نقل التكنولوجيا من DS E-Tense FE23 إلى DS 7 E-Tense 4X4 360

نقل التكنولوجيا من DS E Tense FE إلى DS E Tense X
نقل التكنولوجيا من DS E-Tense FE23 إلى DS 7 E-Tense 4X4 360

نظرًا لكونها أول علامة تجارية متميزة تنضم إلى Formula E ، فإن DS للسيارات تستفيد أيضًا من نجاح البطولة في سلسلة سيارات السباق الكهربائية بالكامل لتسريع تطوير سيارات الطرق في DS 2023 E-TENSE 7 × 4 ، والتي استمرت للبيع في تركيا مايو 4.

DS للسيارات هي العلامة التجارية الوحيدة التي تفوز بسباق واحد على الأقل كل موسم منذ افتتاح بطولة ABB FIA Formula E للمصنعين. مع سيارات السباق من 3 أجيال مختلفة ، فازت DS Performance بأربع بطولات عالمية و 100 منصة تتويج و 4 انتصارًا في 47 سباق في أمريكا وآسيا وأوروبا وأفريقيا. تمنح الخبرة الفنية والخبرة المكتسبة من خلال التنافس مع بعض أشهر الشركات المصنعة في العالم ، خاصة في بطولة صعبة ، ميزة كبيرة لشركة DS للسيارات. تعمل السباقات كمختبر حقيقي في الهواء الطلق لـ DS Performance ، حيث يمكنها تجربة الابتكارات. بدأ DS 16 E-Tense 7 × 4 ، وهو أحد أحدث الأمثلة على نقل التجربة ، في الالتقاء بالطرق التركية اعتبارًا من مايو 4.

تستخدم DS E-Tense FE23 من قبل DS Performance و Jean-Eric Vergne و Stoffel Vandoorne ، حيث تعمل على تحسين إدارة الطاقة بالإضافة إلى عدد من الأجزاء المادية مثل وحدة المحرك الخلفية ونظام التبريد والنظام الكهربائي والتعليق الخلفي ، بما في ذلك استعادة الطاقة النظام والإرسال ، كما أنتجت البرامج والخوارزميات التي كل التفاصيل التي تتعلمها DS Performance من خلال Formula E تنتقل من DS Automobiles إلى أولئك الذين ينتجون إصدارات الطريق بامتداد E-TENSE. يستخدم DS 7 E-Tense 4 × 4 360 الجديد نظام استعادة الطاقة مباشرة من Formula E. أكثر كفاءة من البنية التحتية في الموديلات السابقة ، يقوم النظام بتحليل الضغط المطبق على دواسة الفرامل ، وتحسين الإدارة وتقديم جودة فرملة لا مثيل لها. كشركة رائدة في تحول الطاقة ، تتابع شركة DS للسيارات ، جنبًا إلى جنب مع جميع موظفيها ، التطورات في الانتقال إلى الطاقة الكهربائية من خلال التحسينات المنتظمة للبرامج والأجهزة. تهدف الشركة المصنعة ، التي فازت بما مجموعه 4 بطولات فورمولا إي على أساس الفرق والسائقين ، إلى مستقبل خالٍ من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون على الطرق. في هذا السياق ، تركز شركة DS للسيارات على الطرز التي سيتم تضمينها في قطاع الكهرباء بنسبة 2٪ اعتبارًا من عام 2024.

وقالت بياتريس فوتشر ، الرئيس التنفيذي لشركة DS للسيارات: "منذ افتتاح بطولة Formula E للمصنعين ، اتخذنا قرارًا بالمشاركة في هذه المسابقة المبتكرة لتسريع تطوير مجموعتنا الكهربائية وتطوير ملف DS للسيارات. منذ عام 2015 ، استفاد عملاؤنا بشكل مباشر من بطولات العالم الأربعة لدينا والانتصارات العديدة التي فزنا بها في جميع القارات التي انتقلت إليها البطولة من خلال الخبرة التي اكتسبناها ونقل التكنولوجيا المستمر الذي نفذناه. لأن الفائز الحقيقي في نجاحنا في أهم بطولة للسيارات الكهربائية في العالم بنسبة 4٪ ؛ هم عملاؤنا ".

