أعلن وزير الصناعة والتكنولوجيا محمد فاتح كاجير، في كلمته خلال افتتاح قمة "مركبات وتقنيات التنقل المستدام للمناخ والاقتصاد"، أن عصرًا جديدًا سيبدأ في إنتاج السيارات المحلية. 1 أعلن الوزير كاجر أن إنتاج المركبات ذاتية القيادة المحلية من المستوى الثالث سيبدأ.
هدف إنتاج المركبات ذاتية القيادة محليًا: بحلول عام 2030
وفي كلمته خلال القمة التي حضرها أيضًا الرئيس التنفيذي لشركة Togg، جوركان كاراكاش، أعلن الوزير كاسير أيضًا عن التاريخ المستهدف للسيارة المحلية ذاتية القيادة. وأدلى الوزير كاجير بالتصريحات التالية:
بفضل الخطوات متعددة الأبعاد التي نتخذها، سنزيد حصة سوق المركبات الكهربائية والهجينة القابلة لإعادة الشحن في بلدنا إلى أكثر من 2030%، ونزيد نسبة توطين هذه المركبات إلى 35%، ونرفع طاقتنا الإنتاجية إلى مليون وحدة بحلول عام 75. ومن خلال استثماراتنا في وحدات البطاريات ومكوناتها الفرعية، سنجعل بلدنا أحد مراكز إنتاج البطاريات الإقليمية. كما سنضمن إنتاج المركبات ذاتية القيادة المحلية من المستوى الثالث في بلدنا بحلول عام 1.
ما هي السيارة ذاتية القيادة من المستوى 3؟
المركبات ذاتية القيادة من المستوى 3 هي مركبات يمكنها قيادة نفسها دون الحاجة إلى تدخل السائق في ظل ظروف معينة. في هذا المستوى، تستطيع المركبات قيادة نفسها على طرق معينة، مثل الطرق السريعة، بسرعات معينة، وتغيير المسارات، وتجاوز المركبات الأخرى. ومع ذلك، يجب على السائق أن يكون دائمًا متيقظًا وأن يتولى السيطرة عندما يكون ذلك ضروريًا.
ويعتبر هذا التصريح خطوة مهمة في صناعة السيارات في تركيا. سيساهم إنتاج المركبات ذاتية القيادة محليًا في تحقيق أهداف تركيا المتمثلة في زيادة استقلالها التكنولوجي وزيادة قدرتها التنافسية في قطاع السيارات.
