مستقبل المركبات الكهربائية ومكانتها في تركيا
في السنوات الأخيرة، مركبة كهربائية لقد اكتسبت تكنولوجيا السيارات الكهربائية زخمًا كبيرًا في جميع أنحاء العالم. يساهم انخفاض تكاليف البطاريات، والمدى الموسع الذي توفره البطاريات ذات كثافة الطاقة الأعلى، والتغيرات في تفضيلات المستهلكين في جعل المركبات الكهربائية أكثر جاذبية. وتساهم الحوافز ومعايير الانبعاثات التي تقدمها الحكومات أيضًا في تسريع هذا التحول. في عام 2022، تم بيع 17 مليون سيارة كهربائية حول العالم.
مبيعات السيارات الكهربائية ومعدل نموها في تركيا
في تركيا في الأشهر الأربعة الأولى من عام 2023 مركبة هجينة ارتفعت المبيعات بنسبة 134% مقارنة بالعام السابق. ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 103%. وتظهر هذه البيانات أن سوق السيارات في تركيا يتحول بسرعة نحو المركبات الكهربائية. كما وصلت حصة المركبات الكهربائية في سوق السيارات العالمية إلى 20%.
منصة تطوير واختبار المركبات ذاتية القيادة المبتكرة المفتوحة
تتخذ تركيا خطوات مهمة لتطوير المركبات الكهربائية. وفي هذا السياق، منصة تطوير واختبار المركبات ذاتية القيادة المبتكرة المفتوحة تم تنفيذه. توفر هذه المنصة البنية التحتية للاختبار والتكامل والشهادات. علاوة على ذلك، تشهد البنية التحتية للشحن السريع تطوراً سريعاً في تركيا أيضاً. في الوقت الحالي، تم الوصول إلى إجمالي 12 ألف نقطة شحن، منها 30 ألف نقطة شحن سريع. لقد تم مضاعفة البنية التحتية للشحن السريع في العام الماضي.
أهداف إنتاج المركبات ذاتية القيادة محليًا
تهدف تركيا إلى زيادة إنتاج السيارات الكهربائية من خلال التعاون مع شركات السيارات المحلية. أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية في العالم BYDتعمل شركة "أكسيوم" التركية على إنشاء منشأة بقدرة إنتاج سنوية تبلغ 150 ألف مركبة كهربائية أو هجينة قابلة للشحن ومركز للبحث والتطوير لتقنيات التنقل في مانيسا. علاوة على ذلك، شيري سيتم تنفيذ استثمار مماثل على نطاق واسع لإنتاج السيارات ذات العلامة التجارية في تركيا في سامسون بطاقة سنوية تبلغ 200 ألف.
رؤية 2030: حصة سوق السيارات الكهربائية والإنتاج المحلي
تهدف تركيا إلى زيادة حصة السوق من المركبات الكهربائية والهجينة إلى أكثر من 2030٪ بحلول عام 35. وفي الوقت نفسه، من المخطط أن يصل معدل الإنتاج المحلي إلى 75٪ وأن تصل الطاقة الإنتاجية الإجمالية إلى مليون وحدة. ومن شأن هذه الأهداف أن تزيد من القدرة التنافسية لتركيا في قطاع السيارات وتمهد الطريق للإنتاج المحلي.
تطوير المركبات ذاتية القيادة من المستوى 3
الوزير كاجير بحلول عام 2030 مركبة ذاتية القيادة محلية المستوى 3 وأوضح أنهم سيعملون على ضمان إنتاجه في تركيا. وسيمكن هذا التطور تركيا من أن تصبح لاعباً مهماً في تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة. ستعمل المركبات ذاتية القيادة على زيادة سلامة المرور وجعل أنظمة النقل أكثر كفاءة.
استراتيجية تركيا للسيارات الكهربائية في الختام
تتخذ تركيا خطوات حاسمة في تطوير وترويج المركبات الكهربائية. وفي هذه العملية، تعمل عناصر مهمة مثل الإنتاج المحلي وأنشطة البحث والتطوير والبنية التحتية للشحن على تعزيز مكانة تركيا في سوق السيارات الكهربائية. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الدعم والحوافز التي تقدمها الحكومة تشجع شركات السيارات على الاستثمار في تركيا. كل هذه العوامل ستساهم في تقدم تركيا لتصبح مركزًا رئيسيًا في سوق السيارات الكهربائية.
