الاتحاد الأوروبي لا يسمح للسيارات الكهربائية في الصين

أطلق الاتحاد الأوروبي تحقيقا ضد السيارات الكهربائية الرخيصة القادمة من الصين. وقال روبرتو فافاسوري، رئيس اتحاد صناعة السيارات الإيطالي، إن هذه الخطوة إيجابية ولكنها غير كافية.

أطلق الاتحاد الأوروبي تحقيقا بشأن الادعاء بأن السيارات الكهربائية الرخيصة القادمة من الصين تشوه السوق. صرحت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين أن دعم الدولة الصينية لمصنعي السيارات الكهربائية يؤدي إلى منافسة غير عادلة. يتبع هذا التحقيق لوائح الاتحاد الأوروبي لإعداد صناعة السيارات لمستقبل كهربائي بالكامل.

رئيس جمعية صناعة السيارات الإيطالية: التحقيق متأخر

وقال روبرتو فافاسوري، رئيس اتحاد صناعة السيارات الإيطالي، لبلومبرج إن الاتحاد الأوروبي اتخذ خطوة إيجابية في هذا التحقيق، لكن الأوان كان متأخرا ولم يكن كافيا من تلقاء نفسه. وقال فافاسوري: “كان لا بد من إجراء تحقيق جدي وفعال بهدوء”. وكان ينبغي أن يأتي هذا البيان مع بعض نتائج التحقيق. والآن تتجه السفن المليئة بالسيارات الكهربائية من الصين إلى هامبورغ والموانئ الأوروبية الأخرى. وأضاف: "الإعلان الآن عن أننا سنبدأ تحقيقًا يبدو متأخرًا بعض الشيء، خاصة في وقت تعتبر فيه العلاقات السياسية والتجارية بين أوروبا والصين حساسة للغاية". قال.

إنه ليس صراعاً بين فرنسا وألمانيا، بل هو مسألة ذات مصلحة مشتركة

وشدد فافاسوري أيضًا على أنه لا ينبغي النظر إلى هذا التحقيق على أنه صراع فرنسا ضد ألمانيا. وقال فافاسوري: “يجب أن نضع المصالح الحزبية جانباً في هذه القضية. على الرغم من أن شركات صناعة السيارات الألمانية قامت باستثمارات أكبر في الصين من تلك التي قامت بها فرنسا، إلا أن الفرنسيين لم يكونوا وحدهم من أراد هذا التحقيق. ويجب ألا نعود إلى الاعتقاد بأن دولة ما ضد دولة أخرى. "يجب ألا نقع في استقطاب لن يدفعنا إلى الأمام". هو قال.

ما هي أهداف السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي؟

ويهدف الاتحاد الأوروبي إلى أن تكون 2030% من السيارات المباعة حديثًا كهربائية أو هجينة بحلول عام 40. ولتحقيق هذا الهدف، تتخذ دول الاتحاد الأوروبي تدابير مختلفة لتشجيع شراء السيارات الكهربائية وتحسين البنية التحتية للشحن. ومع ذلك، فإن هدف الاتحاد الأوروبي هذا يجلب معه أيضًا الصعوبات التي تواجهها صناعة السيارات. إن الآثار البيئية والاجتماعية لإنتاج واستخدام السيارات الكهربائية ليست معروفة بالكامل بعد. بالإضافة إلى ذلك، لا تزال تكلفة وأداء وسلامة السيارات الكهربائية في وضع غير مؤات مقارنة بالمركبات التقليدية.

ما هي استراتيجية السيارات الكهربائية في الصين؟

الصين هي أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم. تقدم الحكومة الصينية كميات كبيرة من دعم الدولة لدعم إنتاج وبيع السيارات الكهربائية. وبهذه الطريقة، يكتسب مصنعو السيارات الكهربائية الصينيون ميزة تنافسية في كل من الأسواق المحلية والأجنبية. تلعب استراتيجية السيارات الكهربائية في الصين دورًا مهمًا على المستويين البيئي والاقتصادي. وتهدف الصين إلى الحد من مشكلة تلوث الهواء وأن تصبح رائدة في صناعة السيارات العالمية بالسيارات الكهربائية.

كيف يمكن تحقيق التوازن بين الاتحاد الأوروبي والصين؟

ينبع التوتر بين الاتحاد الأوروبي والصين فيما يتعلق بالسيارات الكهربائية من حقيقة أن كلا الجانبين يريد حماية مصالحهما. يتجه الاتحاد الأوروبي إلى السيارات الكهربائية لإعداد صناعة السيارات للمستقبل وتحقيق أهدافها البيئية. ومن ناحية أخرى، تريد الصين حل المشاكل البيئية وتعزيز نفسها في السوق العالمية بالسيارات الكهربائية. وفي هذه الحالة، يتعين على كلا الطرفين الاعتراف بحقوق ومسؤوليات كل منهما وضمان بيئة منافسة عادلة. ويمكن اعتبار التحقيق الذي بدأه الاتحاد الأوروبي بمثابة خطوة تم اتخاذها لتحقيق هذا التوازن. لكن مدى كفاية هذه الخطوة سيعتمد على نتائج التحقيق وردود أفعال الطرفين.