركز الثالث في إيطاليا ورومانيا والبرتغال وسويسرا، وضمن أفضل 5 دول في فرنسا والنمسا. ومن أقوى مؤشرات هذا النجاح ريادتنا في هذا القطاع. حققت كارسان e-ATAK بحصة سوقية تبلغ 3% وe-JEST بحصة سوقية تبلغ 4% نجاحًا بالغ الأهمية من خلال الحفاظ على ريادتهما في قطاعاتهما في أوروبا للعام الخامس على التوالي. وبصفتنا كارسان، نواصل كوننا لاعبًا رائدًا على نطاق عالمي من خلال تجاوز أوروبا. نحن الشركة الأوروبية الأولى والوحيدة العاملة في مجال النقل العام الكهربائي في أمريكا الشمالية. واليوم، لدينا 29 مركبة e-JEST في كندا والولايات المتحدة الأمريكية. ومن الجوانب المميزة الأخرى لعام 37 دخولنا سوق المركبات ذات المقود الأيمن. لقد سلمنا أولى مركباتنا إلى اليابان. علاوة على ذلك، لم نقتصر على اليابان؛ بل أضفنا أيضًا المملكة المتحدة إلى أسواقنا المستهدفة. كما وصلنا إلى إجمالي 5 مشروعًا مستقلًا في 183 دول في أوروبا وأمريكا. علاوة على ذلك، نواصل التركيز على تحويل وسائل النقل العام إلى وسائل كهربائية في تركيا. واصلنا ريادتنا في التحول الكهربائي في السوق المحلية من خلال الوصول إلى 2024 أسطولًا من المركبات الكهربائية في العام الماضي. وفي النصف الثاني من عام 10، سنقوم بتسليم ما مجموعه 11 طائرة e-ATA إلى كهرمان مرعش ومرسين وغازي عنتاب.
Karsan CEO Okan Baş, who emphasized that their 2025 goal as Karsan is to be the main player in the electric public transportation market, said, “In 2025, we will carry our power in electric mobility even further. Our goal is to grow by 30%, sell 700 electric vehicles and reach a fleet of 2.200 electric vehicles worldwide. With this growth, we expect to increase our total turnover to 350-400 million euros and our electric vehicle turnover to 200-250 million euros. However, it is not only numbers that are critical for us, but also to pioneer technologies that shape the future. 2025 will be a year in which we will diversify our product range in electric, autonomous and hydrogen, expand our market potential and present innovations that will make a difference in the sector. Despite having a full product range, we never stop. Because in order to remain a leader in the sector and always be one step ahead, you have to constantly develop and prepare for the future. Therefore, 2025 will also be a year for Karsan to focus on new products and advanced technologies. وقال "سيكون هذا العام عامًا للاستثمار".
وأكد أوكان باس أن عام 2024 سيكون عامًا لن تشهد فيه كارسان النمو والابتكار فحسب، بل ستحصل أيضًا على التقدير العالمي، وتابع كلماته على النحو التالي:
في الأسبوع الماضي، منحت شركة فروست آند سوليفان، إحدى أعرق شركات الأبحاث والاستشارات في العالم، شركة كارسان جائزة "أفضل شركة لعام 2025". تُعدّ هذه الجائزة خير دليل على التقدير العالمي لعمل كارسان الرائد في أوروبا، وخاصةً في مجال الحافلات الصغيرة الكهربائية والمركبات ذاتية القيادة. وقد بلغ عدد الجوائز الدولية التي فزنا بها خلال السنوات الثلاث الماضية 31 جائزة. وهذا مؤشر واضح على أن كارسان تتقدم بخطى سريعة نحو أن تصبح ليس فقط لاعبًا إقليميًا، بل أيضًا علامة تجارية بارزة على الصعيد العالمي.
وأكد أوكان باش أنهم حققوا التغيير من خلال 3 نقاط محورية مختلفة، وتابع على النحو التالي:
في كارسان، نركز بشكل رئيسي على النقل العام. نعمل في مجال النقل العام الحضري. نتطلع إلى تبني جميع التقنيات الجديدة في هذا المجال. هناك ثلاثة مجالات تكنولوجية: السيارات الكهربائية، والهيدروجينية، والذاتية القيادة. لطالما عملنا على هذه المجالات الثلاثة منذ انطلاق أعمالنا. يوجد اليوم 3 ألف سيارة كهربائية في قطاع النقل العام الحضري حول العالم، وسيرتفع هذا العدد إلى 3 ألف بين عامي 150 و2030. هذه إشارة نمو قوية وإمكانات سوقية واعدة. إنها تُظهر لنا بوضوح أننا في المكان المناسب. هناك مجالان في هذا المجال: السيارات الكهربائية والهيدروجينية. نعتقد أن السيارات التي تعمل بالهيدروجين ستشكل 2035% من سوق النقل العام مستقبلًا. هذه النسبة أقل اليوم، لكنها ستنمو بوتيرة أسرع في المستقبل. وبهذا، سنكون حاضرين في كل من السيارات الكهربائية، والهيدروجينية، والذاتية القيادة. وفي هذا السياق، نهدف في كارسان إلى أن نكون دائمًا سباقين في ابتكار قيمة وتميز.
