تخطط أودي لخفض استهلاك المياه في الإنتاج بمقدار النصف

تخطط Audi لخفض استهلاكها للمياه في الإنتاج بمقدار النصف سنويًا
تخطط Audi لخفض استهلاكها للمياه في الإنتاج بمقدار النصف سنويًا

تنفيذ البرنامج البيئي "المهمة الصفرية" للاستخدام المسؤول للموارد الطبيعية ، لا يقتصر الأمر على إزالة الكربون من مرافق الإنتاج فحسب ، بل هو نفس الشيء zamتخطط Audi ، التي تعمل على إمدادات المياه في المرافق في الوقت الحالي ، للتوقف عن استخدام مياه الشرب في الإنتاج عن طريق الحفاظ على استهلاك المياه عند الحد الأدنى.

العلامة التجارية ، التي ستنفذ تطبيقات دورة المياه المغلقة من خلال ضمان كفاءة العملية ، تزيد أيضًا من استخدام مياه الأمطار. تخطط Audi لتنفيذ حلقات المياه المغلقة في جميع مرافق الإنتاج في المستقبل.
تعتبر مياه الشرب مورداً قيماً وندراً في وقت لا يتمتع فيه 2,2 مليار شخص حول العالم بإمكانية الوصول المنتظم إلى المياه النظيفة. تتوقع الأمم المتحدة أيضًا أن الطلب على مياه الشرب قد يزيد بنسبة 2050 في المائة بحلول عام 55. مثل هذا المورد الشحيح ، كما هو الحال في العديد من الإنتاج ، في إنتاج السيارات ؛ تستخدم في الدهانات أو اختبارات التسرب.

تطلق Audi تطبيقًا جديدًا بهدف تقليل استخدام هذا المورد ، وخاصة استهلاك المياه العذبة الصالحة للشرب ، وخفض استهلاك المياه لكل سيارة يتم إنتاجها بحلول عام 2035. تخطط أودي ، التي تستخدم حاليًا المياه المعاد تدويرها في منشآتها عدة مرات ، لإغلاق دورات المياه في جميع منشآتها الإنتاجية.

من خلال إعطاء الأولوية لتدابير حماية المياه وفقًا للمناطق التي تنتج فيها ، تسرع أودي في تنفيذ التدابير ، لا سيما في المناطق التي تكون فيها المياه أكثر قيمة نسبيًا ، مع مراعاة الظروف الإقليمية. وبهذه الطريقة ، تهدف إلى تقليل استهلاك المياه الموجهة بيئيًا في الإنتاج من حوالي 2035 مترًا مكعبًا لكل سيارة منتجة حتى عام 3,75 إلى متوسط ​​1,75 مترًا مكعبًا.

عندما يتعلق الأمر بالاستخدام الأكثر اقتصادا للمياه كمورد ، فإن Audi Mexico هي بالفعل منشأة رائدة. المنشأة هي أول منشأة في العالم لتصنيع المركبات باستخدام مياه الصرف الصحي بالكامل. يتم أولاً تنقية مياه الصرف الناتجة بعد الإنتاج من المعادن الثقيلة عن طريق التحسين الكيميائي والفيزيائي. بعد ذلك ، يتم إرساله إلى مركز المعالجة البيولوجية ، حيث يتم تنظيف المياه من النفايات العضوية ، ويتم أخيرًا إخضاعها للترشيح والعمليات الأخرى. المياه ، التي يعاد استخدامها في الإنتاج سواء من حيث النظافة والجودة ، هي نفسها zamيتم استخدامه حاليًا لري المساحات الخضراء.

تشكل مرافق Audi Neckarsulm أيضًا دورة مياه مغلقة بين محطات معالجة مياه الصرف الصحي التابعة لبلدية Unteres Sulmtal. قبل بناء الحلقة ومنشأة جديدة لإمدادات المياه ، اختبرت أودي الإجراء مع محطة تجريبية ، وجمع المياه العائدة من محطة المعالجة إلى منطقة مدمجة في مبنى المصنع ، وتصفيتها ومعالجتها لإعادة استخدامها. من خلال التحكم المستمر في جودة المياه طوال العملية ، تقيس Audi أيضًا خصائص المياه المعالجة كل أسبوعين من خلال التحليل المختبري. إذا نجحت الاختبارات ، فمن المقرر أن يبدأ بناء منشأة إمدادات المياه الجديدة في عام 2022 وتنتهي دورة المياه بحلول عام 2025.

يتم استخدام مركز خدمة جديد لإمداد المياه في أودي إنجولشتات. مع نظام المعالجة السابق ، يتم تغذية نصف مياه الصرف الناتجة في المتوسط ​​في دائرة حيث يمكن معالجتها وإعادة استخدامها. تقوم المنشأة بمعالجة مياه الصرف على ثلاث مراحل قبل إعادة استخدامها في الإنتاج. وبالتالي ، توفر أودي 300 ألف متر مكعب من المياه العذبة سنويًا.

بالإضافة إلى ذلك ، تستخدم أودي أحواض تجميع مياه الأمطار في العديد من المرافق لتلبية الطلب على المياه بأكثر الطرق كفاءة في استخدام الموارد. يحتوي مصنع Audi Mexico على خزان مياه بسعة 240،250 متر مكعب. يتم استخدام مياه الأمطار ، التي يتم جمعها ومعالجتها في المستودع ، والتي يتم ملؤها خلال موسم الأمطار ، الذي يستمر لمدة ستة أشهر تقريبًا من مايو إلى أكتوبر ، في المصنع. في Audi Ingolstadt ، تستخدم أحواض احتجاز مياه الأمطار الجوفية لتغذية مياه الأمطار كمياه إنتاج في حلقة المياه في المصنع. يستخدم المرفق XNUMX ألف متر مكعب من مياه الأمطار سنويًا ، اعتمادًا على الظروف الجوية.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*