بينما كان قطاع السيارات ينتظر تحديثًا في الأقواس الأساسية بسبب الزيادة في أسعار الصرف ، فقد صُدم من زيادة SCT في منتصف الليل. مع قرار الرئيس المنشور الليلة ، تم إعادة تحديد معدلات SCT لتصبح سارية اعتبارًا من اليوم. وفقًا لذلك ، في الأجزاء الفرعية 45 و 50 في المائة ، تمت زيادة المبلغ الأساسي فقط بمعدل صغير قدره 15 ألف ليرة تركية ، بينما ارتفعت شريحة 60 في المائة إلى 80 في المائة. باهظة لشرائح SCT المجموعة الوسطى والعليا zam انتهى.
وأوضحت الحكومة سبب التغيير بخفض الواردات وزيادة الإنتاج المحلي. لكن zamق أعلى بكثير من الخصم. بينما انخفضت أسعار التحديث في الأجزاء السفلية بنسبة 3-6٪ فقط ، تراوحت زيادات SCT في الشرائح الوسطى والعليا بين 13-23٪. ZAM قل.
SCT ZAMبعد MI
- 1600 بالمائة SCT للمركبات التي يصل حجم أسطواناتها إلى 3 سم 85.000 مع قاعدة قاعدة تصل إلى 45 ليرة تركية ،
- 1600٪ SCT للمركبات التي يصل حجم أسطواناتها إلى 3 سم 85.000 ، مع مبلغ أساسي بين 130.000 ليرة تركية و 50 ليرة تركية ،
- سيتم تطبيق 1600 بالمائة من SCT على المركبات ذات القاعدة الأساسية 3 ليرة تركية وما يصل إلى حجم أسطوانة 130.000 سم 80.
- 1600٪ SCT للمركبات التي يتراوح حجم أسطوانةها بين 2000-3 سم 170.000 وقاعدة قاعدة تصل إلى 130 ليرة تركية ،
- 1600٪ SCT للمركبات التي يتراوح حجم أسطواناتها بين 2000-3 سم 170.000 وقاعدة أكثر من 150 ليرة تركية ،
- سيتم فرض رسوم 2000٪ من ضريبة القيمة المضافة على المركبات التي يزيد حجم أسطواناتها عن 3 سم 220 ولا يوجد حد ضريبي.
وهكذا ، إلى جانب ضريبة القيمة المضافة ، ارتفعت أعلى ضريبة على السيارات إلى 277 في المائة ، محطمة الرقم القياسي العالمي إلى حد بعيد.
الأسعار المنشورة في الجريدة الرسمية
كيف كانت أسعار SCT سابقة؟
وفقًا لقرار الرئيس المنشور في الجريدة الرسمية الليلة الماضية ، تم تغيير قاعدة SCT ومعدلاتها في السيارات. تم تخفيض المعدلات قبل هذا التغيير من 1600 في المائة إلى 70 في المائة للمركبات التي يصل حجم محركها إلى 50 سم مكعب وتلك ذات المبلغ الأساسي الضريبي 45 ألف ليرة تركية. بالنسبة للمركبات التي يبلغ حجم محركها 1600 سم مكعب ولكن مع قاعدة أساسية تبلغ 120 ألف ليرة تركية ، تم تخفيضها من 60 في المائة إلى 50 في المائة.
ومن المتوقع أن تنخفض أسعار هذين النوعين من السيارات في حدود 3-6 بالمائة. ومع ذلك ، بالنسبة للسيارات التي يصل حجم محركها إلى 1600 سم مكعب ، كان مبلغ الوعاء الضريبي 130 ألف ليرة تركية. في هذه المركبات ، تمت زيادة مبلغ SCT من 60 بالمائة إلى 80 بالمائة. وتتوقع أن يكون لهذه الزيادة تأثير مباشر على الأسعار.
الوضع هو نفسه بالنسبة للسيارات التي يتراوح حجم محركها بين 1600 و 2000 سم مكعب. تمت زيادة SCT من 170 بالمائة إلى 100 بالمائة لمن لديهم قاعدة ضريبية تصل إلى 130 ألف ليرة تركية. بالنسبة للمركبات ذات القاعدة الأساسية 170 ألفًا ولكن كمية SCT 110 بالمائة ، تمت زيادة المبلغ إلى 150 بالمائة.
تمت زيادة كمية SCT ، التي كانت 2 بالمائة في المركبات ذات المحرك سعة 160 لتر وتجاوز هذا ، إلى 220 بالمائة.
نحن الرقم القياسي العالمي في ضريبة السيارات
في عام 2019 ، احتلت الدنمارك المرتبة الأولى مع سقف ضريبي تجاوز 212 في المائة ، بينما احتلنا المركز الثاني بنسبة 206 في المائة. الليلة الماضية ، وصلنا إلى 277 في المائة (ضريبة القيمة المضافة وضريبة القيمة المضافة) وتقدّمنا كثيرًا. (ملاحظة: الدنمارك لديها حوافز جادة.)
كن أول من يعلق