قدمت Hyundai New Tucson ، التي تمت مشاركة صورها الأولى في الأشهر الماضية ، إصدار N Line أخيرًا. تحمل توكسون لقب طراز هيونداي الأكثر مبيعًا في أوروبا ، وتضيف الآن تفاصيل رياضية إلى مظهرها الأنيق والحديث.
يتميز خط Tucson N الجديد بخطوط حادة وزوايا قائمة وانتقالات مميزة ، تمامًا مثل النموذج القياسي. يتميز خط Tucson N Line المتميز بالأنماط البارامترية ، وهي لغة التصميم الجديدة للعلامة التجارية ، مما يخلق انطباعًا قويًا للغاية ، خاصةً مع قسمه الأمامي.
يأتي المظهر المهيب لخط Tucson N Line من هوية تصميم العلامة التجارية "Sensuous Sportiness". دعم مظهرها الرياضي بعناصر أداء رائعة ، المصد الأمامي مع مدخل هواء واسع ، وشبكة حدودية سوداء لامعة ، وشعارات N Line ، ومصد خلفي ناشر ، وجناح خلفي ديناميكي ، وكاتم صوت عادم ثنائي المخرج ، وأغطية رفارف بلون الهيكل ، وعجلات مقاس 19 بوصة ، بالمقارنة مع النموذج القياسي ، فإن الموقف الأدنى والأوسع يلفت الانتباه. سيكون Tucson N Line ، الذي سيتوفر بسبعة ألوان مختلفة للهيكل ، متاحًا اختياريًا مع خيار لون السقف الأسود اللامع.
تواصل Tucson N Line تصميمها الديناميكي في داخلها. تتميز المقصورة المتطورة والواسعة بميزات تصميم انسيابية. التغييرات التي بدأت تقليديًا بشعارات N Line تتبعها عجلة القيادة الرياضية ، والمقاعد الرياضية التي تحمل شعار N Line وتنجيد الجلد المدبوغ / الجلد باللون الأحمر. كما أن البطانة السوداء المستخدمة في المقصورة الداخلية ، والمدعومة بالكروم والإكسسوارات المعدنية ، تضاعف من المظهر الرياضي.
Tucson N Line هو نموذج تم تطويره واختباره بالكامل في أوروبا. لهذا السبب ، يتم إنتاجه بشكل أساسي من خلال مراعاة توقعات العملاء في المنطقة. تم تجهيز Hyundai Tucson N Line ، التي تعزز مطالبتها بخصائص القيادة عالية المستوى بالإضافة إلى مظهرها الرياضي ، بنظام تعليق إلكتروني للتحكم في الثبات على الطريق. بفضل ESC ، يمكن تعديل ديناميكيات القيادة تلقائيًا وفقًا للطريق وأسلوب الاستخدام. هذا التعليق ، الذي يتفاعل بشكل فوري وفقًا للسرعة وظروف القيادة ، يقلل من التأرجح والحركات الأفقية والعمودية من خلال التحكم في قوة التخميد على كل عجلة ، خاصة في المنعطفات. تم تطوير هذا النظام من قبل المهندسين في مركز هيونداي موتور الأوروبي الفني (HMETC) ، ويوفر هذا النظام المزيد من متعة القيادة بما يتماشى مع المظهر الرياضي للسيارة.
كما هو الحال في الإصدار الحالي ، يتميز N Line أيضًا بمحركات ذات قوى مختلفة لكل من القوة والكفاءة. مجهزة بخمسة محركات مختلفة من Hyundai Smartstream لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة ، يبلغ حجم السيارة 1.6 لترًا فقط. الوحدة الأكثر لفتًا للانتباه بين هذه المحركات ، والتي تختلف وفقًا لاستراتيجيات المبيعات وتفضيلات العملاء في البلدان ، هي بلا شك محرك الهجين 1.6 لتر 265 PS Plug-in. هناك نسخة هجينة أخرى من نفس المحرك بقوة 230 حصانًا ، بينما يوجد أيضًا خيارات 48 أو 180 حصانًا مزودة بـ 150V Mild Hybrid. يُنتج خيار 1.6 T-GDI المزوَّد بشاحن توربيني يعمل بالبنزين ، والذي لا تدعمه الكهرباء ، 150 حصانًا ، في حين أن وحدة الديزل بسعة 136 حصانًا سعة 1.6 لتر مزودة بتقنية 48V Mild Hybrid.
سيتوفر خط Tucson N الجديد في أوروبا اعتبارًا من الربع الثاني من عام 2021. ستحل إصدارات Hybrid و Plug-in Hybrid في صالات العرض في الصيف.
محركات جديدة
- 1,6 T-GDI Plug-in Hybrid (265 PS)
- 1,6 T-GDI Hybrid (230 PS)
- 1.6 T-GDI 48V MHEV (180 أو 150 PS)
- 1,6،150 T-GDI (XNUMX حصانًا)
- 1,6 CRDi 48 فولت MHEV (136 حصان)
كن أول من يعلق