تخطط مرسيدس-بنز لوقف إنتاج أول طراز كهربائي لها ، EQC ، في مايو 2023. هذا ليس فقط الإنتاج في بريمن ، ولكن أيضًا zamيمكن أن يؤثر أيضًا على الإنتاج في بكين بنز أوتوموتيف (BBAC) في الصين في الوقت الحالي. تستند الأخبار التي يتم مشاركتها بواسطة Business Insider إلى رسالة الاتصال الداخلي المرسلة من قبل الشركة المصنعة إلى نقاط المبيعات. تتضمن الرسالة الملاحظة "الإنتاج حتى 293" من طراز N05.03.2023 مع كود إنتاج EQC. وفقًا لهذه الرسالة ، فهذا يعني أن EQC سيترك الفرقة لآخر مرة في مايو 2023.
وردا على سؤال من Business Insider ، قال متحدث باسم MercedesBenz إنه لم يعلق على "التكهنات حول خطوط النماذج المستقبلية والتخطيط". على وجه التحديد ، طرح السؤال ما إذا كانت نهاية الإنتاج المخطط لها في مايو 2023 تتماشى مع خطط الشركة المصنعة الأصلية أو ما إذا تم تقصير وقت تشغيل السيارة إلى 4 سنوات - تم إطلاق EQC لأول مرة في منتصف عام 2019.
هناك شيء واحد واضح: سيارة الدفع الرباعي الكهربائية القائمة على محرك الاحتراق الداخلي GLC لم ترق إلى مستوى التوقعات. حتى في أفضل أعوام مبيعاتها ، وصلت EQC إلى أقل من 4.000 تسجيل جديد في ألمانيا (خاصة 2021 EQCs التي بيعت في عام 3.825) والفائدة آخذة في الانخفاض: تم تسجيل 2022 EQC جديدة فقط في النصف الأول من عام 1.147. وفي الوقت نفسه ، للأسف ، لم يحدث الإطلاق المخطط له في السوق الأمريكية حتى الآن. في تركيا ، تم بيع 2022 وحدة فقط في النصف الأول من عام 22.
بالإضافة إلى اللامبالاة مع العملاء ، قد يكون إصدار EQS و EQE الذي تم تقديمه هذا العام سببًا آخر. استنادًا إلى منصة EVA2 الكهربائية بالكامل ، يبدو أن EQE SUV مهيأة لإبعاد بعض العملاء عن EQC المتقادم استنادًا إلى GLC. فيما يتعلق بالبيانات الرئيسية مثل الاستهلاك والمدى وأداء الشحن ، تراجعت EQC في الوقت نفسه عن منافسيها.
في ألمانيا ، يتوفر جهاز EQC 400 4MATIC بسعر يبدأ من 66.068،73.208 يورو. لم يتم إطلاقه المخطط في الولايات المتحدة العام الماضي. يوجد أيضًا خط EQC 400 4MATIC AMG ، بأسعار تبدأ من XNUMX،XNUMX يورو.
المصدر: Business Insider
كن أول من يعلق