وعلى الرغم من الزيادة العامة في أسعار السيارات، فإن المركبات التي تعمل بأنواع الوقود الكهربائي، والتي انخفضت أسعارها بنسبة 4,4 في المائة مقارنة بشهر فبراير من العام الماضي، أصبحت أكثر شيوعًا، مع تأثير زيادة تنوع العلامات التجارية.
وفقًا للبيانات الواردة في المذكرة التي تحمل عنوان "السيارات الكهربائية أصبحت منتشرة على نطاق واسع" الصادرة عن مركز البحوث الاقتصادية والاجتماعية بجامعة بهجيشهير (BETAM)، ارتفع متوسط السعر الحالي للسيارة المعروضة للبيع بنسبة 39,3 بالمائة مقارنة بشهر فبراير من العام الماضي. وبلغ متوسط سعر السيارة في شهر فبراير 855 ألفًا و781 ليرة تركية. من ناحية أخرى، انخفض السعر الحقيقي للسيارات بنسبة 16,6 في المائة مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي وبنسبة 5 في المائة مقارنة بالشهر السابق.
ووفقاً لفئات المركبات، كان أعلى معدل زيادة سنوي في الأسعار في الفئة B (48,7 بالمائة) والأدنى في الفئة E (26,5 بالمائة). وبحسب الفئات العمرية، فإن أعلى معدل زيادة سنوية كان في الفئة العمرية 20+ (78,5%)، وأقل معدل زيادة كان في الفئة العمرية 0-3. (37,3 بالمائة).
بلغ متوسط سعر السيارة مليون و0 ألف ليرة تركية للفئة العمرية 3-1 و614 ألف و20 ليرة تركية للفئة العمرية 384+. وسجلت أعلى نسبة زيادة سنوية حسب نوع الوقود في نوع البنزين وغاز البترول المسال (50%). وانخفضت أسعار المركبات التي تعمل بالوقود الكهربائي بنسبة 53,8 بالمائة مقارنة بشهر فبراير من العام الماضي، مع تأثير زيادة تنوع العلامات التجارية.
وذكر البيان أن مؤشر الطلب على السيارات ارتفع بنسبة 4 بالمئة مقارنة بشهر يناير، وقال "إن نسبة عدد السيارات المباعة إلى عدد إعلانات البيع، وهو ما نرصده كمؤشر على الحيوية في السوق". وارتفع سوق السيارات بمقدار 1,3 نقطة ليصل إلى 19 بالمائة. "وعند فحص تفاصيل هذا المؤشر، يتبين أن عدد الإعلانات وعدد السيارات المباعة قد زاد."
وانخفض عمر الإعلانات المغلقة، الذي يوضح مدة بقاء إعلانات السيارات المعروضة للبيع على الهواء، والذي يستخدم كمقياس آخر للحيوية في سوق السيارات، بمقدار 1,8 يومًا مقارنة بالشهر الماضي وأصبح 23,3 يومًا. وبحسب BETAM، تشير جميع المؤشرات إلى انتعاش سوق السيارات المستعملة في فبراير.