نفذت شركة e-ATAK ذاتية القيادة أول مركبة نقل عام بدون سائق يمكنها المرور عبر نفق في أوروبا.
أضافت شركة كارسان، التي تلعب دورًا رائدًا في تحول وسائل النقل العام إلى المركبات الكهربائية وذاتية القيادة في العالم، سيارة جديدة إلى أولى مركباتها.
أصبح نظام e-ATAK المستقل، الذي يقدم خدمات النقل العام بدون سائق في ستافنجر بالنرويج منذ عام 2022، قادرًا الآن على المرور عبر الأنفاق من خلال مساره الموسع.
تعني الأنفاق اتصالات محدودة للمركبات ذاتية القيادة التي تكتشف محيطها باستخدام أجهزة الاستشعار. تم تطوير Karsan Otonom e-ATAK بالتعاون مع ADASTEC، ويتميز بقدرته على المرور عبر الأنفاق بمفرده، دون سائق، مما يحسن المسار.
مؤكدًا على أن e-ATAK ذاتية القيادة هي مركبة النقل العام الأولى والوحيدة بدون سائق التي يمكنها المرور عبر نفق في أوروبا، قال الرئيس التنفيذي لشركة Karsan، أوكان باش، "تمثل e-ATAK ذاتية القيادة علامة فارقة مهمة بفضل تقنيتها العالية لرسم الخرائط."zamلقد ألقيناها بعيدا. لقد قمنا بتوسيع طريقنا الحالي في ستانفاجر بإشارات المرور والتقاطعات والأنفاق. تعتبر الأنفاق اختبارًا صعبًا للغاية للمركبات ذاتية القيادة بسبب محدودية الإشارات والإضاءة. لقد اجتزنا هذا الاختبار بشكل مثالي مع Otonom e-ATAK. وهذا جعل Karsan Otonom e-ATAK أول مركبة نقل عام مستقلة والوحيدة التي تمر عبر النفق في أوروبا. وبهذا النجاح المهم، نحتفل بعلامة فارقة أخرى في صناعة السيارات التركية.zamنفس الشيء عند الرمي zamوقال: "لقد أثبتنا مرة أخرى مكانة شركتنا الرائدة والرائدة في مجال النقل الذاتي".
ويمر عبر النفق الذي يبلغ طوله 800 متر دون أي مشاكل
قامت سيارة e-ATAK ذاتية القيادة، والتي أصبحت أول مركبة توفر نقل الركاب ذاتيًا بتذاكر داخل المدينة لأول مرة في أوروبا، بتحديث مسارها في ستافنجر، النرويج، حيث تعمل منذ عام 2022.
قامت طائرة e-ATAK ذاتية الحكم، والتي حققت إنجازًا مهمًا آخر بفضل تقنية رسم الخرائط العالية، بتوسيع مسارها الحالي في مدينة ستانافاجر وبدأت بالمرور عبر النفق الذي يبلغ طوله 800 متر. أصبحت Karsan Otonom e-ATAK، التي بدأت الخدمة على طريق أكثر صعوبة مع التقاطعات وإشارات المرور، أول مركبة نقل عام بدون سائق تمر عبر النفق في أوروبا.
ليس لها مثيل في أوروبا
عندما لا تتمكن المركبات ذاتية القيادة من العثور على موقعها في ممرات الأنفاق أو تفقده، فقد تصبح السيارة غير قادرة على التحرك بشكل مستقل لأنها لا تستطيع التواصل مع العالم الخارجي. تتميز Karsan Otonom e-ATAK، التي تتمتع بالقدرة على المرور عبر الأنفاق بدون سائق من خلال تحسين المسار، بأنها السيارة الأولى والوحيدة بدون سائق في أوروبا التي يمكنها إكمال هذه المهمة.
يحتوي Karsan Otonom e-ATAK على العديد من أجهزة استشعار LiDAR الموجودة في أجزاء مختلفة من السيارة. بالإضافة إلى ذلك، فإن العديد من التقنيات المبتكرة مثل تقنية الرادار المتقدمة في المقدمة، ومعالجة الصور عالية الدقة باستخدام كاميرات RGB، والأمن البيئي الإضافي بفضل الكاميرات الحرارية هي من بين ميزات Autonomous e-Atak.