بفضل تاريخها الطويل في رياضة السيارات ، تعزز Goodyear علاقاتها مع البطولة باعتبارها الراعي الرسمي لبطولة FIA European Truck Racing Championship. ابتداءً من هذا العام ، سيتغير الاسم الرسمي للمنظمة إلى بطولة Goodyear FIA European Truck Racing Championship أو Goodyear FIA ETRC.
تمثل بطولة Goodyear FIA European Truck Racing Championship ذروة سباقات الشاحنات. تمنح المنظمة صناعة النقل الفرصة لعرض أداء ومتانة المركبات والمكونات ، وعرض التقنيات المتقدمة وعرض التطورات من أجل مستقبل مستدام. في الثماني دورات التي تشكل تقويم 2022 ، ستتنافس الفرق على المسارات الأوروبية الرائدة ، مما يثبت تقنية Goodyear ليس فقط على المسارات ، ولكن أيضًا في عمليات أسطول النقل خارج المسار.
فاز الاتحاد الدولي للسيارات ETRC ، الذي خطى نحو مستقبل أكثر صداقة للبيئة من خلال التحول إلى وقود الديزل الحيوي HVO المتجدد بنسبة 2021٪ في عام 100 ، بلقب كونه أول بطولة تقام باستخدام الوقود الحيوي المستدام داخل جسم الاتحاد الدولي للسيارات. ستقدم شركة Goodyear ، بخبرتها في تطوير منتجات ذات كفاءة عالية في استهلاك الوقود وانبعاثات منخفضة ، تقنيات جديدة في السنوات القادمة بالتعاون مع ETRA (الرابطة الأوروبية لسباق الشاحنات). بالإضافة إلى ذلك ، ستشارك خبرتها في تطوير الإطارات التي توفر أداءً متميزًا في مختلف الظروف ، مع الحفاظ على متانة وطويلة الأمد بفضل تقنية الهيكل الصلب. إلى جانب ميزات الأداء هذه ، تعد إمكانات جمع بيانات الإطارات التي أنشأتها Goodyear في حلولها الذكية لمراقبة الإطارات مهمة لسباقات FIA ETRC بالإضافة إلى زيادة الإيرادات وتقليل وقت التوقف عن العمل في عمليات النقل اليومية.
أدلى Maciej Szymanski ، مدير التسويق الأوروبي لوحدة الأعمال التجارية Goodyear ، ببيان حول هذا الموضوع ؛ "بصفتنا الراعي الرسمي للبطولة الأوروبية لسباق الشاحنات ، يسعدنا تعزيز التزامنا تجاه هذه المنظمة. بصفتنا العلامة التجارية الأكثر نجاحًا في تاريخ الفورمولا 1 والمورد الرسمي للإطارات للعديد من البطولات حول العالم ، مثل بطولة العالم للقدرة (WEC) وناسكار ، فلدينا تاريخ طويل في رياضة السيارات. سيتم الآن تنظيم هذه البطولة داخل هيئة FIA تحت اسم Goodyear ، مما يعزز هذا الموقف. نتطلع إلى العمل بشكل وثيق مع الرابطة الأوروبية لسباق الشاحنات من أجل مستقبل أكثر صداقة للبيئة. توفر لنا الظروف الصعبة مثل السباق بيئة اختبار توفر لنا قيمة مضافة لاكتساب المعرفة حول تشوه الإطارات وإدارة درجة حرارة الإطارات ومقاومة التدحرج. "نحن نحب دفع حدود الابتكار للفرق وشركات النقل ، ومن خلال تجميع الأجزاء معًا ، سنواصل القيام بذلك لتحقيق مواد أكثر استدامة وأنظمة إدارة إطارات فعالة."
جورج فوكس ، العضو المنتدب لـ ETRA ؛ يهدف FIA ETRC إلى أن يكون منصة رائدة للتقنيات المستدامة في قطاع النقل البري و zamفي الوقت الحالي ، تعمل بجد لجعل سباقات الشاحنات منصة بحث وتطوير مهمة للمصنعين. يشترك Goodyear و FIA ETRC في نفس الأهداف المتمثلة في توفير حلول أكثر استدامة في الصناعة. نحن متحمسون لتسريع عملنا في هذا المجال ورؤية Goodyear معنا من أجل مستقبل أكثر استدامة في سباقات الشاحنات ".
Goodyear هي المورد الرسمي للإطارات لحدثين آخرين حيث سيتم استخدام الوقود الحيوي ، بطولة FIA World Endurance Championship (بما في ذلك Le Mans 24 Hours) وسلسلة Le Mans الأوروبية. جوديير ، نفس الشيء zamحاليًا أحد مؤسسي FIA ETCR - كأس العالم للسيارات الكهربائية بالكامل ، حيث يستخدم كل فريق وسائق سيارة Goodyear Eagle F1 SuperSport مطورة خصيصًا للسيارات الكهربائية.
كن أول من يعلق