تعرض شركة هيونداي موتور نموذجًا أوليًا مثيرًا لنموذج N Performance في معرض طوكيو للسيارات 2024. يعتمد النموذج المفاهيمي، المجهز بأجزاء التعديل الرسمية، على IONIQ 5 N. يعمل هذا المفهوم الخاص، المسمى NPX1، على زيادة قوته الحالية ورؤيته إلى أقصى حد من خلال أداء إضافي عالي الجودة.
بدأ قسم N للمركبات عالية الطاقة بالعلامة التجارية العمل مع طراز i2019 N لأول مرة في عام 30 وحقق أقصى قدر من الكفاءة من مركبات محرك الاحتراق الداخلي (ICE) مثل Elantra N وVeloster N وi20 N على التوالي. ويواصل قسم Hyundai N الآن مشاريعه مع IONIQ 0 N، الذي يتسارع من 100 إلى 3.4 كم/ساعة خلال 5 ثانية فقط. بينما تنتج سيارة IONIQ 5 N قوة 650 حصانًا و740 نيوتن متر من عزم الدوران، ويبلغ مدى السيارة الكهربائية بالكامل 385 كم.
ويجمع NPX1، وهو الثمرة الأولى لهذه الجهود، بين مظهره البري ومحرك كهربائي عالي الأداء. تعد الشبكة الأمامية المصنوعة من الكربون، والمصد الأمامي المزود بمدخل هواء كبير، وألواح التشغيل، ومشتت المصد الخلفي، وجناح صندوق السيارة، وعجلات الكربون الهجين الخفيفة، من أكثر أجزاء هيكل السيارة لفتًا للانتباه. بالإضافة إلى ذلك، يتم تحقيق أقصى قدر من الثبات على الطريق والتوقف الآمن من خلال وسادات الفرامل عالية الأداء والملفات السفلية. يحتوي الجزء الداخلي من النموذج الاختباري على مقاعد من نوع السباق مغطاة بجلد الكانتارا.
سيتم تطوير هذه الأجزاء، المعروضة مع مفهوم NPX1، بشكل أكبر وطرحها للبيع في عام 2024. سيقدم قسم هيونداي N منتجات "N Performance Parts" لعشاق السيارات لجميع موديلات N بدءاً من IONIQ 5 N.