قال يوجينيو فرانزيتي ، مدير أداء DS: "رياضة السيارات دائمًا zamكانت اللحظة أداة بحث وتطوير متميزة. بالنظر إلى أننا في قلب ثورة كهربائية في صناعة السيارات ، فإن هذا البيان يعتبر أكثر دقة اليوم. تعتبر Formula E معملًا مفيدًا للغاية من حيث تسريع الانتقال إلى الطاقة الكهربائية وإجراء الضبط الدقيق اللازم. بفضل رياضة السيارات ، DS Performance ، مثل المحرك والعاكس ، zamبالإضافة إلى الأجزاء المادية ، التي أصبحت أصغر حجمًا وأكثر كفاءة في الوقت الحالي ، تم أيضًا تطوير برنامج قوي للغاية لاستعادة الطاقة. تم دمج كل هذه التجربة في مجموعتنا الكهربائية الحالية وستظهر نفسها في السيارات الكهربائية القادمة للعلامة التجارية بنسبة 100 بالمائة ".

DS 7 Opera E-Tense 4X4 360 في تركيا

تم رفع الخيارات في طراز DS 7 ، الممثل الرائد لفن السفر ، إلى أعلى مستوى مع DS 2023 Opera E-Tense 7X4 4 ، والذي سيطرح للبيع في مايو 360. تعزز DS 7 Opera E-Tense 4X4 360 مكانتها الفريدة في فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة بمعداتها الخاصة. بطول 4.593 ملم وعرض 1.906 ملم وارتفاع 1.625 ملم ، يوفر DS 7 Opera E-Tense 4X4 360 مساحة داخلية واسعة مع قاعدة عجلات تبلغ 2.738 ملم. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن زيادة حجم التحميل ، الذي يمكن أن يلبي جميع الاحتياجات مع حجم أمتعة يبلغ 555 لترًا في الوضع القياسي ، تدريجياً من خلال إمالة مسند الظهر القابلة للتعديل كهربائياً ومساند ظهر المقعد الخلفي القابلة للطي. تدعم DS Performance روح Grand Touring في إصدار 360 HP من خلال التطورات الخاصة. تم تخفيض هيكل هذا الإصدار بمقدار 15 ملم ، بينما تم توسيع المسار بمقدار 24 ملم في الأمام و 10 ملم في الخلف. يبلغ قطر المكابح الأمامية 380 ملم مع ملاقط بأربعة مكابس تحمل شعار DS Performance. نتيجة لكل هذه التطورات ، تم إضافة شعارات DS Performance على التصميم الأمامي "Soft Nose" الذي يساهم في سلامة المشاة في السيارة ، كما تمت إضافة الباب الخلفي للفتح والغلق كهربائيًا إلى التفاصيل الدقيقة التي تظهر أنه مختلف عن DS الأخرى 7 موديلات.

في DS 7 Opera E-Tense 4 × 4 ، يوفر محرك البنزين بقوة 360 حصان والمحركات الكهربائية 200 و 110 حصان على المحورين الأمامي والخلفي الدفع الرباعي ، مما يوفر نسبة القوة إلى الوزن التي ستكون مرجع في المقطع الهجين القابل لإعادة الشحن. مع أقصى عزم دوران يبلغ 113 نيوتن متر ، تتميز DS 520 Opera E-Tense 7 × 4 بأدائها الرائد في فئتها بوزن 4 كجم. إلى جانب المحركات الكهربائية وبطارية 360 كيلو وات في الساعة ، تعمل بالكهرباء بالكامل ، يمكن أن توفر مدى يصل إلى 2.021 كم (حلقة حضرية WLTP) و 14,2 كم (حلقة WLTP المدمجة) ، بينما يمكن أن توفر 62 كم / ساعة قيادة آمنة في ظروف الطرق السريعة كهربائي بالكامل أzamيمكنني الوصول إلى السرعة. يوفر DS 7 Opera E-Tense 4 × 4 انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تبلغ 360 جم / كم فقط (الدورة المركبة الموزونة WLTP) واستهلاك وقود قدره 40 لتر / 2 كم (الدورة المركبة الموزونة WLTP). DS 1,8 Opera E-Tense 100x21 245 ، المجهزة بإطارات ميشلان بايلوت سبورت 35S مقاس 21/4 R7 تحيط بجنوط Brooklyn مقاس 4 بوصة ، تكمل التسارع من 4 إلى 360 كم / ساعة في 0 ثانية.